如果你觉得这又是一篇导购，那你猜对了一半，确实是导购，不过这次的内容并不涉及到任何单一车型，而是一套选车的方法。相信不少人在选车的时候就已经发现了，买台车怎么这么难，到底是不是自己有选择困难症？其实小编反而觉得是反过来，现在选车买车都太容易了，只是对自己需求分析还没到位。

购车资格和理由

凡是需要一步步来，虽然说现在购车便宜又方便，但车毕竟还是车，始终不可能和买菜一样给钱就提走，特别是现在购车的制约因素其实也蛮多的，特别是限牌城市，每个城市对于拍牌和摇号的要求都不一样，特别是医保社保，居住证办理时间等等，都需要提前做足功课。

第二点就是购车的理由，相信不少人购车其实并不刚需，更多是出于跟风或者是身份象征而已，实际上小编的个人建议其实是更更多地结合自己的实际情况再考虑购不购车，最关键的莫过于家以及公司附近停车的问题，还有就是自己对车的使用率，如果家附近交通其实就比较便利的话，实话说车真的没什么必要，即便是小编已经开了好几年车了，面对广州市区到处的拥挤和16元/小时的停车费，我还是果断选择公共交通工具的。

购车预算和筛选

Ok，经过了第一步，我们可以进入选车的环节了，而在这一步之前，有2点是必须要先预设好的，那就是购车的预算以及想购买的理想车型，这两点都非常重要。（切忌听朋友说，越买越贵，不然原本只是想买台飞度结果能提了台莱斯莱斯），但是也当然了，比预算高出一点点，还是非常正常的。

而在筛选当中小编也有一些建议，首先把购车的大类确定好（轿车，SUV，MPV），然后先给自己一个目标，定出自己预算内的5台车，到这一步都不急着到4S店去，都先在网上好找资料，看看相互的优缺点，特别也要根据自己设定的使用年限，考虑一下维护成本，保有量以及二手车保值的因素，到了剩下5台最终目标，就可以拖家带口到4S店摸摸实车了，而一般来说去完4S店之后，精挑细选的5台车，谁优谁劣就大概更为清楚了，再择优其中的3台。

试驾尽量同步，价格以到店为准

当最后仅剩3台目标车型的时候，最最关键的一步，就是试驾。在这里小编是极力推荐消费者们，先计划好3台目标车型的就近4S店，最好在同一天内把3台车一次过试完，好让自己有一个直观的对比，试车也根本无需要像媒体那样极限粗暴地试，反而是建议准车主按照自己日常的驾驶习惯去开，多尝试一些功能，感受一下车的人机工程学设计，往往会有些意外惊喜。

然后就是价格问题，这一点也非常重要，虽然网络上有不少的参考成交价，但不同品牌落差可以很大，例如一汽大众的最高优惠水分就大得离谱，奔驰购车不但不送礼包还必须要自费加装一定费用的竞品等等，不尽相同，所以价格务必以到店为准。而且实话说以现在的市场行情，4S店的销售人员的报价一般和成交价差距并不会太大了，没有必要抱着屠龙刀的心态去砍价格，这样只会让自己买不成车而已。

以上就是小编给所有读者的“良心”建议了，不涉及到任何车型，不涉及到任何所谓的猫腻，希望可以给大家在选车上有所帮助，下一期小编还会总结一下“一次性购车”和“分期付款购车”的知识点，敬请期待。