（2025年10月13日，北京）今年是日产（中国）投资有限公司前身——日产汽车公司北京办事处正式成立40周年。40年间，日产汽车见证了中国经济的腾飞。随着奥运会、世博会等一系列世界顶级盛会在中国相继举办，生活水平的持续提高拓展了人们的生活边界，日产汽车与中国汽车行业和用户一起迎来了翻天覆地的变革。

对于中国汽车行业来说，2010至2019年中国汽车业迎来格局重塑：消费从井喷转向理性品质追求，技术创新奏响了行业的迭代新章。大变革中，日产汽车不仅连接家与远方，更承载着人们对美好生活的探索与想象。陪伴着每一位用户向前共行。

触达零排放未来，以实力拓界远方

2010北京车展上，全球首款为大规模量产而设计的零排放纯电动汽车日产聆风亮相，让中国消费者首次触摸到日产“零排放出行”的未来。同年9月，启辰品牌正式发布，标志着东风日产迈入“双品牌”并驾齐驱的全新时代。

2010年9月，启辰品牌正式发布

“只要心怀远方，就没有抵达不了的疆域”，2012年7月，东风日产奇骏用一次极致旅程，将这句话变成了现实。当它化身科考后勤用车登陆北极核心地带时，成为了人类历史上首款同时抵达“最南极”、“最高极”、“最北极”三极的城市 SUV。

2012年7月，东风日产奇骏成为北极科考后勤用车，并登陆北极核心地带

性能点燃热爱，销量印证信赖

以用户信赖为基础，以创变文化为驱动。日产汽车在2015年交出了一份“热血与实力并存”的答卷。这一年的上海车展上，NISSAN GT-R与370Z NISMO两款高性能车惊艳亮相，点燃车迷热血。也是从这一年起，东风日产连续7年销量超过百万，稳稳迈入“百万俱乐部”，这背后，是不断扩展的产能、持续丰富的产品线以及消费者的信赖与支持。

2017年，是日产汽车在中国市场“里程碑扎堆”的一年，每一个数字背后，都藏着专注的力量。5月，郑州日产第100万辆整车顺利下线，与此同时，高端SUV级皮卡纳瓦拉同步登场，上市仅百天订单便突破万辆，用热销证明了日产对细分市场需求的精准把握。

2017年5月，郑州日产第100万辆整车暨纳瓦拉正式下线

到了年底，东风日产再传捷报，第900万辆整车正式下线，再次刷新了行业成长速度的纪录。无论是郑州日产的100万，还是东风日产的900万，这些跳动的数字不是终点，而是日产汽车深耕中国市场的里程碑，更是与中国市场彼此成就的见证。

千万辆的高光时刻 实现行业最快纪录

2018年，东风日产迎来了自己的“高光时刻”。在4月的北京车展上，东风日产发布了轩逸·纯电，成为了主流合资品牌中率先推出纯电动车的企业。而就在同年8月，伴随着轩逸·纯电的下线，东风日产第1000万整车产量达成，刷新了实现千万辆目标的行业最快纪录。

2018年8月27日，东风日产第1000万整车产量达成

设计中心落户上海 深度链接中国用户

为了更好地为中国市场乃至全球消费者提供更具创新力的产品，日产汽车于2019年宣布将日产中国设计中心迁至上海。

上海作为兼具产业集聚力与文化包容性的创新中心，不仅汇聚近100家汽车设计企业，更以开放生态吸引全球顶尖设计人才，为日产设计团队提供优质土壤。日产中国设计中心融合了来自于院校和行业中的优秀本地化人才，以及来自于世界各地的全球化人才。这支多元化团队能第一时间洞察中国消费者的需求变化，更深度地链接中国市场与用户，让日产汽车由此设计的每一款产品都更贴合中国用户对美好生活的出行想象。

日产中国设计中心迁至上海

回溯2010至2019年的十年，日产汽车不断进化，依托创新技术和高品质的产品与服务，创造了一个又一个的发展高峰，重新定义了出行方式，为未来电驱化、智能化转型打下坚实基础。步入2020年代，日产汽车以满足不同用户需求为目标，丰富产品布局、坚守日产全球品质和安全标准，持续向用户提供价值，与中国用户共同探索美好生活与尽兴出行体验。