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童年债总是最贵的,MINI也不例外

童年债总是最贵的,MINI也不例外

2019-05-13 09:54
  • MINI
  • 复古
  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 说到Mini,除了最近常说的车友会之外,最让人印象深刻的,肯定是憨豆先生的那一台初代小黄车了。但是毕竟初代车型到现在也有了一定的历史,除了日本和英国这些对老车特别宽容的国度,想在路上见到简直是天方夜谭,但在美国,却有公司专门从事这种老车重塑的

  • 说到Mini,除了最近常说的车友会之外,最让人印象深刻的,肯定是憨豆先生的那一台初代小黄车了。但是毕竟初代车型到现在也有了一定的历史,除了日本和英国这些对老车特别宽容的国度,想在路上见到简直是天方夜谭,但在美国,却有公司专门从事这种老车重塑的生意。

    美国David Brown’s汽车公司就是这样的一个企业,而这里说到的老车重塑,和我们常见的老车还原又是完全不同的概念,它是以老车为基础,以当代汽车的标准去重建,而这次David Brown’s公司瞄准的则是这台初代的Mini。

    这次David Brown’s汽车公司动工了2台初代Mini,并以两种配色在早前的日内瓦车展展示,两个配色方案分别被定名为“风暴使者”和“雪盲”,并以山脉的图形加以修饰。外观上咋一看就是和翻新了一台旧车没多大区别,但其实配置上是作了很现代化的提升的,大灯升级为LED大灯,并且增加了行李架,以及柚木和镀铬条作为车身的装饰。

    除了外观复古,内部的话除了一些经典元素得以保留之外,像大屏,物理按键,空调出风口等都作了现代化的改造,内饰采用和外观相呼应的灰白搭色,连地毯都采用了羊皮材质,有着非常轻奢的感觉,而橙色的安全带则带来了很好的点缀作用。

    当然了,在机械部分这两台Mini都保留了原车最重要的部分,发动机和变速箱。当然了也是进行了大幅的翻修工作的,翻新过后这台1.3L的发动机最大马力还是可以达到94匹,最大扭矩为117Nm,配合原版的4挡手动变速箱。

    据据大卫·布朗汽车公司称,这两台初代Mini的翻修,分别需要1400个小时的工作才能达到这个效果,而最终定价也达到了惊人的10万美元左右,虽然这并不是我们正常消费者所能接受的价格,但童年债总是最贵的,总有人会想去为童年债买单,至少我们也真的会觉得在路面上能看到这样的车真的很不错。