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2016年 看不到这些车会很遗憾

2016年 看不到这些车会很遗憾

2015-12-31 16:47 责任编辑:叶小军 来源:未知
  • 2016年即将到来,小编列出了几款最希望在新的一年里看到的车型,它们之中有些很可能会上市,有些则不能确定,也有些希望比较渺茫。不管怎样,这些都是小编心目中最具吸引力的车型。

  •        2016年即将到来,小编列出了几款最希望在新的一年里看到的车型,它们之中有些很可能会上市,有些则不能确定,也有些希望比较渺茫。不管怎样,这些都是小编心目中最具吸引力的车型。
     
    斯巴鲁:WRX
    期待指数:★★★★★
    现实指数:★★★
     

     
           斯巴鲁有“平民保时捷”的美誉,操控和性能是这个品牌给大多数人的印象,而其中最具代表性的车型当属Impreza翼豹系列。虽然翼豹系列在中国的销量比不上森林人、傲虎之类的SUV,但是它最能代表斯巴鲁的形象。就好比保时捷,哪怕卡宴、Macan、Panamera这些车型卖得再好,911才是其灵魂。
           相比较而言,普通版的翼豹不够嗨,STI嗨过头了,而WRX在性能和日常使用之间则平衡得刚刚好——“沃德十佳”的2.0T水平对置发动机,变速箱可以选6速手动或者CVT,0-96km/h的加速时间只需要5秒。外观也是帅到没朋友,四出排气管瞬间就霸气侧漏。然而,这么好的一款车却迟迟没有引进,实在想不通到底困难在哪里。


     
           有消息称,明年福特打算继福克斯ST之后,将更高性能的福克斯RS也引入中国市场,而本田最新款的思域type-R也会引进。随着85、90后逐渐成为消费主力,那些个性鲜明的车型会慢慢受到青睐,中国的性能车市场也会热闹起来,如果其中少了斯巴鲁WRX的身影,该有多遗憾。
     
    本田:思域type-R
    期待指数:★★★★
    现实指数:★★★★
     

     
           思域Type-R向来都是性能车迷们的宠儿,最近又戴上了“纽北最快前驱车”的桂冠,使得很多普通人都认识到这是一款非常牛掰的车。2016年,新一代思域即将在中国上市,Type-R同期或者稍晚一点上市也将成为一个大概率事件。
     
    丰田:各种混合动力车,如RAV4双擎等
    期待指数:★★★★★
    现实指数:★★★★
     

     
           在中国市场推进混合动力车型,是丰田的一项重大战略。继雷凌双擎和卡罗拉双擎之后,丰田的混合动力车终于开始热起来了,这时候当然要再添一把柴,接下来最有可能的或许是RAV4双擎,毕竟现款RAV4的销量实在是不太令人满意。再往后,出现汉兰达双擎、致炫双擎、威驰双擎、皇冠双擎也不是什么奇怪的事儿。
     
    丰田:Hilux
    期待指数:★★★
    现实指数:★
     

     
           虽然很多人的新年愿望都会是期待世界和平,然而,在这个世界的某些地区,动荡显然还会持续下去。对于这些地区的人民来说,居家旅行、杀人越货有两大必备神器,一个是AK47,另一个则是丰田神车Hilux(中文译为:海拉克斯)。
           Hilux以耐操著称,在TOP GEAR里,“三贱客”往死里糟践这台无辜的皮卡,撞击、水淹、放在爆破的楼顶、一把火烧了,都不能阻挡这只小强一次又一次的重新发动起来。最后,“三贱客”对这台花了一千英镑从二手市场买来的车肃然起敬,把它供起来了。
           因为在政策方面对皮卡莫名其妙的歧视,Hilux估计不会正式引进中国,不过如果你真喜欢这款车的话,也可以在其它渠道买到,只是价格就没那么实惠了。
     
    马自达:全新马自达2
    期待指数:★★★★
    现实指数:★★★★★
     

     
           自从“魂动”设计理念出现之后,马自达每一款车都美得不要不要的,这其中就包括了全新马自达2。小编试驾过上一代马2,对其操控性至今念念不忘,新款马2上市之后,如无意外,它应该是这个级别最好开的小车。虽然2015年,长安马自达的销量很不错,不过2016年要想继续进步的话,还需要找到新的增长点才行,全新马自达2首当其冲。
     
    马自达:CX-3
    期待指数:★★★★
    现实指数:★★★
     

     
           虽然本田的小型SUV在市场上如鱼得水,但是马自达CX-3要想达到这样的成绩恐怕不现实,较短的轴距和较小的空间在以大为美的中国市场注定将是一款小众的车型,它的卖点依然是操控、个性,以及让人流口水的外观。
     
    马自达:阿特兹旅行版
    期待指数:★★★★
    现实指数:★★
     

     
           早在2014年8月份的时候,就有媒体称,一汽马自达将针对阿特兹车型形成家族系列,除阿特兹外,未来还将以进口方式引入阿特兹旅行版,此外还将衍生掀背以及两门轿跑车型。一年半过去了,小编左等右等,也没有看到阿特兹旅行版这款小编心目中“最美旅行车”的身影。
           旅行车其实非常适合家用,它比SUV操控更好,比普通三厢轿车更实用。不过中国市场暂时还是SUV的天下,马自达曾经推出过老马6的旅行版,销量比较惨淡。然而,经过10年的汽车产业高速发展,个性化渐渐变得重要,很多家庭也步入第二、第三台车的选择时机,或许旅行车这个细分市场也到了启动的时候了吧。
     
    马自达:MX-5
    期待指数:★★★★★
    现实指数:★★★★★
     

     
           正如小编前文所述,车厂需要有一款或者几款车型来树立形象,这是车厂的魂之所系。什么样的车型最能代表马自达?除了搭载转子发动机RX系列,恐怕就是这款MX-5了。
           很多人不知道,MX-5这款诞生于1989年的敞篷双座小跑,是世界上销量最高的跑车,迄今为止历经四代车型,总销量已经接近一百万辆。正是MX-5的成功,才启发了后来的保时捷Boxster、奔驰SLK、宝马Z4等车型。而最新一代MX-5自问世以来,已经获得了全球媒体(不管是挑剔还是不挑剔)的一致好评,这是一台最能体现马自达“人马合一”理念的车,同时在外观方面又获得了“红点至尊奖”。这么样一款车,要颜值有颜值,要乐趣有乐趣,要情怀有情怀,二十几万就能拥有,你要不要买买买?
           好消息是,在近日的媒体采访中,马自达一位高层官员表示,新一代MX-5一定会以一个“非常合适的价格”进入中国市场,对此,丰田86和斯巴鲁BRZ都发来贺电,表示非常期待三车同台竞技,车迷们有福了。