大众汽车是GTI车型的创造者，推出周年纪念版车型是其一贯的传统，大众汽车分别在20、25、30和35周年时分别推出了独一无二的纪念版车型。该车搭载的涡轮增压直喷发动机输出功率达到195千瓦/265马力，与先前输出功率最高的Golf GTI车型相比动力增强了35马力。不过，该车实现的进步还远不止于此。凭借其采用的助推功能，驾驶员只要深踩油门即可将发动机功率短时（每次约10秒）提升10%，使之达到290马力以上。
   搭载6速手动变速箱的Golf GTI从静止加速到100公里/小时仅需6.0秒，而选配搭载6速双离合变速箱的车型则只需5.9秒。Golf GTI Clubsport最高时速可达250公里/小时（搭载双离合变速箱：249公里/小时）。这款运动车型能够极为高效地将发动机功率转换成推进力，并体现在该车的燃油经济性上。搭载手动变速箱的车型，其百公里油耗为6.9升（相当于160克/公里的二氧化碳排放量）；而搭载双离合变速箱的车型，其百公里油耗则降至6.7升（二氧化碳排放量为155克/公里）。大众汽车不仅为这款周年纪念版车型配备了动力更强劲的发动机，并且还大幅调整了该车的设计、装备配置以及空气动力学细节。强劲的输出功率加上显著增强的下压力，超强的动力性能让Golf GTI Clubsport达到了顶级赛车的性能表现。这令该车能够在高速行驶和急速过弯时展现非凡的操控性。
    Golf GTI Clubsport车身颜色为“羚羊白”（该车型拥有丰富的色彩选择方案），车顶为黑色，与车身颜色形成了鲜明对比。大众汽车外观设计师为周年纪念版车型设计了全新的前保险杠、侧裙、车尾扩散器、复合式车顶扰流板和专属的锻造合金轮毂。这些特性让这款周年纪念版车型从常见的GTI车型中脱颖而出。
   在设计风格上，Golf GTI Clubsport的侧面轮廓是以原版GTI为基础。第一代车型在前后轮拱之间、与保险杠齐平的位置采用了黑色宽幅饰条。而在周年纪念版车型中，这个饰条被移到了侧面，以此向1976年版Golf GTI致敬，并增加了醒目的“Clubsport”字样。黑色装饰条一直向前延伸至前保险杠的新型空气导流件。这款周年纪念版车型标配全新设计的18英寸锻造合金轮毂，不仅如此，专为新Golf GTI Clubsport设计的选配款“Bresica”19英寸合金轮毂能进一步增强车辆的运动感。而车身侧面最精致的细节则是高光黑色后视镜盖。
   重新设计的车顶扰流板在风洞环境中经过改进和提升，尺寸比现行款“GTI”大得多。全黑的车顶上有一个狭窄的空气间隙，翼状扰流板位于其上。高光黑和“羚羊白”双色车顶扰流板向上伸出，突出于车顶线之上。
    车尾下部也经过个性化设计。从斜后方看去，门槛下方边线的环绕式分流器一直延伸至全新设计的大尺寸高光黑车尾扩散器。采用重新设计的镀铬双排气管完美集成到了扩散器之中。排气管口直径远远大于常见的Golf GTI车型。并且LED尾灯采用了深黑色和红色处理。

    每一款GTI都会采用标志性的内饰细节，包括：符合人体工程学的定制化运动座椅（苏格兰格子椅面、带红色装饰缝线）、高尔夫球样式的换挡杆和黑色车顶内衬。在Golf GTI Clubsport上，这些标志性运动元素都经过个性化设计或改进。这款周年纪念版车型采用折叠式桶型赛车座椅，而不是普通的运动座椅。椅面包覆Alcantara面料，靠背和坐垫则采用蜂巢图形，靠背上也饰有GTI字样。该车的安全带上有一条醒目的红线。“Honeycomb 40”式样的新款饰条（仪表带、中控台和车门）让内饰独具特色。运动风范：车内装饰元素包括换档杆上采用的阿尔坎塔拉面料、换档杆顶端球形把手上的新款玻璃装饰、Alcantara面料的运动型方向盘（带GTI标志、红色缝线和12点标记）以及定制红色镶边地毯，这一切无不彰显出Golf GTI Clubsport十足的动感。当驾驶员和前排乘客打开车门时，他们会看到带有红色“GTI”字样的专属金属迎宾踏板。