2、北京现代-索纳塔九/起亚-K5
       为什么我要把这两台车放在一起讨论，因为他们是同平台产物，给我的驾驶感受和乘坐感受其实也非常接近。虽然全新K5还有几天才上市，但从韩国车两兄弟从来都是共同进退的，估计起亚K5的上市价可以参考上一年索九的状况。起码在国务院制定的购置税优惠期以内，起亚K5能够像索九一样，不断优惠。        价格方面我就不罗嗦了，反正以现代和起亚经销商的优惠，其实购置税那点优惠只能说是锦上添花吧。不过索纳塔九和起亚的1.6T本来从配置上就并不落后于大排量版本，所以从1.5吨的车身自重来说，索九和K5用1.6T发动机就已经很够用。         从购车角度看，韩系家用中级车符合的是以家庭为核心的消费者。汽车使用经济性是韩系车消费者首要考虑的问题。而目前根据反映，很多经销商卖索九会送3年9次免费检测，还有五年十万公里的保修，降低了消费者们的使用成本（这是我买昂克赛拉时享受不到的优惠，泪）。而网上用户反馈，1.6T索九城市使用时油耗在7~9之间，有种让你以为在开紧凑车的错觉哈。