2013年4月，工业4.0在德国汉诺威工业博览会上正式被提出，并同时成立了工业4.0平台。在之后的两年多时间里，这个称呼从德国扩散至全球，一时间成为工业界热议的话题，其它国家也纷纷推出各自的“工业4.0”，比方说美国叫做工业互联网、韩国叫做制造业创新3.0，而中国则称为“中国制造2025”。

 

        进入21世纪的第二个十年，德、美、英最先嗅到了制造业变革的气息。除了德国政府提出《德国工业4.0战略》，并视为国家战略以外，美国也发布了《先进制造业国家战略计划》、英国则提出了《英国工业2050战略》。虽然这些战略说法不一，但它们所指向的目标其实都是一致的，那就是工厂智能化，通过信息技术，最大限度的发挥工厂本身的能力。反应出未来制造业的4大趋势是:一、软性制造；二、从“物理”到“信息”；三、从“群体”到“个体”；四、互联制造。
        看了以上两段，可能你对工业4.0的感觉还是云里雾里不明觉厉，小编曾经也和你一样，不过在最近参观了一汽大众佛山工厂之后，算是对工业4.0有了一个直观的印象，因为该工厂在全球汽车工厂之中，堪称最先进的之一，非常好的体现了工业4.0的精髓。

 

        现代汽车制造大体上可以分为四大工艺：负责生产各种车身钣金零部件的冲压车间、将各钣金件按要求焊接在一起形成白车身的焊接车间、对白车身进行表面电泳、面漆处理的涂装车间、完成整车所有零部件装配及整车下线检测的总装车间。而一汽大众佛山工厂就是在上述生产汽车的四大工艺过程中，大量应用智能机器人，这样不仅可以减少工人的劳动量、提高质量，还有一点非常重要，就是全程记录生产数据并上传至服务器保存15年，这样出厂的每一台车，都可以追溯它在生产过程中每一环节的具体情况。

 

        在一汽大众佛山工厂宽敞明亮的厂房内，机器人们在专业而毫无怨言地忙碌着。一眼望去，整个车间只有寥寥数名工人，一个个小型“变形金刚”在富有节奏感的机械声中大显身手，恍如未来工厂。它们可以执行多种不同的任务：包办车身冲压、焊接、铆接、胶合等工作。当车体组装好以后，位于车间上方的“运输机器人”能将整个车身吊起，运往涂装车间。在那里，“喷漆手”机器人拥有可弯曲机械臂，可以全方位、不留死角地为车身上漆。

 

        机器人的广泛应用，使生产线得以优化，生产流程被切分成了许多非常细小的片段，每个片段都严格遵循既定的顺序加工，片段之间用高精度的自动化传动机制联系起来，令其高度柔性化，缩短了交付时间，并促进了可持续性发展。机器人所主导的数据准确的批量生产，不仅让制造成本得到有效降低，所消耗的能量和产生的污染都大大降低。另外值得一提的是，一汽大众佛山工厂还是真正的零排放、零污染的现代化绿色工厂，厂房上方的太阳能电池板还可以为厂区提供10%的电能。

 

        在未来，机器人的发展趋势会朝着智能化的方向进一步迈进，在“工业4.0”之下，工业机器人将推动生产制造向灵活化和个性化方向转型，高度灵活的全自动化生产要求机器人完全集成到生产流程中。然而值得注意的是，“工业4.0”并不是一味追求自动化，排斥人参与生产的全过程。恰恰相反，未来的智能科技将着眼于更高层次的人机交互领域，根据人的心理、生理和身体结构，来融洽处理人、机械和环境的关系，让科技硬件装备为工作人员提供更好的支持，未来的世界，必定是人与机器协作创造出来的世界。