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动力更强,油耗更低 不到20万的插混轿车了解一下

动力更强,油耗更低 不到20万的插混轿车了解一下

发表于 2019-09-29 09:42
  • 起亚
  • 比亚迪
  • 插混
  • 责任编辑:覃春强 来源:车生活网
  • 对于很多在限行限牌城市生活的朋友来说,上牌一直都是买车路上最大的问题之一。纯电动可以上新能源牌照,但是对于很多只有一台车的朋友来说,长途旅行的续航以及充电都是问题。所以对于这部分消费者来说,插电混动或许是你最佳的选择,而在近段时间市面上也

  • 对于很多在限行限牌城市生活的朋友来说,上牌一直都是买车路上最大的问题之一。纯电动可以上新能源牌照,但是对于很多只有一台车的朋友来说,长途旅行的续航以及充电都是问题。所以对于这部分消费者来说,插电混动或许是你最佳的选择,而在近段时间市面上也出现了一些优质的插混车型,一起来看看吧!

    东风悦达起亚K3 PHEV

    补贴后售价:16.68-17.58万元

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    起亚K3 PHEV基于全新一代起亚K3打造而来,外观与燃油版全新一代K3保持着高度的一致,只是在车身外观新增蓝色新能源专属标志,还有专属的轮毂造型,来彰显其新能源的身份。多边形大灯组搭配更大尺寸的虎啸式进气格栅,看上去“杀气”十足,下包围也同样经过了重新的设计,整体看上去要更加运动。

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    动力方面,全新一代K3 PHEV的混动系统由一台Kappa 1.6L GDi 发动机与永磁同步电动机(最大功率为45KW)组成,匹配6挡双离合自动变速箱。续航方面,全新一代K3 PHEV的纯电续航里程达80km,综合续航里程达1080km。

    上汽集团 名爵6新能源

    补贴后售价:15.98-18.68万元

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    名爵6一直以来在同级车型中都有操控、动力方面的优势,为名爵6新能源车型则进一步的强化了这一个属性。或许对于很多年轻消费者来说,选择它的目的更多的是因为它拥有更加出色的动力表现,确实0-100km/h的加速时间不到6s,能够给你带来更加畅快的加速体验。

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    而2019款名爵6新能源在动力上也有提升,摒弃了2018款车型动力系统为1.0T三缸发动机+2速EDU变速箱的组合,2019款车型则换装了1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱,此外在结构上还取消了原有的ISG电机,同时新的驱动电机也采用了Hair-pin绕组结构,当然新的动力系统带来了更强的动力表现,综合功率305马力,综合扭矩480牛·米,相比老款车型提升了不少。

    领克 03 PHEV

    补贴后售价:16.87-19.87万元

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    领克03 PHEV在今年成都车展上正式上市,整体外观与纯燃油版车型保持一致,领克家族“都市对立美学”的设计风格,分体式大灯设计非常具有辨识度。内饰的设计也基本延续了燃油版车型的设计,无论设计感还是做工都属于同级别的一流水准。

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    而在动力方面,领克03 PHEV搭载了一套由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成的动力系统,系统综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。官方表示,这款车型的综合最大续航里程可达992km,纯电动续航里程则为51km,同时0-100km/h加速时间为7.3秒,综合油耗为1.7L/100km。

    比亚迪秦Pro DM

    补贴后售价:13.69-20.69万元

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    比亚迪在国内新能源领域一直都处于一个霸主的地位,旗下王朝系列车型基本都实现了纯燃油、插电以及纯电的全覆盖。秦Pro DM采用了比亚迪最新的设计理念打造,整体造型十分动感、年轻,给人眼前一亮。内饰的设计十分舒展,做工和用料都十分出色,质感很好。可旋转式的中控屏是一大亮点,对于时下年轻消费的吸引力比较大,内部可兼容的APP很多。

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    秦Pro DM的混合动力系统由1.5TI发动机和电动机组成,普通版的系统综合最大功率295马力,综合峰值扭矩为417牛·米;超能版综合最大功率达到310马力,峰值扭矩为495牛·米,0-100km/h加速时间为5.9秒,在传动系统方面,它依旧采用6挡双离合变速箱。