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自主SUV不仅有大空间,还能注重小空间

自主SUV不仅有大空间,还能注重小空间

2017-04-21 14:56
  • 哈弗
  • 传祺
  • 大通
  • 众泰
  • 责任编辑:沈剑豪 来源:车生活网
  • 随着自主品牌造车技术的不断进步,不论是厂家还是消费者都对新的车型有着更高的要求,储物空间的提升也能侧面的反映出这一点。当一台SUV带着全家大小外出郊游时,多一个储物空间就多一份便利性,同时也能增加家人们在旅途中的乐趣,希望自主品牌还要继续努力

  •         国产自主品牌的SUV一直以空间大、配置多作为主要的卖点,也是因为这么吸引人的优良品质,小编在前两年入手了一台国产神车H6。H6的车身尺寸在紧凑型SUV里也是处于领先位置的,因此乘坐空间也是毋庸置疑,坐过的人都对它赞不绝口。可是,为了证明这篇文章绝不是一篇广告,转折点就出现了,小编在用车过程中经常感到十分懊恼,原因就是车排可放置物品的地方实在少得可怜,熟悉上一代H6的车友都知道,MPV般的档把设计占用了许多空间,使得小编的手机根本无容身之处。储物空间少很大程度上表现出厂家在设计以及造车工艺上的水平,有时我们不得不佩服日系车出众的“偷”空间技术,储物空间之多都让别的车主怀疑人生了。但在本次的上海车展中,几款全新的自主品牌SUV在储物空间上打了一场漂亮的翻身仗,接下来小编就以几款关注度较高的车型为例,给大家讲述它们的惊艳之处。

    哈弗H6
        文章开头吐槽了一下神车,恰巧本次车展上哈弗带来了全新一代的H6,正好能与旧款做一个横向对比,让我们一起来看看它的表现。
        新款H6在内饰上最大的改变莫过于采用了电子档把,这样的设置看上去时尚有档次之余还为中控台腾出了不少的空间。在档把的前方有一个带12V电源的储物格,其纵深足以放下一台plus的手机。
        中控台靠副驾一侧还配有一个小网格,把充电的设备放此处然后线则通过两侧镂空处连接到电源,这也是十分人性化的设置。
           档把后方是一个八边性的小储物个以及两个尺寸较大的杯座,两杯座连通的设计也大大提高的实用性。至于中央扶手箱和车门下方的储物空间都与老款哈弗的相差无几,在这里就不再赘述了。总体来说,更加前卫合理的设计使得H6在储物空间上有了不少的提升,日常使用时再也不会捉襟见肘。
     
    广汽传祺GS7
           作为GS8的兄弟车型,GS7在本次上海车展的出现无疑是备受关注。事实上GS7就是GS8的衍生车型,不仅外观上有着极高的相似度,而内饰上也是有异曲同工之妙。
            整体造型与GS8基本一样,都是采用了中控面板偏相遇驾驶员的布局,不过在用料上GS7的就要比GS8稍逊一筹了。本次上海车展展出的GS7为高配版车型,在变速箱档杆后方有选择模式旋钮和主动安全系统的按钮,据悉低配的版本因为没有四驱系统,所以此处会更换为卡片和硬币的储存插槽。虽然高配版按钮较多,可一点都没有影响其前排储物空间的表现。
         变速箱档杆前是一个带防滑垫的储物格,刚好能容纳一台plus手机,而且这种微微下凹的设计也能保证手机在里面不会轻易滑动。档杆旁还有一处能放硬币、钥匙等的小储物格。
       模式选择旋钮的后方是一个连同中央扶手箱的储物格,因展车未能打开中央扶手箱,所以并不知道纵深如何,但从外部面积以及旋钮后方的储物格估算,这个扶手箱的容积也不会小。

          手套箱以及门下方的储物空间表现中规中矩,无异于日系的合资车。
     
     
     
    上汽大通D90
          一直专攻于商务车领域的上汽大通在本次车展带来了他们全新的7座SUV大通D90。作为一台轴距超过2900mm,宽度1932mm的中大型SUV,车内空间之大也是理所当然的,但前排储物空间如何我们还是得一一细看。
        D90的中控台看起来十分简约,大尺寸的显示屏集成了车辆多种信息,同时也省下了不少控制按钮,这样的设置也能很好地争取出部分储物空间。
     
        变速箱档把前方是一个可开合的储物格,但12V电源占用了一定的空间以至于这里容不下一台手机的位置。幸好档把后方有足够大的空间进行补偿,电子手刹按钮后方一处较长的储物格以及两个杯座。很遗憾的是与GS7一样,扶手箱是打不开的,所以不知道具体容积。总体看来,D90的中控台设计还是十分值得肯定的,有一定高端车的味道在里面。
        作为一台中大型SUV,他的手套箱是我不太满意的地方之一,先不说用料看上去比较廉价,而且容积也比较小。
     
     
    众泰T700
        在我还没进车内之前T700已经给了小编一定的好感,高原创度和高颜值都颠覆了众泰在小编心目中的形象,当打开门的那一刻,惊喜就这样出现了。

        门上三个储物格都是可以不同程度的打开的,虽然容积并不算大,可是这么细心的设置还是很能得到大家的认可的。
        不过刚称赞其原创度高的外观后,中控台上又略略透出一丝合资车的影子,先不说造型方面如何,在储物空间上真的略逊色于GS7以及D90,两个可开合的储物格容积都并不大,前方的那个甚至可以用小来形容。
        当小编还在纳闷T700这样一台中型SUV,如此少的前排储物空间实属不应该时,巨大的中央扶手箱和手套箱还是充满着惊喜的,扶手箱的容积估计仅比汉兰达小一点点。
    总结
        本次的文章并没有车型横向对比的意思,毕竟哈弗H6只是一台紧凑型SUV,与另外三台在尺寸上还是有一定差距,因此并没有可比性。如果真的要比,也是跟自己品牌过往的车型比,随着自主品牌造车技术的不断进步,不论是厂家还是消费者都对新的车型有着更高的要求,储物空间的提升也能侧面的反映出这一点。当一台SUV带着全家大小外出郊游时,多一个储物空间就多一份便利性,同时也能增加家人们在旅途中的乐趣,希望自主品牌还要继续努力,继续给我们带来层出不穷惊喜,带给国人更多让人骄傲的精品。