2017款力狮2.0T运动特装版是在2017款力狮2.0T极致版基础上进行改装，这款新车共有5大改装亮点。新车为了凸显运动形象，分别对外观、轮毂、轮胎、刹车系统、动力性能等方面进行改装。        首先是其前脸的改装，力狮2.0T运动特装版的前格栅采用了熏黑蜂窝状，相比原型车的三幅式中网更显运动。且中网右下角贴上了代表斯巴鲁高性能车的STI标识。        轮毂则由原先的双色多辐改为了AEC轻质铝合金轮毂，并且轮胎尺寸由原来的225/50 R18改为邓禄普的245/45 R18。改装后，轮胎胎宽增加了20mm，轮胎更扁平，让抓地力得到不小的提升。
       另外，制动系统也采用业界赫赫有名的Brembo品牌卡钳，提升力狮运动特装版的制动性能，让车辆稳定性和刹车距离得到更好的控制。        为了增加车尾下压力，斯巴鲁运动特装版增加了ABS运动尾翼，提升车辆运动性能外还让车尾看起来更显动感。  
       力狮内饰：融合两种风格 安全配置提升        内饰方面，新款力狮采用的是三幅式方向盘和金属踏板延续了现款的运动风格，同时中控台的按键布局更加合理，配合黑色玻璃面板，简约并富有质感，更具家居风格。        配置方面，除了换挡拨片、一键启动、电子手刹、双区空调、倒车影像这些常规配置之外，新车将增加包括盲点监测系统在内的斯巴鲁智能安全套装（ADVANCED SAFETY PACKAGE），提供HBA远光灯辅助和sRVD斯巴鲁后方盲区监测预警系统，这也是该系统首次搭载于国内斯巴鲁车型。
       力狮动力系统：水平对置动力系统         全新力狮采用2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压的动力组合，与丰田皇冠相同。其中2.5L四缸水平对置发动机的动力和燃油经济性小幅提升，并提供发动机自动启停功能。2.0T发动机的动力达到了同级别的优秀水平，但并未提供发动机启停功能。两款发动机均搭配CVT变速器，并标配方向盘换挡拨片。
       作为斯巴鲁汽车的核心技术，全新力狮同样配备左右对称全时四驱系统和SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统，SI-DRIVE为驾驶者提供智能（I）、运动（S）和超级运动（S#）3种模式。此外，新款力狮还新增了STABLEX RIDE斯巴鲁舒畅驾驶减震系统，可实现减震器阻尼随减震器活塞运动而变化。这些技术的相互配合，让力狮在同级别车中拥有与众不同的驾驶体验。