式发布，开创了豪华车市场的全新细分领域——超级SUV，以强劲动力、卓越性能、极致驾驶激情，以及无与伦比的设计、豪华感和日常实用性树立了全新标杆。与此同时，Urus也开启了兰博基尼汽车公司最重大的转型期，并在过去四年中成为SUV细分市场的重要车型。得益于Urus的推出，兰博基尼的销量、营业额和盈利能力均达到品牌历史上前所未有的高度。如今，Urus的客户分布于全球各个市场，其中，超过70%是首次购买兰博基尼的新客户。

2021年，兰博基尼汽车公司以8,405台的全球交付量创下纪录，成为公司历史上的最佳销量年份。超级SUV Urus以5,021台交付量继续成为品牌最畅销的车型。中国内地及香港、澳门市场以935台交付量再次成为兰博基尼全球第二大单一市场，其中超过60%由Urus贡献，交付量达到578台。 

兰博基尼将持续对Urus车型进行投资和研发。根据品牌在2021年宣布的电动化战略“Direzione Cor Tauri”（向金牛座之心前进），公司将在四年内投入超过15亿欧元，于2023年推出首款混合动力量产车型，于2024年底前实现所有产品线的混动化，并将二氧化碳排放量减少50%。2025年至2030年期间，兰博基尼将推出第四条产品线——其首款纯电动车型。在产品电动化进程中，兰博基尼将继续专注于采用独特技术和解决方案，以确保极致性能和驾驶动感。