追求极致性能 法拉利发布FXX K
2014-12-05 14:03
责任编辑：叶小军
来源：车生活网
法拉利近日在阿布扎比公布了旗下车型FXX K。 这款车原名为LaFerrari XX，从这个名字可以看出它是基于法拉利的最新旗舰超跑LaFerrari，而XX的后缀对于法拉利迷来说也并不陌生，因为之前曾经有一款基于旗舰车型ENZO的FXX。 X在数学上代表了未知数，而FXX则代表
法拉利近日在阿布扎比公布了旗下车型FXX K。
这款车原名为LaFerrari XX，从这个名字可以看出它是基于法拉利的最新旗舰超跑LaFerrari，而“XX”的后缀对于法拉利迷来说也并不陌生，因为之前曾经有一款基于旗舰车型ENZO的FXX。
“X”在数学上代表了未知数，而“FXX”则代表了未知、渴望、探索和永无止境。而之前推出的法拉利FXX是超跑中的“异类”，因为它既没有普通轿车的上路许可，又不是能征战赛场的纯种赛车。FXX的车主们使用这款车只能在赛道上，激情一番之后法拉利会把它们拖走，保管起来。更重要的是，这不仅仅是一款用昂贵价格和稀少数量来彰显自己的名贵跑车，同时，这还是一款车主和车“共同成长”的独特车型。
2005年6月，FXX在马拉内罗问世之后，法拉利与20位车主共同参与了FXX的测试过程，甚至“车神”迈克尔·舒马赫也为FXX的测试提供了赛道上的宝贵经验。总共29辆的产量，不仅对车主资格的挑选极其严格，而且车主本身也被纳入到研发团队中，他们的需求会始终伴随着这款车的发展，改进永不停止，进步至臻完美。
所以，这一次推出的FXX K同样非同寻常，而新增加的“K”后缀则代表了KERS动能回收系统。FXX K搭载190马力的电动机和860马力的V12汽油引擎，总功率输出达到了1050马力！此外，车身的其它方面设计也比LaFerrari有了很大提高，最新的空气动力套件可以将下压力提高50%。
FXX K同样只能在高端用户的赛道活动中使用，目前法拉利方面还没有公布这款车的产量和价格。
