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新海马S7携第四代福美来5月6日上市 搭载T动力

新海马S7携第四代福美来5月6日上市 搭载T动力

2015-05-06 15:32
  • 上市
  • 福美来
  • 新海马S7
  • 责任编辑:袁凯麟 来源:车生活网
  • 海马将于今晚(5月6日)在北京正式发布第四代福美来和全新海马S7,这两款车型由海马海口基地生产,均搭载了海马自主研发的HM-Link车联网智能交互系统及涡轮增压发动机。

  •       海马将于今晚(5月6日)在北京正式发布第四代福美来和全新海马S7,这两款车型由海马海口基地生产,均搭载了海马自主研发的HM-Link车联网智能交互系统及涡轮增压发动机。
    HM-Link系统HM-Link系统
         先说HM-Link系统。这套车联网系统通过中控台上的触摸屏,为用户提供多媒体、导航、车辆信息、联系客服、手机互联和在线新闻等服务,颇为全面。
      动力方面,第四代福美来新增1.5T涡轮增压动力,最大功率为115kW,最大扭矩为220Nm,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。另悉,在1.5T自动挡车型上市不久后,1.5T的手动挡车型也会上市。而目前在售的福美来M5均搭载1.6L发动机,最大功率为92kW,最大扭矩为161Nm,与之匹配的是6速手动与6速手自一体变速箱。
      全新海马S7则新增1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为138kW,最大扭矩为230Nm,在动力参数上要比现款2.0L车型的110kW、180Nm更出色,后者匹配的变速器类型为5速手动和5速手自一体。

      第四代福美来和全新海马S7的前脸造型与现款相比均有明显变化:第四代福美来放弃原盾形直瀑式进气格栅,转而采用全新类似于虎啸式进气格栅的飞鹰式进气格栅设计;新海马S7的前脸则从双幅横条式进气格栅改为采用盾形直瀑式进气格栅的设计。

      另外,第四代福美来没有沿用之前的十辐轮毂,而是采用了尺寸相同的全新风车型轮毂。
           
           第四代福美来安全性能出色,。在C-NCAP公布的2015年第一轮碰撞试验中,该车以56.6分的优异成绩荣膺C-NCAP五星安全,超越众多主流合资车型。第四代福美来的主被动安全配置很全面,它采用3H高刚性车身设计、四门高强度防撞钢梁、超长吸能盒及同级中唯一配备的前排主动式头枕等安全设计都提升了其安全性,后排安全带未系提醒、后排儿童座椅固定装置、后门儿童座椅锁、6安全气囊、4探头倒车雷达和8寸大屏倒车影像等更做到防患于未然。
           除此之外,第四代福美拥有以CTCC(中国房车锦标赛)三年五冠为基础的RCBS赛车级轿跑底盘,扎实稳健。它采用同级少见的前麦弗逊式后E型多连杆式四轮独立悬挂系统,EPS电动助力转向的应用为新车带来更为舒畅的驾控感受。第四代福美来产品在安全、操控、智能方面均有着领先同级的优势,将为消费者带来更加放心、更加舒适、更加聪明的用车生活体验。