当前位置:首页 > 新闻资讯 >

【2021上海车展】——传祺GS4 PLUS上海车展首发,长安CS75慌了?

【2021上海车展】——传祺GS4 PLUS上海车展首发,长安CS75慌了?

发表于 2021-04-19 14:34
  • 上海车展
  • GS4 PLUS
  • 传祺
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 师承超百万车主认证的GS4家族优良DNA,又得益于广汽传祺造型、科技、动力的三重升级,于4月19日在上海车展首次亮相的传祺GS4 PLUS,不仅进一步提升了传祺GS4家族的竞争力,也必将成为中型SUV细分市场中的佼佼者。

  • 师承超百万车主认证的GS4家族优良DNA,又得益于广汽传祺造型、科技、动力的三重升级,于4月19日在上海车展首次亮相的传祺GS4 PLUS,不仅进一步提升了传祺GS4家族的竞争力,也必将成为中型SUV细分市场中的佼佼者。

    “展风翼”概念引领传祺GS4 PLUS造型升级

    越级的造型科技。长4710mm*宽1885mm*高1726mm,轴距2710mm, 传祺GS4 PLUS车身尺寸堪比中大型SUV。新车采用全新的“展风翼”造型概念,带来“壮志凌云,一飞冲天”的视觉感受。前脸为前卫的‘X’型格局,主要由日行灯和前脸格栅组合而成,翅膀是X形日行灯“斩风刃”,如双刃划破长空,两款格栅“星之翼”和“震天翼”,分别是雄鹰不同状态的羽翼。前大灯以双LED透镜为核心,辅以双L型红色饰条,再结合竖向分体式LED日间行车灯,左右大灯整体呈“X”形,如同锋利的光刃劈开狂风。尾灯为凤凰羽尾灯,OLED灯沿车尾缝线呈中心发散状依次排开,展现出“X”型的布局,点亮后犹如燃烧的羽毛。辅以五幅19寸大轮毂,动感十足。

    传祺GS4 PLUS围绕“全面升级内饰品质与舒适性体验”为核心,打造星钻空间。采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗,使得运动玻璃移动到固定玻璃上方,保证了天窗在同级别领先的开启面积,宽达0.42 m²,让大家在忙碌中“抬头可见星辰”。方向盘采用平底三幅运动形式,椭圆形截面,握感进化,为用户带来极致操控体验。整车座椅均采用耐污环保皮革,纹理为更加细腻的nappa纹,座椅肩部点缀立体3D刺绣 “GS4 PLUS”,门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰,为内饰增加了运动活力。

    新车提供两种不同风格色彩搭配“曜石黑”和“丝绒红”,并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件。值得一提的是,新车特别搭载全新设计的无边界12.3寸全液晶仪表和10.1寸中控搭载ADiGO智能物联系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航。

    “超感交互智能座舱”助力传祺GS4 PLUS迈入智联新时代

    充满驾趣体验的智能科技。在本届车展上,超感交互智能座舱是广汽传祺发布的重磅科技产品,而传祺GS4 PLUS正是首款搭载此座舱的量产车型。作为一种驾驶全场景全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,以融合le 自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智能物联系统ADiGO 4.0为核心,通过AIAR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,实现人与车共情、共生,是人车关系从“工具”向“伙伴”演进的重要纽带。

    目前,超感交互智能座舱已经具备疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、粤语识别、车载抖音、祺妙相机、声音复刻等智能功能。未来还将通过OTA进一步实现覆盖用户的全链路用车场景,包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段,超过57项功能场景库,致力打造出系统化、自然的、感官化的无缝交流体验,并期望能够赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,达到人与产品的多模自然交互,最终实现人与车的共情、共生。

    “钜浪动力390T”为传祺GS4 PLUS注入澎湃灵魂

    性能强悍的动力科技。传祺GS4 PLUS搭载传祺另一项核心科技钜浪动力2.0T。钜浪动力是科技传祺的核心组成部分,涵盖发动机、变速器两大领域,高效发动机、高效变速器、混动产品三大支撑,旨在打造科技领先、动力强劲、环保节能的动力总成产品,是中国品牌动力总成技术的集大成者。

    传祺GS4 PLUS提供广汽传祺390T发动机与270T发动机两套方案,其中390T发动机采用传祺GCCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统,峰值扭矩390 N·m,较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%,最大功率提升25%;270T发动机则具备高压直喷、大扭矩的优势,5000rpm额定功率达124kW,最大扭矩265N·m,同级超低百公里综合油耗6.8L。两套方案各有侧重,给消费者更多选择。同时,两套动力系统均配置爱信6AT自动变速箱,令整车的动力响应更快更顺畅。

    传祺GS4 PLUS、长安CS75 PLUS、哈弗H6,你选谁?

    年轻一代正逐步占据汽车消费的主舞台,相比“性价比”,他们更追求“质价比”,并且十分重视个体体验。面对这些变化,唯有科技的持续突破与进步,才能拥有长久竞争力。基于此,广汽传祺聚焦科技创新,提出了以科技赋能品牌焕新,以科技提升顾客体验,以科技增加消费价值的科技传祺技术路线规划。传祺GS4 PLUS正是这一路线下的首款量产车型,凭借超越同级的产品优势,将强势冲击A+SUV市场,与长安CS75 PLUS、哈弗H6同场竞技。从目前获取的车型信息看,传祺GS4 PLUS极具爆款潜质。

    虽然现在的明星车型都在家族化,但不可否认单一车型往往是销量的顶梁柱,传祺GS4 PLUS是否会成为传祺GS4家族又一顶梁柱,目前还未可知,毕竟大家还未试驾过这款车,上市之后的表现如何,更是无人知晓。