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火拼新途观和翼虎 标致4008争当有品先锋

火拼新途观和翼虎 标致4008争当有品先锋

2017-02-07 15:09 责任编辑:郑奎 来源:车生活网
  • 年终岁尾,中级SUV市场波澜四起,后起新秀东风标致4008于去年底上市,老将也动作频频,大众新途观换颜、拉长,高调上市,备受关注。

  •   年终岁尾,中级SUV市场波澜四起。去年底上市的东风标致4008,凭借月销过万的市场表现脱颖而出,锐气难挡。而这一细分市场的老将也动作频频,大众新途观换颜、拉长,高调上市,备受关注。

    火拼新途观和翼虎 标致4008争当有品先锋

      新兵老将明争暗斗,谁更容易俘获消费者?我们选取了价格相近的三款车型,东风标致4008350THP豪华版、途观280TSI 丝绸之路舒适版和福特翼虎2017款 EcoBoost180 两驱豪翼型,从以下几个维度一较高下。

      外观:看脸的时代 靠颜值取胜

      是否拥有超高的颜值,越来越成为当下人们购车的决定性因素。不同于翼虎的中庸造型,采用标致全球新一代设计语言的东风标致4008,其惊艳外形足以让人过目不忘。通过其车身前脸、侧面以及尾部的创新设计,可以看出,每一处线条都将潮流设计的优势凸显无余。

    火拼新途观和翼虎 标致4008争当有品先锋

      最近刚刚上市的新途观,在外形上的创新略显遗憾,特别是前后尾灯,依旧沿用大众家族式设计风格,采用平行条状灯带设计,与2016款途观相比,并无太大变化。

      相比途观和翼虎千篇一律的家族式套娃前脸,个性时尚的东风标致4008采用设计感极强的点阵式进气格栅,搭配犀利的狮眼大灯,张力尽现。而设计灵感来自古希腊运动员肌肉线条的腾跃式立体腰线,比起造型缺乏创意的新途观和直线勾勒的翼虎车身,更显得动感时尚。显然,东风标致4008在设计美学和细节的处理上更到位,也更能讨得消费者欢心。

      内饰:高品质才是王道

      就驾乘空间而言,相比于途观280TSI 丝绸之路舒适版2684mm和翼虎2690mm的轴距,东风标致4008针对车内大空间做了突破性的设计,2730mm超长轴距问鼎同级。而以"超人体工程学"为理念设计的第二代i-Cockpit 唯我座舱,在以视觉打破传统座舱概念的同时,将品质感做到极致。

     

    火拼新途观和翼虎 标致4008争当有品先锋

     

      仪表盘是东风标致4008的一大亮点,不同于途观和翼虎的传统机械式仪表盘,东风标致4008采用了科技感和实用性更强的12.3英寸彩色全液晶仪表盘,有仪表显示、导航、驾驶辅助、用户自定义、基础信息五种模式可选,更可将导航地图信息直接显示在仪表上,驾驶员不用大范围的转移视线,大大提高了行车的安全性。与之相呼应的8英寸触控屏,不但功能强大,还配备了领先的智能手机互联系统以及带语音导航、3D实景导航的多功能导航系统,用起来方便、快捷,而且做到了全系标配,诚意十足。

      此外,有别于新途观和翼虎的三幅式大尺寸方向盘,东风标致4008采用的引领时尚设计的小直径赛车式双幅方向盘,玲珑小巧的设计,在操作精准和安全方面更胜一筹。还有豪车上才有的电子换挡等装备,在保证电子化程度和可靠性更高的同时,节省了座舱内部空间。出色的座舱设计,更是进一步加大了其竞争优势。

      不同于新途观和翼虎相对传统的中控台设计,东风标致4008的双层蝎形中控,显得更加时尚、更具未来感,且更具品位。东风标致4008中控面板采用了高级织物材质,并加入了镀铬装饰元素,与翼虎和新途观的塑料材质的大面积使用全然不同。