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这是过去一年我试驾过印象最深的4款车,个个亮点满满

这是过去一年我试驾过印象最深的4款车,个个亮点满满

发表于 2020-02-20 11:14
  • 福特
  • 宝马
  • 前途
  • 责任编辑:沈剑豪 来源:车生活网
  • 作为一名汽车编辑,试车是日常最为重要的工作之一。虽然达不到部分KOL一年下来试上百台车的水平,但笔者在过去一年所试驾过的车型也应该不下30台。我们常常说光看配置清单就断定一台车的好坏无疑是肤浅的,是不科学的,必须要试过才能真正了解。那今天笔者就

  • 作为一名汽车编辑,试车是日常最为重要的工作之一。虽然达不到部分KOL一年下来试上百台车的水平,但笔者在过去一年所试驾过的车型也应该不下30台。我们常常说光看配置清单就断定一台车的好坏无疑是肤浅的,是不科学的,必须要试过才能真正了解。那今天笔者就给大家带来5款在过去一年里我试过印象最深的4款车,把试驾它们时最直观的感受告诉大家。如果最近有购车需求的朋友不妨一起来看看。

    宝马3系

    这是过去一年我试驾过印象最深的4款车,个个亮点满满

     

    新款的3系在去年正式上市,对于我们媒体来说试驾的机会非常多。这是一款话题性十足的车型,主要原因是大家都觉得它不再纯粹,不再运动。但在去年年底的冰雪试驾中,我还是能充分感受到3系的运动特性,它依然是那款玩味十足,在极限工况下依然能保持不错的性能,这是大多数同级别车型所难以媲美的。但让我印象最深的还是3系在豪华感上的提升,无论是空间还是整车的NVH,这一代的3系绝对是历史最佳。我自己并不是一个热爱激烈驾驶的人,因此这一代3系在豪华与运动之间所取得的平衡让我格外喜欢。不得不说,宝马3系还是那款宝马家族中最佳车型,“蓝天白云”依旧是每个男人的梦。

    前途K50

    这是过去一年我试驾过印象最深的4款车,个个亮点满满

     

    我可以毫不忌讳地下判断,这是一款目前不是特别值得推荐的车型。当听到有前途K50的试驾车时,我确实是相当的兴奋,而当我真正开上它时,这个兴奋感却大打折扣。正如你所看到的,它的颜值确实非常出众,回头率也是有保证的,这点毋庸置疑。然而作为一台跑车,性能甚至会比颜值来得更加重要,而在这点上,前途K50则表现的一般般。百公里加速4秒多,这应该算是一款双电机纯电动车较为常规的表现。就算有很多碳纤维件加身,但前途K50的车重也近2吨了,这对它的操控还是产生了一定的影响。虽然底盘表现并不差,但还是达不到你对一台跑车的预期。自主品牌跑车,在过往一直是我们的梦,而如今,前途把这个梦变得如此现实。我们还是要给它们一点时间去把这个梦尽量完善。我们也希望前途不要放弃,继续把造中国跑车这个“亏钱”的行当发扬光大。

    福特金牛座

    这是过去一年我试驾过印象最深的4款车,个个亮点满满

     

    在没开过金牛座之前,我像大家一样对于金牛座的印象仅仅停留在油耗高这个标签上。然而当我试驾完新款的金牛座后,我还是会推荐身边的朋友去购买,因为它身上的优点可以大到让你忘记了它油耗高的事实。豪华,是我开完金牛座后最直观的感受。我们试驾的是顶配的Vignale版的金牛座,配置可以说是应有尽有。但如果不是商务接待用的话,我更建议大家选择中配版车型。与顶配版相比,中配版主要是少了一些后排的舒适性配置,但考虑到四万元的差价,我个人认为那些配置是可以舍去的。整车无论是车内空间、悬架的调校,内饰的用料还是各式各样的舒适性配置,金牛座都是可圈可点的。最后再说一句,金牛座Vignale版上的B&O音响应该是我听过的20万级轿车中所搭载的音响中表现最为出色的,没有之一。

    福特福克斯

    这是过去一年我试驾过印象最深的4款车,个个亮点满满

     

    过去的一年我既试驾了普通版的福克斯,当然也试了福克斯ST-Line,印象最深的还是后者。虽然是在2019年的年头试驾的,但我还清晰记得我当时试驾后所下的结论:这台福克斯 ST Line的价格确实可以买合资B级车,但没必要!特长生可能在综合考试上不能名列前茅,但他们往往更容易被大家所记住。福特福克斯ST-Line的操控非常棒,底盘极限高得不像一台15万的原厂轿车。但除此以外,它在动力、配置以及空间上的表现就很一般的,尤其是动力,根本对不起它183马力的参数。另外,无论是那一款福克斯,在轮胎上都是毫不妥协的,而这次试驾的这款福克斯ST-Line配的竟然是米其林的PS4。