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比亚迪再火,在纯电领域还是比不过北汽?

比亚迪再火,在纯电领域还是比不过北汽?

发表于 2019-08-20 10:35
  • 新能源
  • 北汽
  • 纯电
  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 虽然说,在消费者眼中,目前国内新能源的品牌代表,可能是比亚迪,蔚来等等这些品牌,但如果从新能源品牌的市场占有率来看,有一个品牌占比足够让你大吃一惊,那就是北汽新能源。 不说不知道,北汽新能源在今年年初的时候就发布了2018的的销售战报,在2018年

  • 虽然说,在消费者眼中,目前国内新能源的品牌代表,可能是比亚迪,蔚来等等这些品牌,但如果从新能源品牌的市场占有率来看,有一个品牌占比足够让你大吃一惊,那就是北汽新能源。

    不说不知道,北汽新能源在今年年初的时候就发布了2018的的销售战报,在2018年全年,北汽新能源累计销量15.8万台,而且连续六年成为了中国纯电动汽车市场的销量冠军,而也截至2018年底,北汽新能源产品的市场保有量就已经达到了34.1万辆。虽然说我们都知道比亚迪很强,但其实回头想想,比亚迪的主攻路线毕竟是“双模”插混,那北汽在“纯电”领域称霸,似乎也挺理所当然的。

    当然了,不少消费者都不太认可这个成绩单,毕竟我们都知道,北汽新能源有这么高的销量,都离不开各种的“采购单位”,而很少个人用户。我们看看2019年的上半年销量数据,广义上的新能源车,不论是纯电还是插混,轿车还是SUV,位于榜首的就正是北汽的EU系列,总销量接近5万台,这当中的功劳,相信除了因指标而涌现的个人买家外,更多的销量主力仍然是各大出租车公司,以及来自于各出行平台的合作。

    但话虽如此,我们也不得不承认北汽这样的策略非常成功,而且能成为这么多出行平台以及公司的选择,它的实力依然是值得肯定的。首先从产品线上看,北汽新能源车型布局就覆盖了A00,A0,A级以及SUV车型,基本全覆盖。即便是除去EU系列(参数|图片)这样的“公务车”,EX3(参数|图片),EX5(参数|图片)这两台纯电动SUV在市场是的反馈也是相当不错的,而且小编也曾经在试驾活动中试驾过EX5这款车,其实无论是续航里程,行驶质感都能让我感到满意,而经销商也透露,EX5几乎是来一台卖一台,所以其实北汽新能源也还是有点料的。

    说到北汽新能源现在的技术,续航就是一大亮点,目前北汽新能源已经实现多款车型纯电续航超过450公里,而最新的EU5R600工况续航更是已经提升到501KM,完全可以达到与燃油车相同的续航里程,让消费者不再为续航而焦虑。

    不仅如此,北汽新能源更是中国市场上的“换电先行者”,虽然说早前换电理念让蔚来火了,但其实北汽已经玩得非常成熟了,说是全球领先应该也不为过。目前北汽新能源已经在全国15个城市建立了换电站,累计建站超过148座,坐拥300多项技术专利,也获得了ISO9001认证和世界首个汽车欧盟CE认证的多个证书,甚至建立起了国际行业标准。而且现在换电车型也已经普及到家用车型,不仅限于出租了,更大更便捷的换电站也在积极研发当中,相信这也会成为消费者选择北汽新能源车型的一大重要因素。

    但也不得不说,北汽新能源存在的问题也不是没有,在今年比亚迪就很有机会要把纯电销量第一给拿下了,而且北汽新能源的销量分配比例也非常不合理,单EU系列车型就占了整个销售比例的接近80%,对于企业来说是极度不健康的,小编认为如果北汽新能源想要持续发展,真要向“真正的”消费者市场投入更多精力才行。