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原来他是这么的优秀 试驾江铃福特-Territory领界

原来他是这么的优秀 试驾江铃福特-Territory领界

2019-04-03 09:34
  • SUV
  • 福特
  • 紧凑级
  • 领界
  • 责任编辑:吴琪 来源:车生活网
  • 试驾江铃福特Territory领界

  • 要提起福特汽车的话,在国内市场更多的还是以长安福特为主,毕竟其推出的福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界等车型在各细分市场领域上都深受消费者的欢迎。至于江铃福特则长期以来以商用车为核心,江铃福特全顺就是个很好的例子,可以说在商用车领域上销量一直蝉联头牌的位置。而且近几年江铃福特也开始在乘用车市场发力,推出了硬派中型SUV撼路者。同时江铃福特为了弥补紧凑级SUV的空缺,近日也推出了紧凑级SUV领界,售价在10.98万元-16.78万元,这次小编也是有幸去到美丽的江城-武汉,试驾这款紧凑级SUV--领界,一起来看看他有哪些亮点之处。

    这款江铃福特Territory领界是由福特汽车与江铃汽车的中国团队和澳大利亚团队联合开发测试的车型,其定位在翼博和翼虎之间,针对中国市场所打造的车型,主旨是在SUV功能不限于“越野”,而更注重“私用和家用”需求的平衡。

    首先领界的外观,在前脸上没有继承福特家族式设计,不过其的“大嘴”风格的镀铬进气格栅看起来还是挺霸气的,中间的福特LOGO醒目的嵌入在中间位置,而LOGO的上方则是前摄像头,而下方保险杠的位置还放置着ACC雷达感应模块。在中网的两边位置上有着分体式设计的前大灯灯组,车头下方则是LED日间行车灯(也是转向灯)。前保险杠下方的银色防擦护板还是很醒目的,这也能说明其除了能在城市里跑,更是能征服相对复杂的路段。

    在侧面上看,领界的腰线设计从车头一直倾斜而上的延伸到车尾,营造出一种蓄势待发的效果。至于车尾的设计,就表现的有点传统,这种传统主要是在车灯的风格上,而下方的银色防擦护板有着三处镂空的设计并且两边就是隐藏式的双边双出排气布局。领界的车身尺寸为长4580mm、宽1936mm、高1674mm,轴距则是2716mm,可以说在同级别上它的整体尺寸及轴距方面都有着领先优势。

    内饰方面,最吸引我的就是其中间换挡杆的位置,呈一条直线向上延伸,如同车身侧面的腰线一样。而且,档把周围也有很多物理功能按键,比如自主泊车、车道保持、驻车雷达、运动模式、发动机启停等。另外,整个中控台也是运用了大量线条去勾勒,中间也配备了10.1英寸触控屏幕,周边也是采用钢琴烤漆的亮黑设计,当然这种设计在实际操作的时候,也是个指纹收集器。新车还搭载了全新的信息娱乐系统,福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。在实际驾驶的时候,说一句“您好,福特”,就会唤醒系统,这时候说一句我想听英文歌曲或者我想看星星,这种自然性的正常口语说法,该语音媒体系统还是能快速的识别,并且执行命令提供出你想要的使用需求。这样也大大的减少在日常开车过程中去分心操作屏幕,也减少了隐性的驾驶安全问题。

    至于在空间方面,福特领界表现的还是不错的,无论是头部还是腿部都有着良好的空间表现,并且,领界还配备了可开启带防夹功能的全景天窗。唯一让我觉得有点小失望的就是后排座椅坐上去有点偏硬,而且座椅的座垫也有点偏断,因此要是长时间坐起来的话会容易累。至于在后备箱的空间方面表现的也是很不错的,正常的状态下,后备箱容积为420L,要是将后排座椅放倒后,最大可拓展至1120L,或许是设计的问题,在后排靠背放倒后会形成小小的斜坡,但实际对使用方面影响不大。另外,福特领界在储物方面表现也是一点不用担心的,换档档把前面有着可以放手机的位置,同时还可以无线充电,另外还设计有高速路卡槽的设计,而全车也有3个USB电源充电口,+1个12V电源口。

    福特领界全系搭载的是1.5T引擎,并配有6速手动变速箱和CTV无级变速,另外顶配车型还将搭载V48轻混系统的车型。而我们这次的试驾并没有试驾到搭载V48轻混系统的车型,而是搭载着1.5T引擎,配备CVT无极变速箱的车型。其最大功率为140马力,最大扭矩为225牛米。

    该款车在起步阶段的时候,油门的调教个人觉得还是偏灵敏,特别是在走走停停跟车的时候,轻点油门车子就迅速的反应。但是在中后段提速的时候,引擎转速超过2000转,引擎声也随之起来,但是感官上的提速感并没有太觉察到,但是在使用运动模式的情况下,整体的试驾感就有些不一样了。特别是提速方面会变得更积极,油门的响应也会相对更灵敏一些。而转向方面在城市低速行驶的时候,转向使用的会很轻松,随着车速的增加的话,转向的回馈力度也会随之递增,这种低速轻盈高速沉稳的设置真的挺合理的。另外,整车的隔音方面表现还是很不错的,特别是底盘的隔音处理上做得非常很不错。

    在悬挂方面,福特领界采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。整体感觉该车的悬架调教会稍微有点软,在对减速带或者沙井盖及碎石路面的处理上,能很好的化解颠簸,但是在过大坎的时候,就显得车身有点跳,整体上无论试驾还是乘坐的话都还是能接受的。

    总结:对于一台家用SUV来说,福特领界的表现可谓是可圈可点。整车在配置方面可以说完全是不会输给同级别的其它车型,毕竟领界还搭载着有全景影像、自主泊车、全速ACC定速巡航系统及多媒体语音控制系统这些功能放在这级别上还是很值得的,相信如此高性价比的紧凑级SUV领界会是不错的选择。