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江淮推8年/15万公里质保 开创电动车市场新标准

江淮推8年/15万公里质保 开创电动车市场新标准

2015-11-11 11:03
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  • 责任编辑:朱德雅 来源:未知
  • 江淮宣布对旗下纯电动车iEV5和iEV4电池、电机、电控等核心部件实行8年或15万公里质保,以最长年限/公里引领中国电动车市场质保标准。

  •       8年/15万公里——国内纯电动轿车最长的质保政策出台,而推出这一政策的是业内领跑者江淮汽车。近期,江淮宣布对旗下纯电动车iEV5和iEV4电池、电机、电控等核心部件实行8年或15万公里质保,以最长年限/公里引领中国电动车市场质保标准。享受本政策的江淮iEV5和iEV4本就是高性价比的车型,加以8年/15万公里的诚意质保,让消费者用车更无忧,这也显示了江淮新能源车的品质信心。
          打破行业质保天花板,江淮树立行业标杆
          随着绿色环保、节能减排的社会呼声日益高涨,近日国家工信部等四部委出台了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,要求在2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保。作为国内纯电动轿车的先行者,江淮提前响应政策,目前iEV5、iEV4就核心部件已经施行8年/15万公里超长质保,响应速度和超长年限也充分展示了市场诚意。
          在质保标准上的突破,背后是江淮的实力支撑。江淮是国内最早开发、推广新能源轿车的整车企业,凭借8年5代的“迭代研发”技术、13000辆电动车推广量、超2.5亿公里的安全行驶里程等优异成绩,是国内电动车领域的领跑者。源于对产品品质的自信,江淮此番积极响应四部委政策,iEV5、iEV4核心部件8年/15万公里质保的政策,首次打破了电动车业内的质保年限和里程魔咒,让江淮新能源车的行业标杆形象再添“金边”。不但如此,电池、电机、电控等核心部件8年或15万公里质保政策的推行,让消费者享受到实在的用车优势,为江淮新能源车发展提速。
          为iEV5/ iEV4价值加分,超长质保助消费者用车无忧
          消费者的用车满足,来自于对产品质量和售后政策的双重期待。江淮此次施行8年或15公里超长质保的iEV5和iEV4,是目前国内市场上少有的高性价比纯电动车轿车。前者作为国内首个正向开发的全新一代三厢五人座纯电动车,是市场上少有的供不应求车型,其配备的多种充电模式和人机交互智能系统也大受消费者好评。而后者也是国内首个市场保有用户过万车型,其享受完1:1政府补贴后售价仅6.48万的智能豪华车型也广受消费者的欢迎。
          在优质产品基础上,江淮针对这两款车型实行核心部件8年或15万公里质保政策,如此长的政策已经相当于燃油动力全生命周期,在实际使用中相当于终身质保,这无疑进一步提升了江淮iEV4/ iEV5的产品优势。江淮更长时间更长里程的质保政策,打消了消费者的用车顾略,让消费者轻松畅享在节能、环保、亲民纯电动用车生活。
     
          江淮率先对旗下iEV5和iEV4电池、电机、电控等核心部件实行8年或15万公里质保政策,首次打破行业质保标准、再树行业领跑者标杆。在原有优势之上,新质保举措也为消费者创造了更多实用价值,让以iEV5和iEV4主导的江淮新能源车发展掌握了更多优势砝码。