4月底的北京开始热了起来，雾霾却仍未随之消散，路面扬尘也凑起了热闹，将京城景色包装成灰色记忆。其实，蓝色并不总是在遥远的梦境里，它可以离我们很近，近至指尖——双手轻轻握起大众进口汽车新e-Golf的方向盘，用新能源科技驱动这座城，驶向蔚蓝未来。

环保使命 蔚蓝未来

      作为挪威国内上牌量最高的车型，新e-Golf以优异的综合性能与性价比吸引着热爱蔚蓝的人们，温室气体与光化学烟雾在用车生活中从此消失，人、车、城市、生活的距离更加亲近。中国正承受着经济建设与城市建设高速发展带来的环境污染，新能源汽车的到来，正是吹散雾霾的良方。

      新能源汽车的节能与环保特性毋庸置疑，然而很多人依然存在一个疑虑：没了汽油机的轰鸣，汽车还有灵魂与情感吗？大众进口汽车新e-Golf用高达290牛·米的峰值扭矩给你答案，其搭载的永磁同步电动机拥有汽油机无法比拟的瞬间扭矩输出特性，电门被踩下的那一刻，峰值扭矩全数到达车轮，推背感一触即发。

      新e-Golf的最大输出功率为100千瓦，9.6秒内即可完成0-100公里/小时加速，穿梭都市游刃有余。当然，心有灵犀般的输出响应速度并不能代表新e-Golf驾驶乐趣的全部，多连杆式独立后悬挂与XDS电子差速锁还能将Golf家族的过弯魅力全部带到——灵巧驾控、清晰路感、精准转向、人车合一。

      为了进一步提升节能环保的效用，新e-Golf使用多种方式减少不必要的能量输出，其每百公里综合耗电量仅为13.6千瓦·时。新e-Golf拥有三种驾驶模式，用户选择标准（Normal）模式时，所有用电器的最大功率均可调用，这是“性能控”的最爱；当选择经济（Eco）模式时，空调进入节能模式，电驱动装置功率相应降低，此模式在北京市内通勤非常合适；当选择经济＋（Eco＋）模式时，最高车速被限制在90km/h，空调加热和制冷功能关闭，“节能控”对此赞誉有加。

      新e-Golf还能使用多种能量回收模式营造不同的驾驶质感。当使用D挡行进时，行驶质感最接近汽油车，仅在深踩制动踏板的情形下，能量回收才会启动；当使用D1、D2、D3挡位时，能量回收级别依次递增，放开“油门”时的后拽质感依次增强；当使用回收强度最大的B挡时，刹车灯还会在回收强度较大时自动点亮以防追尾。

便捷生活 此刻开启

      目前北京拥有大约10万个充电桩，这个数字仍在迅猛增长，多数写字楼与商业区均得到了较好的覆盖。大众进口汽车新e-Golf用友好的充电方式尽可能缓解续航焦虑，在大众汽车车联网（Volkswagen Car-Net）加入的电能管理功能（e-Manager）便是一个典例。电能管理功能可为用户提供多种情景下的充电服务。当需要查询附近可用充电桩时，手机APP助您一键寻桩，还能利用扫码功能通过支付宝直接付款充电。

        新e-Golf为用户带来的舒适便捷从不止这些。北京早高峰的“首堵”让驾驶者倍感焦急与疲惫，新e-Golf的手机映射功能（App-Connect）能以高效的导航服务为您解决烦忧。通过手机映射功能新增支持的百度CarLife功能，您可在Discover Media导航系统的8英寸彩色触摸屏之上直接调用本土化的百度地图资源快速躲避拥堵，也可使用百度CarLife的语音输入、智能播报、电台、车载电话、停车付费等移动互联功能丰富旅途。若为新e-Golf接入7.2千瓦国标交流充电桩，5小时可完全充满，255km续航里程全数到位；若接入不高于40千瓦直流充电桩，新e-Golf仅需约40分钟即可充满80%电量。您还能使用APP远程控制充电进程，并预设出发时的已充电量与车内温度，让您满载续航信心出发，愿初夏为您的脸颊挂上笑容，而非汗滴。

