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给你最需要的体面 试驾斯威钢铁侠1.5T

给你最需要的体面 试驾斯威钢铁侠1.5T

2021-05-31 16:28
  • 斯威
  • 钢铁侠
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 作为SWM斯威汽车旗下最新旗舰车型,斯威钢铁侠定位紧凑级SUV,售价9.59-12.59万元。同时,斯威钢铁侠也是首次使用全新名称,足以看出SWM斯威汽车对于它的重视程度。当然,车终归是要回到驾驶二字上,这次我们就主要聊聊斯威钢铁侠的驾驶感受。 斯威钢铁侠全

  • 作为SWM斯威汽车旗下最新旗舰车型,斯威钢铁侠定位紧凑级SUV,售价9.59-12.59万元。同时,斯威钢铁侠也是首次使用全新名称,足以看出SWM斯威汽车对于它的重视程度。当然,“车”终归是要回到驾驶二字上,这次我们就主要聊聊斯威钢铁侠的驾驶感受。

    斯威钢铁侠全系使用的都是全新一代S-power黄金动力发动机,1.5T涡轮增压发动机由SWM斯威自主研发,宝马技术支持,意大利研究院研发调教;带有“低转速、高扭矩”、VVT、高效稀燃、机械真空等目前主流的发动机技术,最大功率达到115kW,最大扭矩达到212N·m;除手动挡外,匹配的均是来自东安的6挡手自一体变速箱。

    1.5T涡轮增压发动机搭配6挡手自一体变速箱,最大功率115kW,最大扭矩212N·m

    (图说)

    作为一台为年轻消费打造的车型,驾驶乐趣、行驶品质这些东西的权重要降低,好开好用才是首要任务。斯威钢铁侠1.5T发动机在中低转速区间的扭矩输出很足,100km/h以内的提速能力完全满足日常使用,不管油门刹车踏板的反馈还是转向的力度,都能让人迅速上手,即便是开车不多的新手也能马上适应。驾驶意图,关键时刻不拉跨、日常使用不突兀,油门深度和输出动力的比例感绝对可以叫板合资品牌车型。

    提速能力完全满足日常使用,刹车踏板反馈、转向力度均能让你快速上手

    (图说)

    来自东安6AT变速箱也同样懂得取舍,换挡速度不快,尤其是降挡,需要超车的时候需要打出提前量,狠踩油门催促它才行。在测试中,我们反复模拟了日常的拥堵路况,这台变速箱的平顺性和换挡时机都挑不出毛病。同时,斯威钢铁侠在平顺性上也有着出色的表现,不管升降挡动作都很轻柔难以差距,配合上发动机的输出特性,营造出了轻松恬淡的感受。

    悬架调校更偏舒适性,过滤能力同样出色

    (图说)

    前麦弗逊后扭力梁的悬架结构在这个价位的车型上很常见,舒适性是它唯一要考虑的要素。斯威钢铁侠的悬架调校更偏舒适性,对路面大小振动的过滤能力都不错,只要不是大的坑洼,你完全可以放心大胆的开过去,传递到车内的振感微乎其微。当然,这也意味着它对于车身侧倾的支撑能力有限,在转弯时车速如果快一些,车身姿态的变化幅度就会比较大,相较于十分动感的造型来说,如果能换一套硬一些的防倾杆,车身姿态应该会有所改善。

    更多运动化元素的植入,视觉效果更加具有动感

    (图说)

    在SWM斯威汽车所有车型中,斯威钢铁侠的颜值对于年轻人的吸引力无疑是最强的,全新黑色纳米盾式前格栅、激情红“F”型质感边格栅、全系标配的黑色大包围和尾翼,加上全新激情红车身动感套件装饰,颇有几分性能范儿,对于追求个性的年轻消费者,斯威钢铁侠肯定是个不错的选择。车内的设计,斯威钢铁侠同样用了不少心思,红黑撞色的搭配并不会有任何压抑的感觉,配备上红黑座椅蜀绣工艺“F”头枕,俨然一副“性能车”的样子。

    进入车内,不管设计风格还是配色用料,都彰显着年轻运动风

    (图说)

    相比于SWM斯威汽车其他系列,斯威钢铁侠在年轻和时尚的进化中更进了一步,相信这也会得到更多年轻消费者的喜爱和追捧。以前车企们都在研究怎么把车造好,现在开始转头研究消费者,也许这就是下一个消费时代所需要的。