当前位置:首页 > 新闻资讯 >

年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

发表于 2021-07-27 16:36
  • 年轻
  • M6 PRO
  • 责任编辑:覃春强 来源:车生活网
  • 近几年随着国内二胎政策的放开和近期热议的三胎话题,让国内的7座SUV和MPV市场受到了更多的关注,越来越多的家庭选择MPV车型。但在前两年国内的MPV市场可选的车型非常少,并且价格都不便宜,对于很多预算较低的家庭来说并不是很友好。所以国内也有不少厂家推

  • 近几年随着国内二胎政策的放开和近期热议的三胎话题,让国内的7座SUV和MPV市场受到了更多的关注,越来越多的家庭选择MPV车型。但在前两年国内的MPV市场可选的车型非常少,并且价格都不便宜,对于很多预算较低的家庭来说并不是很友好。所以国内也有不少厂家推出了相对入门的MPV车型,广汽传祺M6就是其中表现比较不错的车型。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    自上市以来,广汽传祺M6一直都是很多年轻家庭的选择,虽说定位比自家大哥M8要低一些,售价也便宜了不少,但是整车的尺寸却并不小,加上第三排魔术座椅,让它的空间非常宽敞,利用率也非常高。而在2021年5月,广汽传祺推出了它的中期改款车型M6 PRO,并对外观内饰以及配置上都进行了升级,让整车的质感都有一定提升,前不久我们也拿到了M6 PRO的试驾车,今天就给大家一起来分享一下。

    更年轻也更有气势的前脸造型

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    外观的变化还是比较明显的,主要集中在前脸部分,M6 PRO换装了全新的前脸造型,这也是广汽传祺品牌最新的设计理念。前格栅从此前的镀铬梯形夸大成了长方形,内部熏黑的中网与两侧的镀铬装饰形成了反差,搭配两侧夸张的仿进气口造型,视觉效果非常大气。LED大灯采用了矩阵式排列,上方的LED日行灯与下包围的镀铬饰条是镜像的设计,非常有辨识度。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    车身侧面和尾部就没有太多的变化了,悬浮式的车顶造型依旧是当下的主流,也显得比较年轻。贯穿车身的腰线让整车看上去十分修长,当然M6 PRO本身的尺寸也不小,长宽高分别为4780*1837*1765mm,轴距为2810mm,官方给它的定位是紧凑级MPV多少有点凡尔赛了,它相比起我们别克GL6以及途安等车型可是要大不少,都已经接近奥德赛了。当然作为一款MPV车型,车身自然是越大越好,毕竟大家都是冲着空间去的。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    内饰更有豪华感,智能车机有升级

    来到传祺M6 PRO的车内,它给人的第一感觉还是很不错的,无论是做工还是用料都很扎实,手感也很棒,大面积的软性皮革包裹以及烤漆面板的应用也很显档次。并且用料非常足,除了我们常规的地方使用了软性材质,在中控地台的两侧也采用了软性材质包裹,非常用心。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    再来说说变化,传祺M6 PRO对中央通道进行了改进,整体更加贴近我们传统轿车或SUV的使用习惯,拥有了更多的储物空间,手机以及水杯等都有更好的安置。我们试驾的顶配车型中央扶手箱内还设有手机无线充电,并有限位装置,使用起来很便利。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    实拍车型上还配有第二排的还增加了两个USB的接口,不过比较有意思的是,一个位于第二排右侧座位旁一个位于中央扶手通道后方,而第二排左侧座椅的位置则是增加了两个杯架,再加上后排的座椅USB充电口,全车7个人的移动设备都可以满足充电需求。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    中控屏的车机系统也有一定升级,新版的ADiGO智能物联系统运行速度相比老款有一定提升,UI界面进行了重新设计,语音识别速度也增快了,并且还加入了行车记录仪的功能。不过让人意外的是M6 PRO除顶配车型之外,其余的车型都标配华为HiCar智能手机互联系统,这是出于什么样的考虑?

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    座椅自然是很值得一说,传祺M6 PRO的空间表现绝对算是它的加分项目了,第二排的前后移动范围比较大,即使将第二排放到最后,第三排我们身高175cm的同事腿部依旧有富余,并且第三排座椅的高度和坐垫长度都很不错,座椅椅背多级调节,可前后调节角度达 23.2°,长途乘坐也没什么问题。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    后备厢的表现也非常不错,在7座的状态下后备厢的深度也很大,放一两个22寸的行李箱问题不大,再配上一些小包,全家出行的行李问题不大。如果将第三排座椅收起来,那空间就相当夸张了,搬家都没什么问题。

    动力中规中矩,行驶质感也值得肯定

    动力部分,传祺M6 PRO依旧是搭载了一台1.5T发动机,发动机代号为4A15J1,具备DCCVT技术,铸铁中缸,最大输出功率为169马力,最大扭矩265牛米,发动机的表现还是很不错的,我们之前已经试驾过多款搭载这台发动机的车型,给我们的印象都很不错。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    与发动机匹配的则是一台7速湿式双离合变速器,也算是这个细分市场比较常见的动力搭配了,当然国内消费者对于双离合变速器多少都有一些抵触,但是传祺M6 PRO的这台动力调校的还是很不错的,我们下面再说,但是如果延续之前登场过的爱信6AT会不会更吸引消费者。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    首先值得肯定的是这台动力在油门初段的表现还是非常不错的,起步加速很流畅,车身表现的也很活跃,要知道它的尺寸并不小,你可以很轻松的就到达一个市区巡航的速度。变速器的升档也比较积极,六七十的速度就已经来到了7挡,不过在标准驾驶模式下,降档就要显得比较迟疑了,这也是这类车型一致的特征,调整到运动模式就会有缓解。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    在拥堵路况下,这台变速器在升二档的时候偶尔还是会出现窜动,比较还算比较轻微,对舒适性没有太大的影响,大部分的时间这台变速器的表现都是能够让人满意的。在试驾的这几天中,表显油耗都在10L/100km左右,当然大多都是市区拥堵路况,以这个体型来说算是表现还不错了。

    年轻奶爸专用,试驾广汽传祺M6 PRO

     

    转向的手感或许因人而异,我的两个同事都觉得稍微轻了一些,不过还算是比较线性,笔者就认为刚好合适,即使在挪车的时候单手也是完全可以。底盘的表现也能让人满意,虽说达不到自家大哥M8的水准,但整体的舒适性还不错,滤震比较彻底。不过车内的隔音降噪比较一般,时速超过七八十的时候就会有不小的噪音,并且大分部噪音都是从车后方传过来,也是传祺需要解决的问题。

    总结

    整体来说传祺M6 PRO的升级还是很明显的,外观内饰都更有质感,并且也完善了此前消费者反馈的配置,并增加了多项主动安全配置,而售价并没有什么提升,也间接性的提升了性价比。所以新车在5月份上市之后,传祺M6系列的销量也得到了一定提升,在今年6月份还进入了MPV销量榜第四名,并且随着国内MPV的热度逐渐升高,它的市场表现还是很值得期待的。