当下，消费者移动出行及休闲方式越来越丰富，仅凭汽车这一交通工具已很难满足日益多样化的出行需求，基于此，现代早在2017年，现代汽车就曾推出电动踏板车的概念车型，而此次发布的全新车型在性能和设计上全新升级。

现代•起亚汽车推出电动踏板车来解决“最后一英里移动出行”问题

首先是卓越的续航里程。此款电动踏板车搭载10.5Ah规格的锂离子电池，充满一次电可行驶约20km，最高时速预计限定在20km。如搭载在车辆中，可利用车辆行驶过程中产生的电力进行自动充电，用户到达目的地后，可取出充过电的电动踏板车进行便捷使用。未来，现代•起亚汽车会进一步研发，计划在车身搭载再生制动系统，将行驶里程提升7%左右，同时构筑电动踏板车及汽车等移动出行设备的联动环境，提升移动出行的便捷性。

其次是全新升级的设计。一方面，该踏板车还采用三段折叠的独创的设计风格，体积小巧，重量仅为7.7kg，为目前同类产品中最轻便的车型。另一方面，相较于采用前轮驱动方式的2017年款概念踏板车，此次发布的全新车型则调整为后轮驱动方式，车身重心转移至后方位置，可同时提高车身稳定性及操控性。此外，该款踏板车车身正面配备两个曲线型LED前照灯，背面安装两个LED尾灯，在增添时尚感的同时提升夜间驾驶的安全性。

该电动踏板车采用三段折叠的独创性设计

电动踏板车正面配备两个曲线型LED前照灯

当天，现代•起亚汽车还公开一段视频。视频中，驾驶员乘坐汽车向目的地移动，抵达目的地附近后，取出搭载在汽车上的一体式电动踏板车并乘着该踏板车来到车辆无法抵达的最终目的地。

驾驶员利用电动踏板车来抵达目的地

此次电动踏板车及概念视频的发布充分彰显现代•起亚汽车对迎接未来移动出行的前瞻战略，现代•起亚汽车旨在通过“最后一英里移动出行（Last mile mobility)”方案，从单纯的汽车企业形象进一步跃升至为用户提供整体移动出行方案的企业。

“最后一英里移动出行”指的是电动自行车、电动滑板车等个人电动移动出行工具，涵盖了所有可抵达目的地前最后一段距离的最终移动手段。全球管理咨询公司——麦肯锡（McKinsey & Company）的调查结果显示，到2030年，美国、欧洲及中国的最后一英里移动出行共享市场规模将达到5000亿美元，而在韩国境内，各国最后一英里移动出行共享服务都在迅速扩散中。

现代•起亚汽车集团负责电动踏板车研发的Robotics Team相关负责人表示，“当前市面上有很多生产电动踏板车的企业，但从来没有整车企业研发过将车辆及电动踏板车实现一体式联动的车型。在即将到来的未来移动出行时代，我们集团将研发出更完善的解决方案，解决顾客移动出行后顾之忧。”