在过往，日系车和德系车以其较高的质量占领了中国汽车市场的大半壁江山。但随着近年来中国制造技术的不断发展，自主品牌车型不仅在配置上一骑绝尘，同时对于品质的追求也在不断提高。而这当中要数吉利博越的表现最为亮眼。近日全球权威检测机构—TÜV SÜD南德认证检测公布了对10+KM博越整车的检测结果。结果显示，即便行驶里程超过10万公里，博越全车各部件均运转良好。吉利博越再次用数据展现高品质中国车的骄人姿态。

*上图为2016款吉利博越

*上图为2018款吉利博越

作为自主品牌紧凑型SUV中的领头羊，吉利博越一直以高品质和高性价比立足于市场。众所周知，吉利博越在过去的时间里一直在经受着厂家所安排的各种严苛测试，其中包括了中国南北100度温差挑战、穿越卡拉麦里无人区、一箱油上珠峰、横跨亚欧大陆品质之旅等极限挑战活动。为了进一步验证吉利博越的超高品质，吉利汽车还特地邀请了TÜV SÜD南德认证检测（中国）有限公司对随机抽取的一台行驶里程超10万公里的吉利博越进行品质测试。或许有部分读者对该检测公司不太了解，TÜV SÜD南德认证检测（中国）有限公司是一所全球权威的检测机构，凭借世界级的服务和领先的德国技术享誉全球。可以说这次的检测绝对是公平、公正和公开，检测结果对于消费者来说也是有着极高的参考价值。

 本次所检测的样品是吉利汽车在全国57万辆博越中所随机选取的其中一台里程超过10万公里的车辆，这样的操作也充分地保证了验证结果的真实性与权威性。本次检测是对这辆博越的车身、内饰、发动机、底盘等12个常规项目，以及2个新增的项目进行专业检测。最终结果显示，行驶里程超过10万公里的博越全车各部件均运转良好，无明显效率损耗。这样的结果可以说是情理之中，10万公里对于吉利博越而言显然不是一个终点，而只是一个轻而易举就能完成的小目标。

高品质不仅能让车主免去经常修车的烦恼，同时也能为该车赢得不错的保值率。纵观整个二手车市场，保值率排在前例的车型基本都以“开不坏”著称。当然诸如CT9A这样的“情怀车”是另当别论的。抛开情怀不说，保值率应该是最能展现车辆综合实力的参数之一。而根据最近公布的《2018中国汽车保值率报告》数据显示，在紧凑级SUV保值率排名中，吉利博越位居中国品牌SUV保值率排名第一。其保值率甚至超过了部分同样有着不错销量的合资车型。

成功绝非偶然，当你正在了解博越的制造工艺后，你就会发现这样的成绩只是水到渠成。吉利博越的产自吉利在宝鸡的基地，该工厂是吉利汽车3.0代产品的高标准全新生产工厂，无论是品质还是工艺都是代表目前吉利以及中国汽车制造的最高水平。吉利博越采用了大面积的热成型钢，抗压强度高达1650兆帕。除此之外，车辆的车漆以及密封条都是采用世界著名供应商所提供的产品，从源头上保证车辆质量。好的食材也需精湛的手艺才能变成可口的料理，生产博越的宝鸡基地在冲压、焊装、涂装以及总装等四大工艺均为世界一流水平，而且自动化和标准化以及模块化都更加先进，环保和柔性化程度要求也更高。当你了解这些以后，相信你对吉利博越的高品质已经没有任何的质疑。

综合国力的不断提升不仅令汽车制造有了更进一步的发展，同时国人的消费水平也在不断升级。消费者对汽车的了解日渐加深也令一些单纯靠“堆配置”的车型失去了生存的空间。唯有在各方面都保持高水准的车型才能长盛不衰。吉利博越在上市之初就深刻地理解到这一道理。自上市至今已有29个月，吉利博越依旧能保持月销过万的成绩。要知道在这29个月里，多少车型由盛转衰，又有多少实力新秀前赴后继。吉利博越正以自身高品质引领中国制造。