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被坦克带动的品牌?BJ40好像也还真的挺好的

被坦克带动的品牌?BJ40好像也还真的挺好的

2021-10-21 10:37
  • 越野
  • SUV
  • BJ40
  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 2021年可以说是硬派SUV的大年,而原因也实在是不能太简单,那就是坦克300它彻彻底底的火了。它让硬派越野变得更豪华也降低了入门门槛,同时也强化了硬派越野这个小众市场在消费者心中的认知。只不过这火了也有不好的地方,那还真买不着了,一等等半年那可怎

  • 2021年可以说是硬派SUV的大年,而原因也实在是不能太简单,那就是坦克300它彻彻底底的火了。它让硬派越野变得更豪华也降低了入门门槛,同时也强化了硬派越野这个小众市场在消费者心中的认知。只不过这火了也有不好的地方,那还真买不着了,一等等半年那可怎么能行?诶,那国内硬派越野车当中可还是藏着宝藏的,那就是接下来要说的BJ40。

    被坦克带动的品牌?BJ40好像也还真的挺好的

     

    论越野的话,BJ40其实比起坦克300的玩法更多,越野味道会比起坦克300更加纯正。首先BJ40拥有在这个细分市场有全产品线阵营。从产品序列上有C(城市猎人)、P(BJ40 PLUS)、S(环塔冠军版)、SE(短轴版)以及最新的皮卡版F40,在动力上也有汽油、柴油两种动力组合,分类比起坦克300就更加完善,而且在个性化方面的程度也似乎要更丰富一些。

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    比方说BJ40的两门版也叫F40的皮卡,无论是天窗、后盖、车门还是前风挡都采用了可拆卸式的设计,每一种组合都极具个性,独树一帜的风格。嗯,曾经人说过一个梗,敞篷无框车门买smart,其实BJ40也完全可以,诶,这还带四驱呢。而且BJ40的零配件供应链比起坦克要更丰富,而且更好玩的是现在一些限牌城市例如广州,这个车还可以直接上粤A蓝牌,对于不少人来说也是十分吸引的。

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    硬派越野,那就还必须得说说BJ40的越野能力。毫无疑问,坦克300让大家记住了“3把锁”。如果单单是论差速锁,那坦克30确实是更胜一筹。不过很多越野老炮都知道,毕竟其实在坦克300出现之前,BJ40的目标只有一个,那就是要在越野能力上不说比肩吧,至少要跟得上硬派越野的代表之一:Jeep牧马人。

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    尽管比起坦克300少一把锁,但论四驱系统BJ40可是一点都不虚。BJ40全系都是采用了分时四驱系统,分动箱由钢带进行传动,可承受扭矩更大,并且低速四驱模式下,扭矩可放大2.542倍比起坦克300的还要更大一些,这也正是一些越野老炮说BJ40在越野时比较“暴力”的原因之一。

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    而且不说不知道一说吓一跳,目前的BJ40和坦克300的2.0T其实都均由长城旗下的蜂巢易创生产,仅仅是由于调教的原因坦克300无论是马力还是扭矩都会略高那么一丁点,而且由于重量和四驱系统的差别问题,实测油耗BJ40比起坦克300还要低了不少。而真不得不说的是,由于BJ40也算是越野圈当中的常客了,论零配件价格也是比起坦克300要低了相当多。

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    说在最后,BJ40系列车型虽然体量上完全对坦克300形成不了竞争,但它的销量还真的随着坦克300的火热有一定量的上涨,而从硬件实力上看,它也确实算得上是这个细分市场的瑰宝,尤其是F40这个皮卡版车型,随着政策对皮卡的逐步开放,也算是打开了一个新的渠道,如果真的等不及坦克300的订单,真的不妨走进北京BJ的展厅了解一番,说不定还真的有惊喜呢。