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<b>10万级SUV的新贵，博越COOL也值得一看</b>

10万级SUV的新贵，博越COOL也值得一看

车生活网发表于 2023-05-05 09:40:20 编辑：林旭维

不得不说国内的汽车品牌现在都很卷，10万级SUV这个市场更是卷出了全新的高度，得有空间、有配置还得有特色，品牌还得要有知名度。不得不说，今年上市的几台车包括传祺的影速GS3、星途追风这样的车型也都不错，而前几天的博越COOL，作为一款新车同样不落下风

<b>延续全球增长势头！明星产品新K3迎来换代</b>

延续全球增长势头！明星产品新K3迎来换代

车生活网发表于 2023-04-13 08:52:51 编辑：林旭维

起亚汽车近两年在全球范围内的表现非常好，2022年起亚与现代集团全球总销量第三，接近300万辆销量当中起亚车型占了接近一半。而为了延续这样的强势，在2023年一开始，国内就带来了旗下的明星产品新K3！在90后甚至00后作为购车主力军的当下，追求时尚新潮自

<b>稳坐销冠还要继续卷？冠军版唐汉席卷而来</b>

稳坐销冠还要继续卷？冠军版唐汉席卷而来

车生活网发表于 2023-03-21 10:35:07 编辑：林旭维

说到冠军版，相信大家应该马上就能想起比亚迪首款冠军版车型，秦PLUS DM-i的冠军版，将混合动力的车型拉到10万以内，那可真的是让合资车型危机感集体爆发的其中一个重大因素，对日系、德系等A级轿车来说，简直是个噩梦。于是乎，我们就看到了2023年从新年过

<b>这款大众豪华旗舰SUV，居然很适合年轻人</b>

这款大众豪华旗舰SUV，居然很适合年轻人

车生活网发表于 2023-02-23 16:37:00 编辑：覃春强

凭借着年轻动感的外形，出色的实用性，以及不输豪华品牌的动力与舒适，途昂X获得了众多国内粉丝的喜爱。而在去年的第三季度末，上汽大众也带来了全新途昂X，共计推出10款车型，售价28.5-39.5万元，价格没变，但产品实力却全面进阶，并带来了购车优惠政策，让

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<b>还为省油买日系3大妈？看看这些国产神器吧！</b>

还为省油买日系3大妈？看看这些国产神器吧！

车生活网发表于 2022-11-03 10:00:06 编辑：林旭维

10几万的车，过去我们不敢追求太多，想要安全会选欧洲车，但如果想要省油，省心那必然是日系车，这也正是卡罗拉、轩逸、雷凌之所以能长盛不衰的秘诀。只不过，现在时代变了，自主品牌在省油方面已经通过混合动力的模式弯道超车，而且在安全、配置上还补足了

<b>购置税减半，买什么车最划算？</b>

购置税减半，买什么车最划算？

车生活网发表于 2022-07-06 09:39:37 编辑：林旭维

2022年的购置税减半政策，可算是国家对传统燃油车的一个非常大的支持，而且这次减半的力度和范围，比起过往都要更大，单车价格（不含增值税）不超过30w的2.0L及以下排量且不超过9座的乘用车均可享受。换句话说，减去增值税后，实际上指导价在33.9万以内，只

<b>花Model3的钱，你能买到什么国产神车？</b>

花Model3的钱，你能买到什么国产神车？

车生活网发表于 2022-05-11 09:50:25 编辑：林旭维

新能源车的龙头，特斯拉认第二恐怕真的没人敢认第一。尤其是它的走量车型Model3在全球范围内的强势表现，别说新能源了，连一线的传统车企都感到压力山大。但老实讲，如果说到Model3，你脑海中想到的又是正面新闻，还是负面新闻呢？既然如此，我们又何不看看

<b>A级车的预算消费升级，不妨看看这几台</b>

A级车的预算消费升级，不妨看看这几台

车生活网发表于 2022-05-07 09:29:23 编辑：林旭维

现在汽车市场真的是有非常微妙的同质化，A级车更多去宣传自己是A+级，配置逐步向这B级车靠近，当下以凌度L为首、加上亚洲狮、星瑞等等都是这样的势头。而真正的B级车，却让价格悄悄地贴近到A级车市场，但实际上有驾驶经验的人都知道，真正的B级车，在驾驶质

<b>除凡尔赛以外的“共创”产物，天逸C5 AIRCROSS共创版</b>

除凡尔赛以外的“共创”产物，天逸C5 AIRCROSS共创版

车生活网发表于 2022-01-05 09:49:46 编辑：林旭维

共创这个词其实在汽车圈中并不算是一个新词，过去车型推出后的每次年度改款或者说是中期改款，其实都是共创的形式之一，但这个词被消费者所熟知可能还真是从去年才开始的。除了过去已经有这样操作的日系和自主品牌之外，其他合资厂家似乎也更乐意听从消费者

<b>10万元以内能买到最为运动的轿跑？这几台都不错</b>

10万元以内能买到最为运动的轿跑？这几台都不错

车生活网发表于 2021-11-04 09:43:14 编辑：林旭维

运动在汽车市场过去很长一段时间中都是一个比较奢侈的词汇，只要涉及到运动车系，它一定是贵的。但随着时间的推移，汽车市场的需求逐步年轻化，各大车企都在锻炼内功的同时,加强外在运动化、年轻化。而运动属性，甚至已经下放到10万级别即可拥有，那如果把预

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还为省油买日系3大妈？看看这些国产神器吧

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