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三台兰博基尼赛车出征2021年CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战

三台兰博基尼赛车出征2021年CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战

发表于 2021-09-03 15:40
  • 汽车
  • 三台
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 圣亚加塔波隆尼/宁波,2021年9月3日】两支由兰博基尼 Squadra Corse 赛事运动部门官方支持的车队即将出征2021赛季CEC中国汽车耐力锦标赛。本周末,Climax Racing极点赛车和Phantom Pro Racing魅影赛车共将派出三台兰博基尼Huracn GT3 EVO赛车,在宁波国际赛

  • 圣亚加塔·波隆尼/宁波,2021年9月3日】两支由兰博基尼 Squadra Corse 赛事运动部门官方支持的车队即将出征2021赛季CEC中国汽车耐力锦标赛。本周末,Climax Racing极点赛车和Phantom Pro Racing魅影赛车共将派出三台兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车,在宁波国际赛车场展开激烈角逐。

    Climax Racing极点赛车共有两台Huracán GT3 EVO赛车参赛。驾驶其中一台赛车的车手Alexandre Imperatori是国际汽联金级车手,经验丰富,曾征战GT赛事、国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)以及勒芒24小时耐力赛等赛事。本次比赛,他将搭档2019年中国超级锦标赛GTC组总冠军周碧煌。驾驶另一台赛车的车手是包金龙和凌康。包金龙曾在2019年巴瑟斯特12小时耐力赛中站上组别颁奖台,并在亚洲勒芒系列赛GT杯中获得亚军,而凌康则在斯帕24小时耐力赛中获得组别冠军。

    Phantom Pro Racing魅影赛车将派出国际汽联银级车手陆志威和铜级车手张亚琦。2019年,张亚琦曾在首届国际汽联世界赛车运动会上代表中国队获得前十。

    这三组车手都代表着中国赛车的中坚力量,兰博基尼Huracán GT3 EVO也将助力车手们发挥出色表现。该车型自2018赛季末推出时就备受瞩目,在赛场上频频取得傲人战绩:它曾在戴通纳 24 小时耐力赛连续三度折桂,并连续两次赢得赛百灵 12 小时耐力赛。Huracán GT3 EVO由兰博基尼总部工厂设计研发,空气动力学组件进行了升级,V10 发动机与转向助力辅助水平也得以优化,其重新设计的悬挂更进一步改善了车辆的操控性和稳定性,提升了它在国内赛道上的速度、灵活性和应激反应。

    CEC中国汽车耐力锦标赛将在宁波国际赛车场举行揭幕战。该赛道于2017年竣工,共4,101千米长,采用逆时针布局。它曾经举办过国际汽联世界房车锦标赛的分站,是国内领先的赛场之一。9月17日至19日,本赛季的第二站仍将在此举行,随后锦标赛将南下至珠海国际赛车场举行第三站。

    1993年,珠海在街道上承办了中国第一场国际场地赛事,随后又举办了两场街道赛。1996年,中国第一条永久赛道在珠海正式建成。CEC的第三站将于10月15日至17日在这条4,319千米的赛道上举行。

    本赛季CEC的最后一站将来到中国赛事经验最为丰富的上海国际赛车场。该赛车场出自著名设计师Hermann Tilke之手,于2004年建成,此后便开始每年举办F1中国大奖赛。CEC收官战将于11月5-7日在此打响。

     

    2021年CEC中国汽车耐力锦标赛暂定赛历:

    第一站 9月3-5日 宁波国际赛车场

    第二站 9月17-19日 宁波国际赛车场

    第三站 10月15-17日 珠海国际赛车场

    第四站 11月5-7日 上海国际赛车场