20万不到的合资品牌SUV选哪个好？Jeep指南者VS本田CR-V
2017-08-23 10:58
责任编辑：周艳平
来源：车生活网
由于出色的空间和更好的通过性，越来越多的家庭在购车时都更愿意选择SUV。对于预算20万左右朋友来说，买一台合资SUV是比较主流的想法。然而这个价位的SUV在选择上总是要有所妥协， 颜值、空间、动力、科技配置等等似乎总要有一个不尽如人意，这也让很多购车的
由于出色的空间和更好的通过性，越来越多的家庭在购车时都更愿意选择SUV。对于预算20万左右朋友来说，买一台合资SUV是比较主流的想法。然而这个价位的SUV在选择上总是要有所妥协， 颜值、空间、动力、科技配置等等似乎总要有一个不尽如人意，这也让很多购车的朋友不知道该如何选择。那么今天我们就在合资品牌紧凑型SUV中选择两款主流车型同时也是大家关注比较高的车型进行对比。
Jeep指南者，去年年底上市，价格区间在15.98-24.98万元区间，其中17.98万元家享受版车型上市后便广受市场认可。
本田CR-V是合资紧凑型SUV市场里的老人了，它从2004年开始国产，十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。对于想买一台合资品牌紧凑级SUV的朋友来说，CR-V也一定有考虑过。
一个是新晋“宠儿”,一个是久经沙场的“老将”,为了能让大家更好的体会产品差异，我们选取了两款车的进行了一个深度的对比，全新Jeep指南者家享版以及本田CR-V自动两驱舒适版，两款车型的售价都是17.98万元。我们主要从外观、内饰、智能科技、主被动安全等几个方面，帮助大家了解这两款车的优劣势。
外观篇
指南者的设计虽然不如自由光个性，不如自由侠呆萌，但简洁利落的设计恰巧是家用SUV最需要的，很容易让人接受。而且指南者的新鲜感很强，对于不想随大流的人来说，指南者是最好的选择。身边有不少人表示就喜欢指南者这种不一样的风格。
作为紧凑型SUV的老将，CR-V则在前不久刚刚迎来了换代，整体显得更为年轻，但设计理念还是延续了上一代的。包括前脸、车身侧面的轮廓等都有上一代的影子，只不过在细节上做了一些差异化的处理。
外观方面主要还是看个人喜欢，毕竟萝卜青菜各有所爱。CR-V上市时间比较长再加上新款变化不大，所以如果是追求个性的话，可以选择指南者。
内饰篇
指南者的内饰设计偏向沉稳的家用风格。功能区划分的很清晰。这种风格可能第一眼看上去不是很吸引人，但好处在于怎么看都不会觉得腻。中间的8.4英寸的中控屏也非常的显眼。
指南者的用料真心不错，看的到的地方基本都是软质材料包裹，包括门板上以及转向柱底下这些地方。细节上也处理的很好，并没有印象中美式车粗犷的感觉。方向盘采用了真皮包裹，按键和旋钮的质感都很不错。
印有Jeep专属皮纹的座椅采用源自南美的Mckinley进口头层牛皮，兼顾舒适和耐磨，选用水性涂料上色令车内环境更加环保。
指南者的全景天窗一直延伸到后排，打开以后很敞亮。
CR-V的内饰布局合理层次分明，有很好的整体感。中控屏幕不再内嵌于中控台里面，有类似于悬浮式的设计，更为时尚。但是屏幕的尺寸只有5英寸，而7英寸的中控屏需要更高配置的车型车型才有配备，但即使是中高配的7英寸在同级别中也不算大。
三幅式方向盘大小适中，但真皮包裹也是要到中高配才有。
三幅式方向盘大小适中，但真皮包裹也是要到中高配才有。
相比于指南者的全景天窗CR-V的普通天窗小了很多。
总的来说CR-V的设计乍一看比较精致，但仔细看的话，用料上还是延续了日系车一贯“节省”的特点，配置水平还是指南者的更高。CR-V大中控屏和真皮方向盘都需要中高配的车型才有。另外，相比全新Jeep指南者18万以内就已经有真皮座椅，CR-V的真皮座椅标配的起点就比较高了，要到了21万以上的车型才能看到。
配置篇：
选择CR-V的消费者一般对配置的关注度也比较高，CR-V自动两驱舒适版的配置虽然说是该有的都有，但也没有太突出的表现。
对比CR-V，指南者17.98万款的配置更为丰富，配置上多了GPS导航，无钥匙启动和进入以及手机互联另外扬声器也多了两个。另外还有发动机启停，更加的省油。两车相比，同样价位在18万的配置，显然指南者更高一筹。
