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是重蹈覆辙还是另觅新径?水平对置的7座车强势回归

是重蹈覆辙还是另觅新径?水平对置的7座车强势回归

2017-11-28 14:29
  • 斯巴鲁
  • 7座
  • 水平对置
  • 责任编辑:沈剑豪 来源:车生活网
  • 广州车展刚刚结束,在大洋彼岸又有一场重磅车展将要举行,那就是在当地时间的11月27日举行的洛杉矶车展。作为有着110年历史的大型国际车展,洛杉矶车展每次都会受到各大主流汽车厂家的重点关照,车展期间新车推出更是层出不穷。其中有一款车型的亮相势必获得

  •     广州车展刚刚结束,在大洋彼岸又有一场重磅车展将要举行,那就是在当地时间的11月27日举行的洛杉矶车展。作为有着110年历史的大型国际车展,洛杉矶车展每次都会受到各大主流汽车厂家的重点关照,车展期间新车推出更是层出不穷。其中有一款车型的亮相势必获得不少媒体的关注,那就是斯巴鲁全新7座中大型SUV——Ascent。

        虽然在国内极少看到7座的斯巴鲁,但对于老外而言却并不陌生。早在2005年,斯巴鲁就已经在美国市场推出了名为Tribeca的7座SUV。但由于外观设计及空间利用等缺点的限制,该车在美国一直没有获得好的成绩。因此在2015年,该车就无奈划上句号。但在两年后,斯巴鲁官方发布了一张全新7座中大型SUV——Ascent量产版车型的预告图,Ascent量产版确定将会采用“Ascent”作为名称。

    『斯巴鲁Ascent量产版预告图』

    『斯巴鲁Ascent概念车』

        新车的外观设计将充分贴合此前亮相的Ascent概念车的设计元素,尾部的预告图似乎与概念车相差无几。其尾灯组融入了LED光源,并在尾门开口下方配备了银色防擦条,硬汉的感觉油然而生。而前脸方面则是传统的斯巴鲁家族式六边形进气格栅设计,并在其内部采用了双横幅式镀铬饰条,让人一眼看上去有种加大版傲虎的既视感。

       而事实上,它的尺寸确实要比傲虎还要更大,Ascent概念车的长宽高分别为5050/1989/1839mm,轴距为2972mm,与其对飚的对手大众Atlas(即海外版途昂,长宽高5039/1989/1773mm,轴距2980mm)非常相近。其实对于斯巴鲁的车型而言,空间一直不是它们的主要卖点,但迎合消费者的需求而适当做大才是生存的关键。

        内饰方面,Ascent概念车采用了棕白双色内饰,配以大面积皮质包裹,看起来整洁、大方,新车配备了全新样式的多功能方向盘、内饰氛围灯、全液晶仪表盘、全触控中控台控制区、电子挡把、电子手刹、分区自动空调等。值得一提的是,该车车门上的车窗/中控锁控制也采用了触摸式设计,支持滑动升降车窗操作。座椅方面,有别于传统7座SUV的2+3+2的7座布局,新车将采用了更像MPV的2+2+3式7座布局。

        斯巴鲁的卖点还是在于其动力总成部分。官方透露Ascent量产版将会搭载一台全新的2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机,具体参数尚未公布。而可以肯定的是,新车将标配有斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。坚守水平对置发动机与左右对称四驱系统,这才是一个斯巴鲁粉丝想看到的。虽说目前还没有收到该车型有来华的可能,但按照目前的中国市场来看,斯巴鲁确实也得考虑引进一台7座的SUV了。