        大众汽车车联网（Volkswagen Car-Net）毫无意外地出现在新e-Golf之上，服务涵盖呼叫服务类、在线服务类和远程监控类共计20余项领先功能，并提供长达4年的免费服务。使用呼叫服务时，车内成员可通过车辆前排顶部的iCall、bCall、eCall三键模块在数秒内接通呼叫中心，分别获得信息搜索、经销商查询与道路救援、紧急救援与被盗车辆追踪等在线服务。除此之外，配备有大众汽车车联网的车辆还可以实时获取在线路况信息，并在导航地图上显示。如果您设置了导航路线，导航系统会根据路况信息自动进行动态路线计算，帮助您避开拥堵路段，节省出行时间。

都市焦点 蓝色绅士

       无论身处何方，采用独特蓝白车贴装饰的新e-Golf都会成为车群中的焦点。贯穿式专属蓝色装饰条横贯新车前脸，蜂窝状前格栅的蓝色饰条与双“L”型全LED前大灯组蓝色饰条紧密衔接，16英寸"Astana"五辐式铝合金轮毂的高光泽抛光表面精神奕奕，后窗两侧与车窗同色的侧扰流板在梳理气流降低能耗的同时，还带来独特的视觉效果。

      新e-Golf继承“驾驶者之车”的家族美名，中控台稍偏向驾驶员一侧，Vienna真皮运动座椅与前排座椅腰部支撑贴身包裹，车内点缀了令人心情愉悦平和的蓝色元素，整车装嵌工艺优异，可谓得到了大众汽车德累斯顿透明工厂的品质真传。

      若您向新e-Golf提出各种日常使用场景的空间需求，新e-Golf自然不会让任何人失望。坐拥Golf家族最经典的五门五座掀背设计，新e-Golf能为五名成年人提供宽敞舒适的驾乘空间，其装备的35.8千瓦·小时锂离子电池包并未占用过多空间，行李厢常规储物空间依然可达341升，放倒后排座椅之后还能提升至1231升。

      当然，极度静谧的纯电动车也有小缺点，行人往往没法及时发现来车。作为繁华都市中的绅士座驾，大众汽车工程师为新e-Golf装备了e-Sound电子发动机声音功能。驾驶者通过挡把左侧的e-Sound启动按钮，即可启动声音，提醒车外行人。

      为了更好地保护行人，新e-Golf还配备了倒车雷达和倒车影像功能，其中后者采用广角摄像头，能有效防止倒车过程中碰撞到较低或移动的障碍物。最新升级的3.0版本自动泊车系统也在新e-Golf的配置之中，系统不仅支持侧方位泊车与垂直方向倒车入库，还增加了车头垂直驶入泊车功能。

媒体大咖 亲身体验

      2018年北京国际汽车展览会期间，来自汽车行业媒体的十位主编驾驶大众进口汽车新e-Golf前往北京车展现场。新e-Golf能带来怎样的都市用车新体验呢？深度体验过的汽车媒体主编们与您细细分享：

买车网总裁 刘世瑜：绿色车展，绿色出行。它首先是一台Golf，才是一台e-Golf。“运动者之车”的美名在电气化时代依然留存，新e-Golf用实力证明了一切。

北京青年周刊执行主编 韩旭：绿色出行，开大众进口汽车新e-Golf看车展。简单总结一下：好开，有劲，中央触控屏时尚便捷、功能强大，各种数据一目了然。外观别致拉风，官方续航数据255km，实测非常接近，精准。

华夏时报主编 赵云：开大众进口汽车新e-Golf赶赴北京车展，辗转各个发布会现场，新e-Golf能让我感到安心和踏实。此间甚至还跟某日系车飙了一把，用新e-Golf的加速快感减压，果然奏效……

汽势总编辑 周光军：今年去北京车展的体验，因驾驶大众进口汽车新e-Golf而不同。绿色、低碳、环保出行。

一品汽车创始人 周树远：节能环保，绿色出行，大众进口汽车新e-Golf，续航杠杠滴！