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全新奥迪A6L全球首秀 一汽奥迪开启“全领域合作”打造新合资时代

全新奥迪A6L全球首秀 一汽奥迪开启“全领域合作”打造新合资时代

发表于 2018-11-30 11:30
  • 奥迪
  • A6L
  • 30周年
  • 一汽集团
  • 责任编辑:吴琪 来源:车生活网
  • 奥迪展台多款重磅车型,包括全新奥迪A8L、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪A3等A家族产品,奥迪Q8、全新奥迪Q5L及全新奥迪Q2L等奥迪Q家族产品,此外由Formula E领衔,奥迪R8 Spyder、奥迪RS7、奥迪RS3、奥迪TT RS等多款运动跑车及奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron在广州车展闪耀亮相

  • 一年一度的广州车展于11月25号落下帷幕,作为国内三大车展之一,广州车展于年底收官,很多汽车品牌都会在这里发布自己的新车型及未来概念车型,同时对过去一年的成绩做个总结,并发布未来的新车及战略规划,因此吸引了众多媒体及消费者的关注。作为豪华汽车品牌,奥迪每年都会在车展上将自己的“看家本领”展现出来。本届广州车展也是一样,奥迪展台带来了多款重磅车型,包括全新奥迪A8L、奥迪A4L、奥迪A3等A家族产品,奥迪Q8、全新奥迪Q5L及全新奥迪Q2L等奥迪Q家族产品,此外,由Formula E领衔,奥迪R8 Spyder、奥迪RS7、奥迪RS3、奥迪TT RS等多款运动跑车也在车展亮相。最值得一提的是,全场景智能豪华C级旗舰座驾全新奥迪A6L也在本届车展完成全球首秀,并将在明年1月正式上市。而奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron亦在广州车展闪耀亮相。

    三十而立、不忘初心 砥砺前行

    至今奥迪携手中国一汽集团已有30年。1988年中国一汽集团与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,至此奥迪正式与中国结缘,奥迪100(C3)成为奥迪在国内生产的第一款车型,并于当年组装499辆汽车,标志着中国汽车工业发展在豪华轿车制造领域上与国际接轨。1999年第二代奥迪A6L(C5)正式下线,开创了中国豪华车加长的先河。这款车在5年多时间内共销售了20多万辆,获得了巨大的市场成功。

    2005年,第三代奥迪A6(C6)同步引入国产,专为中国市场量身定制的首款奥迪A6L轿车,亮相上海车展...回望过去30年里一汽奥迪不断的创新超越,缔造出中国家喻户晓的知名豪华品牌,并在多个领域上取得多个“第一”,到2018年奥迪在中国已经拥有了超过500万用户的信赖,并连续30年领跑中国豪华车市场。

    30年前中国汽车市场的千人保有量只有0.7辆,而目前的国内汽车市场来说已经达到了千人160辆的标准,可以说和全球平均水平基本相当。展望未来,大众汽车集团监事会委任集团全球管理董事会主席迪斯博士表示,未来一汽奥迪将全力推进本土化生产,在电动出行方面使用新技术。到 2022 年前,投入 150 亿欧元,研发新技术,提升本土化能力。未来 8 年大众将在中国引入40 款国产电动车型,到 2025 年,一汽奥迪新能源车将占比 30%。

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    全方位智能豪华 定义豪华C级轿车市场全新标准

    全新奥迪A6L已经在发展到第五代车型(C8),专为满足用户在商务、社交、家庭出行及个人驾驶等不同生活场景下“一车多用”的全能需求,以满足用户全场景智能豪华需求的精准洞察,完成豪华C级轿车市场格局重塑。

    全新奥迪A6L全球首秀  一汽奥迪开启“全领域合作”打造新合资时代

    作为国内最成熟的高档车体系能力,依托拥有国际领先技术水平和品质标准的一汽-大众,在研发、生产、质保等领域全面升级。全新奥迪A6L基于奥迪最新的家族化设计语言打造,这是继全新奥迪A8、全新奥迪A7 Sportback之后推出的第三款典范之作。全新奥迪A6L可以说是充满科技感及优雅品质感的车,新车首次采用豪华与运动的双脸设计,满足了客户对于个性化外观的需求。更宽、更低的一体式进气格栅配以镀铬饰条,前脸尽显优雅动感。紧致的车顶线缓慢滑向急剧倾斜的C柱。车身尾部贯穿镀铬饰条的使用,把车灯连接起来,突出车身后部线条。

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    要知道奥迪在车灯设计制造方面可以说是“专家”,早在20世纪90年代初奥迪就首次将氙气大灯使用于车灯照明上,而后发展为现在的矩阵式LED灯等多项技术,毕竟“奥迪灯厂”的称号就是这样来的。而全新奥迪A6L将提供3种大灯选择,其中包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯,5条水平线,形成独特的日间行车灯标识。在顶配车型的尾部,每侧有九个垂直的立体灯带,制动时刹车灯会全部亮起。动态指示灯则位于顶部边缘。

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    而车身方面,相比上一代车型全新奥迪A6L的车身尺寸有所变化,其长、宽、高分别达到了5050mm/1886mm/1474mm,轴距达到了3024mm。相比海外版车型车身长度增加111mm,轴距增加100mm,在同级领域上有着不错的优势。另外,新车在颜色方面有着9种车漆颜色可供选择分别是朱鹭白、传奇黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、陨石灰、古铜棕以及阿瓦隆绿色。

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    放眼望去,全新奥迪A6L内饰设计融入了很多科技理念,整体设计更加向家族式设计语言靠拢。“三维未来”是全新奥迪A6L的设计理念,具有独特的虚拟座舱及双触屏设计,对比上一代车型,全新奥迪A6L在科技感及豪华感上都得到了全面的提升。

