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新能源才是主旋律,2019广州车展前瞻

新能源才是主旋律,2019广州车展前瞻

2019-11-13 09:08
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  • 责任编辑:覃春强 来源:车生活网
  • 每年一届的广州车展都是下半年国内最重要的一个汽车展会,而2019年广州车展也将在11月22日正式开幕。随着新能源进程的不断推进,各大汽车品牌对于新能源的比重也越来越大,加之国内汽车市场的新能源政策优惠退去,很多海外品牌也在今年加快了新能源布局。而

  • 每年一届的广州车展都是下半年国内最重要的一个汽车展会,而2019年广州车展也将在11月22日正式开幕。随着新能源进程的不断推进,各大汽车品牌对于新能源的比重也越来越大,加之国内汽车市场的新能源政策优惠退去,很多海外品牌也在今年加快了新能源布局。而此次的成都车展上,就有多款新能源车型亮相或上市,今天我们就来看看都有哪些?

    腾势X

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    腾势品牌可能对于很多关注汽车圈的朋友来说并不陌生了,这个诞生于2014年的品牌,在突出第一款车型“腾势”之后一直没有什么大动作。不过在今年7月1日,戴姆勒正式将腾势纳入到旗下的销售体系,为腾势进一步的打开市场,看起来算是拯救了腾势。

    新能源才是主旋律,2019广州车展前瞻

     

    而此次上市的这款腾势X,外观内饰设计都比较前卫,当然也能看到很多比亚迪的元素,比如旋转式的中控屏。而在动力方面则有插电混动和纯电动可选,其中插电混动车型搭载了由比亚迪代号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为192马力,前后还分别配备了两台永磁同步驱动电机;纯电动版车型搭载了比亚迪代号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为245马力,性能上可以参考唐DM和EV的数据。

    上汽荣威RX5 eMAX插电混动版

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    荣威RX5 MAX在年中已正式上市,作为RX5的换代车型,RX5 MAX有了全面的进步,虽说车身尺寸上并没有大出太多,但是整车应用了更多硬朗的车身线条,让它在视觉效果上看上去要比RX5大了不少,并且外观上看上去也更加有科技感。不过最大的亮点还是它搭载的10速EDU电驱变速器,采用双输入轴DHT构型,在平行轴布局的紧凑结构下,可实现发动机6挡变速、电机4挡变速,传动总效率高达94%以上。

    哪吒U

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    哪吒作为浙江合众汽车旗下车型,目前旗下有一款哪吒01小型电动车,不过市场反应比较一般,知名度也相对较低。而在2019年广州车展,哪吒汽车也将发布旗下的另一款纯电动SUV车型——哪吒U。

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    而亮点方面,哪吒U将采用OLED屏幕的A柱设计,可以实现A柱的透明可视,不过量产之后能否配备还不得而知。动力方面,将同步供应两驱和四驱版本,官方宣称顶配版本车型的NEDC续航可达500km。

    天际 ME7

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    作为国内的造车新势力,天际的品牌定位比较高端,并且已经有自己的工厂。并且在前不久,一小批车型已在天际汽车浙江绍兴自建智能化工厂开始试生产,预计将在2010年第一季度开始交付,对于国内众多新势力造车来说,这是一个不小的优势。

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    天际ME7是天际汽车的首款量产车型,定位中型SUV,搭载博世的永磁同步电机,最大输出功率231马力。并且还搭载5+X屏拥有即时互联、人脸识别系统、自定义AI助手、TJA交通拥堵辅助、APA全自动泊车系统等各种科技配置。目前尊崇始发版正在预售,补贴前售价36.68万元。

    小鹏P7

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    小鹏汽车算是国内知名度比较高的造车新势力了,交车量还不错,对说在前段时间小鹏G3新款上市有一些风波,但是好在影响并不大。而此次要在广州车展上发布的小鹏P7则是品牌旗下的首款轿车。

    新能源才是主旋律,2019广州车展前瞻

     

    外观造型很有科技感,前后都采用了的贯穿式LED灯带,看上去十分凌厉。车身尺寸方面,新车长度为4900mm,轴距3000mm,定位为中型车。动力方面,小鹏P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统,官方宣称0-100km/h加速时间可达到5秒以内,NEDC续航里程有望在600公里以上。

    奥迪Q2L e-tron

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    奥迪Q2L e-tron其实早在上海车展上就已经正式亮相,新车上市也将会在11月18日,而此次的广州车展上新车也会与消费者见面。近两年,奥迪汽车在国内也加快了电气化进程,并且在近段时间奥迪A6L插电混动车型也将上市。

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    奥迪Q2L e-tron整体的外观延续了Q2L的设计,并采用了封闭式的中网,内部还采用了银灰色的涂装,看上去更有科技感。动力方面,Q2L e-tron搭载了一台136马力的驱动电机,电池则是来自宁德时代。NEDC综合续航里程为265km。