周艳平推荐车型：我和国产Mazda CX-7雨中相约
2014-07-10 16:39
责任编辑：周艳平
来源：车生活网
来之前圈内很多朋友都在聊，进口Mazda CX-7当初3000辆车引进来，经销商不够分，虽然价格高达29.08万元，配置也只有一款2.5L豪华型自然吸气发动机车型，但不够分不够卖的局面至今犹新。这么多年过去了，中国的SUV市场早就红成了一片，这个时候一汽马自达国产的
情深深、雨濛濛，7月初的山城重庆本该火辣辣、热辣辣，然而山城迎接我们却是雾蒙蒙、雨切切，温度只有20度！
来之前圈内很多朋友都在聊，进口Mazda CX-7当初3000辆车引进来，经销商不够分，虽然价格高达29.08万元，配置也只有一款2.5L豪华型自然吸气发动机车型，但不够分不够卖的局面至今犹新。这么多年过去了，中国的SUV市场早就红成了一片，这个时候一汽马自达国产的MazdaCX-7才进入市场，会晚吗？换言之，也就是很多厂商都在看他们如何高招营销，用句俗话那就是看他们怎么卖？
怎么卖？我先不说，作为一个试驾者我先来谈谈我对这款车的试驾感受。也许是之前的问题多多，所以雨中的试驾更让我有了切深的体会！
一整天的雨没停过，我们的试驾是一刻也没耽误。
我们这次开的是一辆2.3T的涡轮增压发动机车型，这是国产后新增加的车型。无论外观还是内饰，国产Mazda CX-7和进口的一模一样。
不同的是：1、进口的只有2.5L一个排量，国产的新增了2.3T涡轮增压。2、2.3T尾部有两个排气管，2.5L只有一个排气管。3、2.3T的是18寸轮毂，2.5L是17寸轮毂。
这次的试驾我们通过对场地内各种湿滑路面的试驾，道路试驾最后再冒雨开到了风景秀美的铁山坪森林公园山顶上，甚至我还冒雨打着伞在山上小串了一把，实践证明：马自达的操控王称号真是无人能及！过弯、急弯、急刹、急停、土路、山路、水路把马自达的行、转、停、越表现的淋漓尽致！
这是一款跑车化的运动SUV，厂家的定位十分明确，既然是跑车化那它的前挡风玻璃就值得一提，65.5的前夹角，可以使风阻系数降低到0.34，既然是运动SUV那它的底盘和发动机就也不能被忽视，RX-8的跑车平台、MPS的性能发动机还有3条通道梁都决定了它的跨界范儿！卖点很多，经典也很多，马自达的设计师与时俱进，以鹰的飞翔姿态作为造车理念来超越自己，为世人造车，造环保车，虽然这款车没有采用马自达最新的“魂动”设计元素，但我觉得它已经是物超所值了。
推荐理由
一、该级别最低的入门价格。按照厂方最新的预售价格19.98万元-27.58万元，无论是跟进口车还是跟同类型车相比都是有绝对优势。
二、该级别空间最大的SUV。国产Mazda CX-7的长宽高分别是：4705mm\1872mm\1645mm,轴距是2750mm, 对比厂方锁定的大众途观和东本CRV空间大而舒适。
怎么卖？我先不说，作为一个试驾者我先来谈谈我对这款车的试驾感受。也许是之前的问题多多，所以雨中的试驾更让我有了切深的体会！
我们这次开的是一辆2.3T的涡轮增压发动机车型，这是国产后新增加的车型。无论外观还是内饰，国产Mazda CX-7和进口的一模一样。
不同的是：1、进口的只有2.5L一个排量，国产的新增了2.3T涡轮增压。2、2.3T尾部有两个排气管，2.5L只有一个排气管。3、2.3T的是18寸轮毂，2.5L是17寸轮毂。
这次的试驾我们通过对场地内各种湿滑路面的试驾，道路试驾最后再冒雨开到了风景秀美的铁山坪森林公园山顶上，甚至我还冒雨打着伞在山上小串了一把，实践证明：马自达的操控王称号真是无人能及！过弯、急弯、急刹、急停、土路、山路、水路把马自达的行、转、停、越表现的淋漓尽致！
这是一款跑车化的运动SUV，厂家的定位十分明确，既然是跑车化那它的前挡风玻璃就值得一提，65.5的前夹角，可以使风阻系数降低到0.34，既然是运动SUV那它的底盘和发动机就也不能被忽视，RX-8的跑车平台、MPS的性能发动机还有3条通道梁都决定了它的跨界范儿！卖点很多，经典也很多，马自达的设计师与时俱进，以鹰的飞翔姿态作为造车理念来超越自己，为世人造车，造环保车，虽然这款车没有采用马自达最新的“魂动”设计元素，但我觉得它已经是物超所值了。
推荐理由
一、该级别最低的入门价格。按照厂方最新的预售价格19.98万元-27.58万元，无论是跟进口车还是跟同类型车相比都是有绝对优势。
二、该级别空间最大的SUV。国产Mazda CX-7的长宽高分别是：4705mm\1872mm\1645mm,轴距是2750mm, 对比厂方锁定的大众途观和东本CRV空间大而舒适。
