2020年07月14日，北京】号声嘹亮，旌旗招展，百万大军劲急冲锋，壮硕而整齐的身影如黑色浪潮席卷而来，骁勇英武之姿蓄势齐发，排山倒海之势震彻山谷……Ta手持长剑，披坚执锐，率领精甲锐兵于硝烟弥漫的战场中对阵迎击。遂大众进口汽车途锐家族旗舰——途锐3.0 TSI 锐尊版如何领军百万以成就“统帅之道”？牢不可破的曜黑战甲，勾勒进击风姿；雄“芯”勃勃的磅礴之势，气吞万里如虎；智周万物的点兵技法，书写逐鹿传奇；折冲万里的格局视野，决胜千里之外……且听分说。

曜黑战甲 刚柔相济

健硕肩线，挺拔腰身，于静止间散发刚正气度，于逐风中释放遒劲力量。鞍不离马背，甲不离将身，作为身经百战的统帅之才，途锐3.0 TSI 锐尊版荷戟执戈，曜黑外观套件如精锐铠甲，色泽冷峻，玄如暗夜，行止之间顷刻释放迎光破暗的骁勇之势。曜黑R风格保险杠与进气格栅令整车孔武之力博发，尽显不战而屈人之兵的威猛气势；同样“黑化”处理的车顶行李架、侧窗饰条和外后视镜框，则不显山不露水地擢升整车质感，以毫厘之优定乾坤。再加之21英寸Suzuka黑色轮毂锦上添花，车轮滚滚中尽释“黑化”魅力，起承转合间自显威武与尊贵。

刚柔相济，内外兼修，出身望族的途锐 3.0 TSI 锐尊版与生俱来的尊崇气质亦表里如一，彰显于车内每一方寸。全车座椅由柔韧的"Savona"真皮完全包裹，集萃工匠心血，让细腻手感从指尖蔓延全身。同时，车辆前排座椅配备通风加热、18向电动调节功能以及8种模式的气动按摩功能，俯仰之间，体贴入微的尊崇呵护时刻伴随，缓释身心疲惫。

一身凛然正气的硬汉风骨，亦有虎嗅蔷薇的柔情。途锐3.0 TSI 锐尊版车内搭载丹拿（Dynaudio Consequence）音响系统，通过杜比7.1功放驱动14枚扬声器，达到730瓦输出功率，令低音浑厚，高音明亮，每一个音符都掷地有声，打造不同凡响的独立声场。配合30种颜色可选的内饰氛围灯，绚丽光影点染夜幕浪漫氛围，沉浸式声光体验尊崇备至。

“智”成一派 格高意远

知天时，明地利，熟读兵法，亦能料事如神。途锐3.0 TSI 锐尊版不仅拥有统帅万军与陷阵封疆的骁悍之风，更善于运智铺谋，运筹帷幄，取胜于千里之外，凭借“智”行合一的先锋谋略，以万物万象为兵，时刻为满足用户的需求握筹布画。

“眼界决定境界”，途锐3.0 TSI 锐尊版配备领先同级的智能矩阵式LED大灯，以慧眼识时达变，带来不凡的远见与卓识。两侧大灯所包含的256个LED点光源足以令暗夜前路明亮如昼，12种动态照明模式则让你在多种环境下均能坐收良好视野。无独有偶，车辆所配备的 Night Vision夜视系统同样赋予车辆可穿透暗夜的眼界，在热成像显示的辅助下，让驾驶者将前方10米至130米内行人和动物的情况了若指掌，合理规避夜行风险。在智能矩阵式LED大灯与夜视系统的双剑合璧之下，车辆还可通过闪光预警行人，令驾驶者沉着应对。

“格局决定结局”，本就拥有全局思维，并搭载了ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、前方交叉路口辅助、并线辅助系统、交通拥堵辅助系统以及预碰撞乘客保护系统等多项主动安全配置的途锐3.0 TSI 锐尊版，更凭借360°3D全景影像与升级后的智能泊车辅助系统两大功能，成为眼观六路、玲珑八面的泊车高手。当打开360°3D全景影像功能，位于车头、车尾及外后视镜的4枚摄像头便会实时捕捉车辆四周环境，并通过3D俯视图的成像方式呈现于车内中控屏，让倒车与停车的画面一览无遗。与此同时，只需开启车辆所搭载的升级版智能泊车辅助系统，驾驶者便可在不操作油门、刹车、档位和方向盘的情况下，直接实现水平与垂直车位泊入，泊车技能一手掌握。如此手眼合一，泊车难题迎刃而解，全能全智了然于心。

雄“芯”勃勃 战无不克

为将之道，当先治“芯”——懂得长驱直入，也懂得迂回之计，途锐3.0 TSI 锐尊版与生俱来的战术素养决定了其可号令百万的雄才韬略与智勇双全的硬核实力。放胆驰骋时，车辆可凭借其3.0 TSI V6涡轮增压发动机与8速手自一体Tiptronic变速箱的黄金组合，释放出340马力的最大输出功率和450牛·米的峰值扭矩，从而以5.9秒的百公里加速与直指250公里/小时的最高时速擎动万里。

同时，仰仗4MOTION®恒时四驱系统，车辆可通过精准分配动力输出和快速锁止车轮打滑，保障抓地力与牵引力，令力拔山兮气盖世的雄“芯”气魄喷涌而出。面对不同路况挑战时，车辆不仅可通过调节自适应空气悬架系统的5种空气悬挂模式（正常、同步、越野、特殊越野、装载），带来更加舒适的行驶感受与更为出色的越野能力，还可适时调遣多达10种驾驶模式（经济、舒适、标准、运动、个性、雪地、自动越野、专业越野、沙地、碎石），因地制宜，兵来将挡，心思活络缜密而行动雷厉风行的统帅器宇不显自彰。

而如若面临低速进入狭路、高速过弯、甚至突遇障碍物的情况，身手不凡的途锐3.0 TSI 锐尊版自当见招拆招，使出全轮转向系统这一绝技，灵活转向、敏捷躲避。在车速低于37公里/小时的低速转向场景下，车辆后轮的转动方向与前轮相反，后方两个车轮的转向角最大可达5°，转弯半径最小仅为11.19米，赋予车辆在窄巷与狭小停车场便利通行的能力；当车速高于37公里/小时，车辆后轮的转动方向与前轮一致，从而抵消了部分离心力，一定程度上减少车身侧倾，极大提升车辆的弯道稳定性和操控性。牵一发而动全身，全轮转向系统足令行驶的平稳感和酣畅感再上一层楼。

两军相遇，勇者胜；两军对垒，智者赢。刚毅果敢的统帅之风、浩气凛然的威严之相、平和宽厚仁义之心、深谋远虑的韬略之才、勇不可惧的雷霆之势——统帅之道应如是。心中有丘壑，眉间显山河，大众进口汽车途锐3.0 TSI 锐尊版以“旗舰”之名挥师出征，锐不可当。