主被动安全配置可以说是大家最最关心的问题了，对比CR-V，指南者的安全配置更为丰富，相比于CR-V的3安全气囊，指南者多了前排头部和后排头部2个安全气囊，安全性自然也得到了相应的提升。另外指南者还配备了倒车雷达、倒车影像。在安全配置上面有着更好的表现。
总结：尽管CR-V的表现对于日常代步已经完全能够满足，但比起同价位的Jeep指南者，性价比还是略低。而对于一些小细节的处理，指南者也确实刷新了我对美系车的印象。对于这样一款价格不贵紧凑型SUV来说，指南者的配置确实更为丰富，综合表现更强。
Jeep指南者，去年年底上市，价格区间在15.98-24.98万元区间，其中17.98万元家享受版车型上市后便广受市场认可。
一个是新晋“宠儿”,一个是久经沙场的“老将”,为了能让大家更好的体会产品差异，我们选取了两款车的进行了一个深度的对比，全新Jeep指南者家享版以及本田CR-V自动两驱舒适版，两款车型的售价都是17.98万元。我们主要从外观、内饰、智能科技、主被动安全等几个方面，帮助大家了解这两款车的优劣势。
外观篇
指南者的设计虽然不如自由光个性，不如自由侠呆萌，但简洁利落的设计恰巧是家用SUV最需要的，很容易让人接受。而且指南者的新鲜感很强，对于不想随大流的人来说，指南者是最好的选择。身边有不少人表示就喜欢指南者这种不一样的风格。
作为紧凑型SUV的老将，CR-V则在前不久刚刚迎来了换代，整体显得更为年轻，但设计理念还是延续了上一代的。包括前脸、车身侧面的轮廓等都有上一代的影子，只不过在细节上做了一些差异化的处理。
外观方面主要还是看个人喜欢，毕竟萝卜青菜各有所爱。CR-V上市时间比较长再加上新款变化不大，所以如果是追求个性的话，可以选择指南者。
内饰篇
指南者的内饰设计偏向沉稳的家用风格。功能区划分的很清晰。这种风格可能第一眼看上去不是很吸引人，但好处在于怎么看都不会觉得腻。中间的8.4英寸的中控屏也非常的显眼。
指南者的用料真心不错，看的到的地方基本都是软质材料包裹，包括门板上以及转向柱底下这些地方。细节上也处理的很好，并没有印象中美式车粗犷的感觉。方向盘采用了真皮包裹，按键和旋钮的质感都很不错。
印有Jeep专属皮纹的座椅采用源自南美的Mckinley进口头层牛皮，兼顾舒适和耐磨，选用水性涂料上色令车内环境更加环保。
指南者的全景天窗一直延伸到后排，打开以后很敞亮。
CR-V的内饰布局合理层次分明，有很好的整体感。中控屏幕不再内嵌于中控台里面，有类似于悬浮式的设计，更为时尚。但是屏幕的尺寸只有5英寸，而7英寸的中控屏需要更高配置的车型车型才有配备，但即使是中高配的7英寸在同级别中也不算大。
三幅式方向盘大小适中，但真皮包裹也是要到中高配才有。
三幅式方向盘大小适中，但真皮包裹也是要到中高配才有。
相比于指南者的全景天窗CR-V的普通天窗小了很多。
总的来说CR-V的设计乍一看比较精致，但仔细看的话，用料上还是延续了日系车一贯“节省”的特点，配置水平还是指南者的更高。CR-V大中控屏和真皮方向盘都需要中高配的车型才有。另外，相比全新Jeep指南者18万以内就已经有真皮座椅，CR-V的真皮座椅标配的起点就比较高了，要到了21万以上的车型才能看到。
配置篇：
选择CR-V的消费者一般对配置的关注度也比较高，CR-V自动两驱舒适版的配置虽然说是该有的都有，但也没有太突出的表现。
对比CR-V，指南者17.98万款的配置更为丰富，配置上多了GPS导航，无钥匙启动和进入以及手机互联另外扬声器也多了两个。另外还有发动机启停，更加的省油。两车相比，同样价位在18万的配置，显然指南者更高一筹。
主被动安全配置可以说是大家最最关心的问题了，对比CR-V，指南者的安全配置更为丰富，相比于CR-V的3安全气囊，指南者多了前排头部和后排头部2个安全气囊，安全性自然也得到了相应的提升。另外指南者还配备了倒车雷达、倒车影像。在安全配置上面有着更好的表现。
总结：尽管CR-V的表现对于日常代步已经完全能够满足，但比起同价位的Jeep指南者，性价比还是略低。而对于一些小细节的处理，指南者也确实刷新了我对美系车的印象。对于这样一款价格不贵紧凑型SUV来说，指南者的配置确实更为丰富，综合表现更强。
