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7月汽车销量分析:卡罗拉夺冠,新能源仍是最大亮点

7月汽车销量分析:卡罗拉夺冠,新能源仍是最大亮点

2018-08-14 09:28
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  • 责任编辑:覃春强 来源:车生活网
  • 近日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布了2018年7月全国的汽车销量数据。作为传统的汽车销售淡季,在今年7月,乘用车市场销量为156.72万辆,相较于去年7月同比下滑5.6%,环比下滑达14.6%。 除了炎热的夏日导致消费者看车热情下降,对于车市有一定的影

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    近日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布了2018年7月全国的汽车销量数据。作为传统的汽车销售淡季,在今年7月,乘用车市场销量为156.72万辆,相较于去年7月同比下滑5.6%,环比下滑达14.6%。

    除了炎热的夏日导致消费者看车热情下降,对于车市有一定的影响之外;另一方面也在于从今年7月开始实行的降低汽车整车以及零部件的进口关税,很多消费者持有观望的态度,导致购买欲降低。所以在细分领域,轿车、SUV和MPV领域也都出现了不同程度的下滑。

    轿车篇:卡罗拉、帕萨特表现抢眼

    数据来源:盖世汽车

    在2018年7月轿车市场的销量达81.88万辆,同比下跌1.0%。而1-7月的轿车市场累计销量达652.01万辆,同比上升4.6%。其中日系品牌表现抢眼,卡罗拉7月销量达3.54万辆,同比上升12.1%,一举超越轩逸和朗逸,成功登顶乘用车销量第一位。而相比较于轩逸和朗逸在6月份的双双破4万的成绩,在7月份的成绩有了较大的下滑,不过同比去年7月份还是有较大的增幅。其主要的原因在于这两款车型在前几个月的批发量过大,所以在7月放缓提车,来降低经销商的库存压力。

    而在轿车市场,除了卡罗拉的逆袭之外,大众帕萨特也带给了我们较大的惊喜。现款帕萨特作为这一代车型的末期产品,由于新一代车型即将在10月上市,现款车型加大优惠清理库存所以销量也是同比上升达到了151.8%。

     

    SUV:SUV市场同比下滑8.0%,哈弗H6持续走低

    数据来源:盖世汽车

     

    2018年7月份SUV市场销量实现64.25万辆,同比下降8.0%,这也是SUV继上月出现近年来的首次负增长后,连续第二个月的下滑,且下滑幅度大幅扩大。在SUV销量榜前20中,有9款车型出现了比较明显的下滑,而作为SUV的销量冠军哈弗H6,在本月的销量仅2.6万辆,同比下跌达到了30.2%。而途观(含途观L)在7月的销量环比增长较大,以2.56万辆的成绩夺得第二,与哈弗H6仅仅只有400多台的差距。

    宝骏510销量持续走低,自今年3月宝骏510以41158辆的成绩超越哈弗H6夺得SUV销量冠军之后,在随后的几个月销量一路走低,而在7月份销量已经跌破两万,来到第五位。和此前的自家大哥宝骏560一样,一味的低价也未能让宝骏510在SUV市场取得长久的成功。

     

    MPV:“五菱宏光”同比四连跌

    数据来源:盖世汽车

    2018年7月份MPV市场销量实现10.6万辆,同比下跌21.7%,持续加速下滑;2018年1-7月累计销量96.28万辆,累计同比下跌14.3%。五菱宏光连续四月销量同比下滑严重,在7月的销量仅为1.89万辆,同比下跌达21.7%。如今,廉价的面包车已经无法满足国内很多消费者的需求,此前的那些廉价MPV消费人群大量的流入低端SUV市场。而随着二胎政策的放开,7座家用MPV也越来越受欢迎,如别克GL8、宋MAX和宝骏360等车型都有了很不错的成绩。

     

    在7月,宝骏360也是夺得了MPV的第二名,而自家的另一款车型宝骏730却已经跌出了前十,很大程度在于消费逐渐升级以及宝骏730所面临居高不下的用户投诉问题。

     

    自主品牌乘用车7月共销售63.77万辆,占乘用车销售总量的40.12%,占有率比上月下降0.23个百分点。具体至车型品种来看,7月,自主品牌轿车共销售16万辆,同比增长8%,市场份额达到19.6%,提高1.7个百分点;自主SUV销售36.6万辆,同比下降7%,占市场份额57.9%,提高0.8个百分点;自主品牌MPV共销7.7万辆,同比下降30.9%,占市场份额71%,下降9.3个百分点。

     

    新能源汽车仍是车市最大亮点,产销分别达到9.04万辆和8.37万辆,同比分别增长53.59%和47.69%;1-7月,新能源汽车产销分别达到50.36万辆和49.59万辆,同比分别增长85.01%和97.12%。

     

    总结:整体来看,7月份整个乘用车市场的销量呈现整体下滑的趋势,而新能源车型表现依旧强势。其中自主品牌受合资品牌车型的进一步下探,生存空间进一步受到挤压,特别是在自主SUV领域,同比出现了较为明显的下滑。而在MPV领域下滑同样明显,虽说还有较高的市场占有率,但是从市场保有的车型来看依旧比较薄弱。