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    全新奥迪A6L配备12.3英寸的全液晶流线型仪表,里边包含了导航、电话、设置等信息整合在一起,无论是清晰度和反应速度上都有着不错的表现。另外,全新奥迪A6L搭载四屏全界面智能触控交互系统及搭配最新的MMI人机交互。全车共有四块显示屏,其中3块支持触控操作。还有全新奥迪A6L还搭载了Topview全景影像系统,可随意切换视角、支持多点触控放大缩小。依托着在全车不同部位的高清摄像头,Topview全景影像系统可以模拟出车辆在倒车时周围所处的真实环境,能进一步避免车辆在倒车时出现的盲区而发生刮碰。

    此外,全新奥迪A6L推出多种配色方案选择,满足不同用户需求,打造属于自己的私享空间。深色内饰强调运动性,而浅色方案将内饰分为三个颜色区域,凸显了内饰的宽度。可选配滚边和精细穿孔的座椅材质均由手工打造,突显奥迪在内饰设计和工艺方面的领先地位。

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    对于很多汽车厂家来说,如何不断提升车辆舒适性的同时最大程度地降低燃油消耗表现是在研发新车上最为重要的问题。而在全新奥迪A6L上面,我们可以清晰看到其在这块的核心改变。在引擎方面,全新奥迪A6L在国内市场会推出三个版本的动力单元。以满足消费者对于不同配置上的动力表现。其中分别是2.0 TFSI的高低功发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI发动机。其中,3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦(340 马力),峰值扭矩500牛·米,百公里油耗低至6.7升;高功版2.0 TFSI发动机最大输出165千瓦(224马力),峰值扭矩350牛·米;低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米,并搭载了奥迪最新的B Cycle循环技术,从而大大提升了燃油经济性。

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    除此之外,两款高低功率2.0 TFSI发动机都搭载了12V轻度混合动力系统。相较普通12V电气系统,拥有12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。同时,在行驶时,滑行模式可关闭发动机,减少耗油量和CO2排放。与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器,所有7速S tronic变速器均采用带quattro ultra智能四驱系统,它可在必要时立即激活后桥。

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    而高配车型则搭载的是V48轻混度混合动力系统(MHEV)可以大幅提高车辆舒适性和效率。通过一个48伏的主电气系统,皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作,全新奥迪A6L在制动时达到最大12kW的能量回收性能,如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门,全新奥迪A6L可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒。在实际驾驶条件下中,48V轻度混合动力系统将百公里油耗降低多达0.7升,大大提升车辆燃油表现。

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    至于悬挂系统,全新奥迪A6L配备有电子底盘平台(ECP)技术,其不仅可以管理者可控阻尼、自适应空气悬架。更可以根据驾驶模式自适应的调整悬架的高度。另外,新车首次配有quattro ultra智能四驱系统,这套智能的四驱系统可以为车辆提供最高效率,可智能调节牵引力输出和驾驶动态方面。quattro ultra可以完全断开前后轴连接,在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式。在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能及高效,全新智能四驱技术实现了最高效动力分配,分别从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。那对于车身长达5米的全新奥迪A6L来说,转弯半径大或许会成为不少车主的困扰。不过,全新奥迪A6L全系搭载了渐进式转向系统,使得车身的灵活性、舒适性和操控稳定性得到了进一步提升。通过这一配置,车身即使超过5米,全新奥迪A6L也十分灵巧,具有同级最佳的操控性。

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    电动化时代 奥迪e-tron开启新篇章

    “突破科技 启迪未来”是奥迪汽车一直秉承的品牌理念,低碳化和电气化均已逐步的成为汽车产业未来发展的趋势。在刚刚结束的广州车展,奥迪e-tron出现在车展现场的舞台上,作为奥迪首款纯电动SUV,奥迪e-tron不仅是一款革命性的产品,更代表了奥迪正在从传统豪华车生产商向数字化的高端绿色移动出行服务商转型升级。

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    奥迪e-tron 将在明年再中国市场正式上市,同年奥迪还将推出e-tron Sportback车型,这将成为奥迪第二款纯电动车型。而在2020年开始,奥迪e-tron将实现本土化生产。同时也会推出奥迪e-tron GT和一款豪华紧凑型电动车型。在能源配套服务上,奥迪将推出360度充电战略及MyAudi 电动化服务APP,让更多的消费时能轻松的使用上奥迪新能源服务体系系统。

    全新奥迪A6L全球首秀  一汽奥迪开启“全领域合作”打造新合资时代

    在未来战略布局上,一汽-大众奥迪成立了新能源业务部,全力主导从充电网络布局、新能源产品、营销、服务以及创新的商业模式等内容的研究和推进;在衍生业务方面,一汽-大众奥迪积极探索可持续的新能源运营,基于大数据的充电应用、资源共享、商业盈利,以及新能源用户全生命周期的体验管理与提升,并且创新地进行未来业务开发,结合先进案例探索新模式,例如新能源车异业合作可能性探索, 新能源移动出行、分时租赁模式探索,新能源车大客户销售渠道探索等。

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    总结:本届广州车展上,关注度最高的可以说是全新奥迪A6L及奥迪e-tron。当然,刚上市不久的奥迪Q2L及Q5L等都吸引一众消费者眼球。在过去奥迪在中国发展的三十年,不仅将自身的水平提高到了世界领先位置,同时也见证了中国汽车工业发展的快速成长。展望未来,奥迪在中国发展之路还有很长,而且也充满着无尽的挑战,但奥迪一直秉承着“突破科技 启迪未来”的品牌精神,相信凭借着不断开拓进取的态度,奥迪能够继续以行业引领者的姿态,取得更好的成绩!