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国产“埃尔法”来袭,V8让对手瑟瑟发抖

国产“埃尔法”来袭,V8让对手瑟瑟发抖

2017-08-10 16:21
  • 北汽瑞丽
  • 责任编辑:沈剑豪 来源:车生活网
  • 近日,北汽瑞丽官方正式发布了旗下全新MPV——道达V8的官图及相关配置信息。从外观图看新车的多个部位采用了与加价神车丰田埃尔法的设计元素,就连车身尺寸也与埃尔法相近,因此新车也将定位为商务型MPV。虽然新车的名字称作V8,但实际上它采用的是一套2.0L直

  • 国产“埃尔法”来袭,V8让对手瑟瑟发抖

    近日,北汽瑞丽官方正式发布了旗下全新MPV——道达V8的官图及相关配置信息。从外观图看新车的多个部位采用了与加价神车丰田埃尔法的设计元素,就连车身尺寸也与埃尔法相近,因此新车也将定位为商务型MPV。虽然新车的名字称作V8,但实际上它采用的是一套2.0L直列4缸发动机加5速手动变速箱的动力总成,这样的命名方式,就问你意不意外?惊不惊喜?

    国产“埃尔法”来袭,V8让对手瑟瑟发抖

    随着二胎时代的到来,人们对座位数和车内空间有着更高的要求,不少家庭已经开始考虑7座车对于其家庭的实用性。然而小编一直认为7座车的正确打开方式绝非那些第三排座椅留给仇人坐的7座SUV,而是MPV。论车内空间和乘坐舒适性,MPV丝毫不输同价位的轿车,这也是丰田埃尔法大受热捧的原因之一。目前埃尔法加价后的价格已经直逼奔驰S级,不少消费者喜欢该车型,却又被它的价格吓得望而却步。但喜欢MPV的消费者们,你们的福音来了,一台外观神似埃尔法的MPV将在不久的将来来到大家的身旁。

    国产“埃尔法”来袭,V8让对手瑟瑟发抖

    新车整体外观与埃尔法神似,大面积镀铬格栅辨识度很高,格栅中央嵌入了道达的品牌LOGO。车尾部造型相较前脸简约了不少,尾灯组上方贯穿有一道粗壮的镀铬饰条,提升了尾部的时尚感。据悉这款车的长宽高分别为4900/1830/1890mm,轴距达到2950mm,超越大多数7座SUV。作为一台MPV,侧滑门的设计肯定少不了,遗憾的是目前只有手动的侧滑门,不过这样的设计对于乘客的上下车还是十分方便的。

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    从内饰图来看,道达V8采用黑/米双色搭配的内饰设计,从效果上看应为真皮座椅,整车的档次感还是相当不错。中控台中央配备有8英寸多媒体中控屏(顶配车型为12英寸),支持GPS导航、车载蓝牙/电话、手机互联等功能。其他配置方面,该车将会配备ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、后排出风口、外后视镜电动调节、中后排隐私玻璃、第二排座椅靠背角度调节等。座椅排列采用的2+2+3的方式,第二排中间的通道方便了第三排乘客的进入,这也是MPV的重要优势之一。

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    虽然名字为道达V8,但新车采用的却是来自三菱的2.0L直列四缸发动机(型号为4G94D),最大功率为136马力,峰值扭矩为177牛·米,传动系统与之匹配的是5速手动变速箱。这样的动力总成也与其直接竞争对手东风风行菱智、风行F600、江淮瑞风M系列车型等大致相同,其参数只能算是中规中矩,在竞品面前并不占优势。悬架方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架组合。

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    该级别的MPV在国内市场还是有着不错的销量,但大家主要还是把自主品牌的MPV当作一台载货用的小货车来使用,毕竟后排空间大且能放倒,而且只需C牌就能驾驶。真正的载客用MPV,大家还是偏向于合资品牌。当然这也与部分自主品牌一味追求装载能力而忽略了品控有关,小编还是希望自主品牌的MPV能像SUV一样,从零到有,从有到优,让更多消费者能拥有一台拿得出手的自主品牌MPV。

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