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低配车硬是没大屏,副厂大屏到底改不改?

低配车硬是没大屏,副厂大屏到底改不改?

发表于 2019-03-08 09:42
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  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 虽然现在的车商,总是在宣传自己的配置多高,科技多先进,但看看现实,那些都是高配或者旗舰车型的配置,消费者最关注的中低配车型气囊给你配齐就相当不错了,而最彰显车内科技感和档次感的大屏幕依然是厂商阉割配置的主要目标,那么所谓的副厂大屏现在到底

  • 虽然现在的车商,总是在宣传自己的配置多高,科技多先进,但看看现实,那些都是高配或者旗舰车型的配置,消费者最关注的中低配车型气囊给你配齐就相当不错了,而最彰显车内科技感和档次感的大屏幕依然是厂商阉割配置的主要目标,那么所谓的副厂大屏现在到底值不值得装呢?

    相信不少人对于副厂屏幕的印象仍然停留在“山寨”“会损坏原车电路”“地图升级非常麻烦”“与原厂功能无法匹配”等等这些负面的词组当中,还有不少人会认为4S店送的或者购买的原厂导航就是最好的,而根据小编自己亲身经历,发现这个后市场似乎有所改观,甚至小编还发现部分高配车型的车主也纷纷换上了副厂大屏。

    而确实,自从安卓系统开始慢慢普及,副厂车机的素质就迅速得到了提升,甚至不少车机厂家还获得了官方认证的协议,车机的配置也基本和现在我们正在使用的智能手机持平,而且功能也非常强大。

    举个例子,小编较为熟悉的大众体系目前就有2个较为出名的副厂品牌,一个叫“德赛西威”另一个叫“德众尚杰”,其中德赛西威目前就是大众部分车型车机的代工厂,基本可以完全实现原厂高配车机的所有功能,包括安装之后可以完美兼容日后想要改装自动泊车啊,电动尾门啊,ACC自适应巡航等都可以实现完美匹配。

    而德众尚杰也是获得了厂家Mib系统协议的一个品牌,不但界面风格非常原厂,而且还比原厂的功能更为丰富,苹果Carplay,百度Carlife这些都不在话下,就连不少大众原车都没有的互联功能都开发了出来(嗯,还是科大讯飞的,比市面绝大部分原厂还好得多)最新版本甚至能把原厂一些隐藏功能都刷出来,甚至增加了更多的驾驶模式,相当于装台车机还能多了个外挂刷功率程序包一样,非常惊人。

    而小编再淘宝一下还发现现在买这些车机也远比以前方便,全国范围内包安装,厂家质保3年,做工也非常优良,而且我看不少车型还有一些连样式都转换的版本,比方说福特的蒙迪欧,大屏样式直逼特斯拉。

     

    总结:

        目前国内的国产大屏市场相对往日是更为健康的,这里也得吐槽一下,其实国内不少合资品牌的屏幕相对海外版都阉割了不少功能,4S店所谓“送”的导航反倒是参差不齐,甚至质量更差,所以小编还是推荐车主们要是想升级,可以稍稍在网上先做做功课,想找到一台口碑更好功能更全的车机还是比较容易的。

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