国内MPV市场自年初开始便一直处于下滑，根据乘联会发布的数据显示，2019年6月份MPV市场销量为9.6万辆，同比下跌24.4%，跌幅进一步增大。2019年1-6月累计销量65.5万辆，累计同比减少24.6%。其实要说到MPV市场，那就不得不提及到上汽通用五菱了，五菱宏光已经在冠军的位置坐镇多年，而旗下的宝骏品牌更是频频推出爆款MPV车型。

【宝骏360】

从最开始的宝骏730到现在的360，都在MPV市场有着十分高光的表现，特别宝骏730在2016年的时候还创造出月销5万+的成绩，这对于一款主打家用的MPV来说是不敢想象的。不过随着MPV市场热度的降低，以及国内近两年涌现出更多的家用MPV车型，宝骏730和360的竞争力也下滑了不少。

 

但是对于上汽通用五菱来说，MPV作为一个最重要的市场，它们自然不会轻易放弃。旗下的全新品牌新宝骏也将在近段时间推出一款全新MPV——RM-5，它又能否成为上汽通用五菱旗下的又一款爆款车型呢？

 

首先新宝骏品牌作为一个全新的品牌，采用了全新的品牌LOGO，并且在定位上要高于宝骏，主打年轻、运动和智能网联。在分析它的优势之前，先带大家简单的来了解一下这台RM-5所具有的特点。

 

虽说是一台MPV车型，但是官方给它的定位是拥有MPV及SUV特点的跨界车型，意思就是整合了MPV以及SUV的特点的一款车型。并且在外观和内饰的设计上都十分科幻，和此前新宝骏推出的车型在风格上有一定的差异。

• 竞争力分析：

 

首先作为一款MPV，车身尺寸和空间都是最重要的。在车身尺寸方面，RM-5的长宽高分别为4705×1806×1625（外部覆盖件不同1645mm）mm，轴距为2750mm。与同级别的新款宋MAX、上汽大通G50、嘉际和传祺GM6相比，属于一个中规中矩的水平，没有明显的优势。

座椅布局上，有2+3的五座、2+2+2的六座以及2+3+2的七座布局来供选择。在选择的多样性上表现不错，但其实同级别的车型如嘉际、宋MAX以及传祺GM6的表现也并不差。

 

其次就是作为一款主打年轻消费者的车型，新宝骏RM-5采用了12.3英寸仪表盘+10.25英寸的中控屏组合。实际体验现在虽然还不得而知，但是就视觉效果来说，新宝骏RM-5的科技感还是很不错的。

• 主打智能网联的RM-5能否突围成功？

【吉利嘉际】

现如今其实国产家用MPV车型并不少，就如我们前面所说的嘉际、宋MAX以及传祺GM6等等，它们的价格也都在10万左右的起步价格。参考此前新宝骏RS-5为9.78-13.58万元的售价区间，RM-5的价格或许也在这个范围内。相比较此前爆款的730以及360它们的价格都是有着极大的优势的，所以能够取得很大的成功。

 

现如今，当价格没有优势之后，便是拼配置以及品牌了。新宝骏在创立之初便公布了其将主打智能网联，RS-5如此，在此后推出的RC-6以及RM-5也同样如此。但如今智能网联在国内已经呈现出了爆发式的态势，几乎所以车企都将智能网联作为新车宣传的一部分。虽说新宝骏在此前宣传将引入5G，但是又能带来多少的新鲜感还是一个未知。