门槛下降 揽胜/揽胜运动版引入2.0T车型
2015-01-04 10:47
责任编辑：何佳添
来源：未知
日前，据国内媒体报道，路虎揽胜以及揽胜运动版的2.0T车型已经通过了审批，完成了燃料消耗测试，未来将在国内正式上市。
日前，据国内媒体报道，路虎揽胜以及揽胜运动版的2.0T车型已经通过了审批，完成了燃料消耗测试，未来将在国内正式上市。
从燃料消耗目录我们看到，其发动机的型号为204PT，和揽胜极光相同，这台2.0T发动机的最大功率输出为241马力（177kW），传动系统匹配的是自动变速箱。我们也看到，揽胜2.0T车型的整备质量依然达到了2345kg，并采用了四驱系统。
配图为在售的揽胜和揽胜运动版车型
目前入门级的揽胜和揽胜运动版搭载的都是3.0T发动机，而此次2.0T发动机的推出将进一步降低入门门槛，相信能进一步增强竞争力。但2.0T发动机日常行驶能否够用，请关注我们日后的试驾评测。
