意美斯巴鲁 2017性能极致体验之旅
发表于 2017-07-31 16:03
责任编辑：赖耶林
来源：未知
意美集团是亚太地区的斯巴鲁汽车主要代理商之一，2002年正式发展中国华南区斯巴鲁汽车销售业务，经销商覆盖中国华南区广东、广西、湖南三大省。
7月28日-29日，意美斯巴鲁在阳江珍珠湾举办了“心怀远方 不惧崎岖 2017性能极致体验之旅”活动。而我也非常荣幸受意美中国的邀请参加了这次活动，感受了配备最新安全技术的斯巴鲁车型在预防安全、行驶性能、实用便利性等方面的过人之处。
斯巴鲁是一个在汽车安全方面颇有建树的品牌，旗下车型在全球最严格碰撞测试中一直获得非常好的成绩。而最近几年，斯巴鲁着重向中国市场诠释了他们对于安全的理解——“安心、安全”。 2016年11月，斯巴鲁也将他们引以为傲的黑科技——EyeSight驾驶辅助系统正式引进中国市场。
本次意美中国举办的试驾活动提供了在售的全系车型（除BRZ外）给大家体验，我选择了搭载了EyeSight 驾驶辅助系统的2017款傲虎作为我的试驾车辆。原因之一，我觉得傲虎是一台非常适合去旅行的车；其次，我想在长途驾驶中去体验斯巴鲁的EyeSight系统。
对于傲虎这个车型，我想很多人已经不陌生了，这是一款有着轿车般操控的SUV，也很多人说它是一台跨界旅行车。傲虎在行驶品质、空间以及舒适性等方面都非常出色。它可以全天候、全路况来使用，在城市里轻松，在高速上惬意，在山路上有驾驶乐趣，在非铺装路面又有一定的越野通过性。
EyeSight驾驶辅助系统是目前斯巴鲁大力推广的高科技配置，包含了“防碰撞”（主动刹车系统），“全车速自适应巡航控制系统”，“起步油门误操作预防功能”，“车道偏离提示”四大功能。最让人印象深刻的还是防碰撞制动系统，车速只要是在35km/h以内，就可以完全避免碰撞静止的物体，如果前方是前进的车辆，那么后车和前车的时速差只要在50km/h以内，也可以避免碰撞。
而这次我们试驾傲虎的时候，重点测试了EyeSight系统中的“全车速自适应巡航控制系统”（ACC）和“车道偏离提示”两大功能，这两个功能在长途驾驶中，既减轻了驾驶者的负担又提高了行驶的安全。
车道偏离提示会在车辆偏离车道时通过提示音和仪表盘信息提示提醒驾驶员注意。当驾驶员出现驾驶疲劳，无法很好控制方向盘，车辆可能会在车道内左右摆动以蛇行的路线行驶，此时车辆摆动警告系统也会提醒驾驶员注意。这个功能在跑高速的时候会非常实用。
斯巴鲁的看家本领除了EyeSight驾驶辅助系统外，还有水平对置发动机和全时四驱系统。这次意美中国组织的试驾活动中就特别设置沙滩越野项目。
斯巴鲁车型中主动扭矩分配式全时四驱系统可以让车辆轻松面对各种复杂路面，傲虎213mm的最小离地间隙，19.5度接近角和22.5度离去角也保证了它具有一定程度的通过性。
此外，傲虎还全系标配了X-MODE功能（该功能只在车速低于40km/h时起作用，否则将会自动关闭），在按下“X-MODE”按键后，它便会综合控制发动机、传动系统以及四驱系统等，让傲虎拥有更高一筹的脱困能力。
意美集团是亚太地区的斯巴鲁汽车主要代理商之一，2002年正式发展中国华南区斯巴鲁汽车销售业务，经销商覆盖中国华南区广东、广西、湖南三大省。今年是意美中国成立十五周年，为了更好的为广大意美斯巴鲁车主提供最全面和最及时的救助服务，意美中国联合上海金汇通用航空股份有限公司推出直升机救援服务，成为了华南地区首家提供直升机救援服务的车商。
