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买柴油车好还是汽油车好?让车说说

买柴油车好还是汽油车好?让车说说

2015-11-03 11:04
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  • 责任编辑:朱德雅 来源:未知
  • 对于很多想买车的朋友,都在纠结于买汽油车好还是柴油车好?在此,小编特意收集了关于柴油车和汽油车之间的优劣对比,最终谁会胜出?相信看完此文,您心里就有数了!

  •       在一个百无聊赖的午后,一辆开着汽油车的车主将爱车停在了和它同级别的柴油车旁边,哪知,一场关于柴油车和汽油车的口舌之战就这样开始了!到底谁会胜出呢?咱们赶快跟着评委去瞅瞅吧!!!
         舌战第一回合:谁更省油
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          柴油车:这年头,谁不想买到像我这样省油经济的车子呢?我柴油车在省油方面可是出了名的!
          汽油车:哼,别显摆了,怎么证明你比我省油?
          柴油车:这还用证明吗?和你汽油车同级别的相比,我省油30%左右,省油就是省钱,车主买车后最担心的问题在我这儿都不是事儿。
          汽油车:骄傲什么呢?还不是由你本身的发动机技术特点决定的!自夸不算,还是看看
    评委怎么说吧!
          评委:本轮柴油车胜出!因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。柴油的热效率比汽油高,柴油的热值高,所以燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。     
        舌战二回合:谁的动力更好
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          柴油车:看看我的肌肉,动力自然不用多说了!在相同功率的情况下,我柴油机的扭矩更大,最大功率时的转速更低,能在低速时也做到极好地加速!你做得到吗?
          汽油车:显摆,你还有哪些优势的地方,尽管说吧!
          柴油车:嘿嘿,我还真说了!在发动和爬坡时,我柴油车的动力会更加强劲,能给车主带来实打实的安全感!!!对车主来说这多么重要啊。。。
          汽油车:神马叫“安全感”?
         柴油车:开上我柴油发动机的车你自然就明白了。
         评委:本轮柴油车胜出!与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
          舌战三回合:谁加油更方便
          汽油车:虽然你柴油车无论在动力还是省油方面都占有优势,可是在选车时,几乎所有人都还是会选择我汽油车!你知道为什么吗?
          柴油车:(带着哭腔说)是啊,明明我实力比你强,为什么选你的人还是超过我?
          汽油车:真相在于我在加油的时候更方便!因为国内轿车大部分使用的都是我们汽油,只有货车和一些大型车才会使用你们柴油,你用屁股想想,有谁愿意每次加油都耗上半天和一群开着大货车的大佬们一起排队呢?
          柴油车:你不就占了加油方便这点便宜吗,还是有很多人注重内涵的车主滴,我坚信选我的人都是有内涵的人!
          汽油车:如果你这样想就大错特错了!除了便利之外,我们装有汽油发动机的车在冬天还不容易被冻结,哪像你们,一不小心就冻结在油箱里了,对于车主来说这是多么可怕的事啊?!叫天天不应叫地地不灵~~~~~
          评委:本轮汽油车胜出!柴油车在加油时,远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品,可是柴油就不那么容易了。到了冬天,气温过低时,车主还要选择相应的负号柴油,因为稍有不慎,就会很有可能使得柴油在油箱内冻结,无法正常启动。
          舌战四回合:谁的噪音更小
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          汽油车:众所周知,你们柴油车是出了名的大嗓门、噪音大,尤其在车子紧急加速时,你这嗓门表现得还不是一般的洪亮啊!
          柴油车:那是以前,我们柴油车现在正在慢慢改进,未来我们有绝对的发展空间,拭目以待吧!
          评委:本轮汽油车胜出!由于柴油车主要是采用压燃式的点火方式,而汽油车则采用点燃式的方式,当启动柴油车时,压燃到一定程度就会发出的爆响声,因此在行驶中,能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面,汽油车占有一定优势。但随着现在一些先进技术的使用,一些柴油轿车和SUV采用了比较先进的喷油系统,在噪音控制方面也与汽油车缩短了距离。
          舌战五回合:谁的使用寿命更长
          柴油车:毋庸置疑,我在是出了名的寿星,平均寿命是你的一倍多!
          汽油车:这样说话没朋友。。。。。。
          评委:本轮柴油车胜出!柴油机相比汽油机结构简单,没有点火系统,从而减少了故障发生概率,因而比汽油机更具可靠性,平均使用寿命是汽油机的1.5倍。而且柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45%,在环保上比汽油机更有贡献。
          舌战结果:柴油车主要特点是低速扭矩大,整车起步更平稳,虽然在坡道中提速良好,动力充沛,但在高速上超车却显得有些“力不从心”。柴油车最大的优势就是省油。汽油车最大的特点是发动机启动性能好,噪音低,乘坐的舒适性优于柴油车,此外,高速性能更平稳,但相对油耗比柴油车高。虽然柴油车的优点也比较多,但是选择柴油车的还是少数,毕竟需要结合国内的用车环境,选择汽油车无疑会更方便。
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          此刻杀出个程咬金问道:“评委,既然柴油车那么多优势,为什么国内柴油车会比汽油车少呢?”
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          评委语重心长地回答:
          第一:供应不足,原油炼制生成柴油和汽油的比例比较固定,无法根据需求自行调整。据了解,目前成品油市场可供柴油与汽油之比约2.07,而实际需求的柴汽比为2.2左右,柴油供给相对紧缺;
          第二:油品差,现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果,据悉,当今我国柴油含硫量350ppm远高于满足国四、国五标准的要求;
          第三:乘用车的生产和使用长期以汽油发动机为主,生产者和消费者均形成惯性,对柴油机印象仍停留于噪音大、冒黑烟等。