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敢和GL8 ES正面刚!传祺GM8大师版就是这么豪横!

敢和GL8 ES正面刚!传祺GM8大师版就是这么豪横!

2020-06-30 21:13
  • GL8 ES
  • 传祺GM8
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 提及 MPV,绝大多数消费者第一时间就会想到GL8,这款车型对于中国市场的影响几乎可以用深远来形容,上市2 0 年以来全系产品线价格带已经覆盖 20 万元 -50 万元的宽泛区间,堪称 MPV市场一霸。不过,随着广汽传祺首款高端MPV传祺GM8的出现明显让GL8地位不稳,

  • 提及MPV,绝大多数消费者第一时间就会想到GL8,这款车型对于中国市场的影响几乎可以用深远来形容,上市20年以来全系产品线价格带已经覆盖20万元-50万元的宽泛区间,堪称MPV市场一霸。不过,随着广汽传祺首款高端MPV——传祺GM8的出现明显让GL8地位不稳,其凭借媲美甚至超越同级合资产品的竞争力,今年连续5月卫冕20万元以上中国品牌豪华MPV销量第一,成为当前高端MPV市场中的佼佼者。

    近期,传祺GM8大师版的上市更是再度刷新消费者对于中国品牌豪华商务的认知,并被评价为是能够叫板GL8家族中坚力量——GL8 ES陆尊的实力选手。真实与否,今天小编就来比比看!

     

    外观PK,传祺GM8大师版更气势

    对于一款主打商务的MPV来说,首先在外观上就一定要高端大气上档次。合资品牌中,GL8 ES陆尊作为MPV市场的佼佼者,大气悠扬的外观造型一直倍受好评,而自主品牌的MPV车型在消费者的印象中一直被视为是面包车的存在,直到传祺GM8的出现,大家才知道,原来自主品牌中也有出色亮眼的原创设计。

    传祺GM8大师版在现款车型的基础上进行了商务延伸,采用了全新的“震天翼”竖向格栅前脸设计,配以同级独有的矩阵式LED前大灯,更加个性威严;车身侧面动感硬朗之余,也因为车窗上部和车身底部侧裙采用镀铬饰条点缀,更显精致和高级;车尾气贯长虹的贯穿式尾灯晶莹璀璨,豪华感和价值感再度提升。即便是与百万级的豪车埃尔法放在一起也毫无违和感,开上它内心的自信气场都会瞬间释放。

    别克GL8 ES陆尊在外观上也采用了全新的设计风格,前脸飞翼式的中网设计,四周以镀铬装饰条装饰,并于两侧大灯相连,使之形成更强的整体性;车身侧面线条刚劲有力;车尾处则是以贯穿左右尾灯的设计,很是优雅。整体看来,GL8 ES陆尊在造型上依然保留着大气、稳重的设计风格,有着永不过时的经典味道。但对于更看重霸气个性和追求豪华商务气息的消费者来说,传祺GM8大师版会更合适一些。

    舒适PK,传祺GM8大师版更尊享

    商务MPV形象重要是一方面,舒适性也同样重要,商务旅行、贵宾接送、移动办公等更是对乘坐的舒适性有着极高的要求,这也是GL8在商务MPV界遥遥领先的重要原因。传祺GM8大师版作为高端MPV市场中的新晋黑马,车内乘坐的舒适度也不差,甚至在某些功能配置上更优,能够带给用户更加豪华的价值体验。

    传祺GM8大师版从触觉、听觉、视觉等方面多维精进舒适体验,专属于豪华品牌的环抱中控设计和谐大气,采用细腻真皮包覆,工艺精湛,彰显高雅格调;车内严选环保材料,拥有三区独立控制自动恒温空调,配以“车规级CN95”空调滤芯和“森林氧吧级空气净化系统”,加上全车大量隔音材料和静音设计,带来360°的健康静谧空间,坐进车内就犹如在精装的家中一般舒适自在。

    为了打造更舒适的二排,传祺GM8大师版第二排座椅采用高级头层真皮打孔和宽大加厚设计,并通过优化座椅的发泡工艺和采用更加柔软细腻的面料,带来头等舱般的乘坐感受;在配置功能上,电动腿托、睡眠头枕以及座椅通风加热按摩等功能,让乘客可以保持久坐的舒适体验。特别值得称赞的是,传祺GM8大师版拥有50万级别豪车才配置的双侧的电动滑移门设计,上下车更加方便尊享,而GL8 ES陆尊目前也仅是单侧电动侧滑门。

    在内饰风格上,GL8 ES陆尊与传祺GM8大师版是两种完全不同的风格,如果说传祺GM8大师版是高雅奢华,那GL8 ES陆尊便是豪华科技,其采用了仪表盘和中控屏相连的设计,尺寸均达到了12.3英寸,科技感十足。但在内饰和座椅用料上,GL8 ES 陆尊低配仅为织物或塑料材质,舒适度欠缺,而且三区独立控制空调,后排座椅通风、加热、按摩、腰部腿部调节功能等配置也需要在高配车型中才配备。

    动力PK,传祺GM8大师版更稳劲

    一直以来,大家对于MPV车型都是更看重实用性和舒适性,对动力表现方面不会有太多的期待,毕竟庞大的车身和重量都会对动力有不小的影响,但传祺GM8大师版和GL8 ES陆尊的动力性能都依然表现的非常出色。

    传祺GM8大师版的动力性能可以用稳劲来形容,其搭载的广汽传祺全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m,百公里油耗低至8.2L,优于GL8 ES陆尊最大功率173kW,最大扭矩350 N·m。同时,传祺GM8大师版匹配全新一代爱信8AT变速箱,动力性能、油耗效率大幅度提高;联合奔驰技术团队重新优化的底盘,也更好的实现了整车驾驶的操稳性与乘坐的舒适性,无论是坑洼路面还是高速弯道都能做到平稳利落。

    虽然GL8 ES 陆尊搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9HYDRA-MATIC智能变速箱,在起步加速时灵敏和顺畅,不过由于其悬挂行程较长,过弯时还会伴随着明显的车身倾侧,稳定性稍差一些。

     

    可以看出,作为高端MPV市场的后起之秀,传祺GM8大师版即便是面对GL8 ES陆尊这样的强敌,也依然毫不畏惧,甚至表现更优。并且传祺GM8大师版的价格也非常亲民,性价比突出,390T尊贵大师版官方指导价仅为23.98万元,比GL8 ES陆尊低配款便宜6万元,但豪华实用程度却已经达到了GL8 ES陆尊高配车型的标准,例如前后倒车雷达、倒车影像、附带感应和记忆功能的电动后备箱、双侧电动滑移门等实用性配置,大幅提升用户乘车便利性及豪华体验,更加适合追求性价比和高品质驾乘体验的新一代商务精英。

    而且,广汽传祺的服务品质也是数一数二的,秉承“客户第一”的宗旨,更是为用户提供了行业创新的维修免费代步车服务,只需一个电话,就能解决用户的后顾之忧,很是方便! 如此卓越的产品力、诚意的售价、良心的配置、贴心的服务,小编已经想不到还有什么理由不去选它!