法系品牌近几年在国内的表现可以说是相当暗淡了，当然市场表现和德美日系也在逐渐拉开了差距。而在此次成都车展上，东风雷诺也带来了两款全新车型，分别是雷诺科雷缤，以及其首款欧系都市纯电 SUV——雷诺 e 诺。一款燃油一款纯电动联合发布，能否拉响东风雷诺回归的号角，接下来就让我们一起来看看。

雷诺科雷缤

售价：未上市

 

雷诺科雷缤与海外版车型基本保持一致。沿用了雷诺“生命之花”设计语言，并采用更受年轻消费者欢迎的个性、运动、时尚等鲜明的设计特征。为了迎合年轻消费者的多种个性，除此之外，科雷缤还提供了2种车顶颜色，8种车身外观颜色可供选择。搭配18英寸花瓣样式的铝合金轮圈，让整车充满了时尚感。

 

内饰与海外版车型保持了一致，并配备了全液晶式的仪表，中控中央纵置的大尺寸屏幕增加了科技感。配置方面，全新科雷缤将配备EASY LINK智能互联系统、ADAS等车载多媒体及科技安全系统。

雷诺e诺

售价：补贴后6.18-7.18万元

 

 

讲真相比较科雷缤，我对于这台纯电动小车更有兴趣，补贴后6.18万的售价，并且还是合资品牌，对于消费者的诱惑力还是很大的。并且还推出了多个预售优惠活动。在10月15日前订车，支付99元即可获得价值5500元的“无忧畅行包”，支付799元可获得价值6000元的“能量驾趣包”；在10月16日至12月31日订车的消费者，花费999元可获得价值5500元的“无忧畅行包”，花费1699元获得价值6000元的“能量驾趣包”。

 

 

外观方面，e诺基本延续了K-ZE概念车的造型设计，带有镀铬装饰条的封闭式前中网、分体式头灯使其具有较高的辨识度。新车定位为小型SUV，其车身长宽高分别为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，最小离地间隙为150mm，整备质量仅为921kg。

 

内饰方面，e诺中控台采用纵向布局，整体看上去比较简单，为彰显其新能源身份，在空调出风口、方向盘局部都加入了蓝色装饰件进行点缀。8英寸多功能触屏具备EASY LINK智能互联系统，提供4G-WiFi连接功能和语音识别等功能，支持以手机 APP 进行远程车载诊断和控制。为了进一步满足年轻消费者智能化需求，东风雷诺与天猫合作打造的雷诺 e 诺天猫精灵定制版同步上市，并在车展现场为首位车主交付了钥匙。

 

动力方面，雷诺 e 诺配备了最大功率33kW的电机，NEDC综合工况下续航里程为271km。可兼容市场上超过 90%的公用充电桩，同步支持家庭 220V 电源充电。快充 30 分钟可从 30%电量充至 80%，慢充 4 小时可从 0电量充至 100%电量。

在前几年，东风雷诺在国内也曾有着很不错的市场表现，特别是科雷傲以及科雷嘉的先后推出，确实是让东风雷诺火了一把。但是随着SUV车型增速放缓，东风雷诺产品线单一的短板也逐渐暴露出来，特别是在近两年的时间，其接近断崖式的跌幅。而此次科雷缤的推出以及 e 诺的上市，又能否拯救东风雷诺，也让我们一同期待。