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以大博小,大七座战小五座!

以大博小,大七座战小五座!

2016-10-31 15:46
  • 广汽传祺
  • 责任编辑:贾昊阳 来源:未知
  • 人们在选车的时候,不同阶段会有不同的选择,当处于单身阶段从不会将空间、实用性作为考虑的范围,而对于已经进入婚姻且为人父为人母的时候,空间、舒适性都自然而然的变成了重要的考虑条件,二孩政策的开放,也让汽车市场发生了改变。相信有些朋友都已经是

  •         人们在选车的时候,不同阶段会有不同的选择,当处于单身阶段从不会将空间、实用性作为考虑的范围,而对于已经进入婚姻且为人父为人母的时候,空间、舒适性都自然而然的变成了重要的考虑条件,二孩政策的开放,也让汽车市场发生了改变。相信有些朋友都已经是两个孩子的父母了,这样一来,7座就开始成为一项重要指标。

            现如今20多万能买到的7座SUV有12款,其中进口车型有三辆分别是:进口起亚索兰托、进口菲亚特菲跃以及双龙雷斯特W。合资车型则有:广汽三菱欧蓝德、帕杰罗·劲畅、广汽丰田汉兰达、长安福特锐界、上汽通用科帕奇、江西五十铃MU-X、北京现代全新胜达。国产车型则有:广汽传祺GS8、长城哈弗H9。所以目前市面上能买到的7座SUV主要还是合资品牌为主,而且价格基本也在20万元左右起步,并且部分车型还要超过20万,比如七座市场很火的汉兰达起步价就要24万,所以说对目前以及为人父母的小年轻来说,这些车型的售价还是太搞了,对于他们来说,这时候的每一分钱都要花在刀刃上,所以自主品牌的优势就体现出来了。很多厂家都是看准了这部分潜力很大的消费群体,今天我要和大家聊得也是这样一款车型,它就是广汽传祺GS8。传祺GS8的到来,我觉得是中国品牌再次开发出了一块新的阵地,在这之前,20万左右的中国品牌7座SUV还是鲜有看到的。
     
            接近五米的车身,霸气外露的前脸。
     
            如果你在马路上看到了这款车你心中估计会第一时间想到“霸气”这个形容词吧,从体型到外观,GS8绝对是一个大块头,让你感觉这是一辆全尺寸SUV的感觉,有着非常健壮、结实的感觉,再加上方正的外形,以及高大的车头,整车富有很强的冲击力,在外观上GS8可以说轻松俘虏了中国人对汽车的审美观。对中国人向来就喜欢霸气的外型,尤其是汽车上。广汽这次在设计上就完美获胜了,在外观这一点上,广汽可以说赢得了所有人的赞赏。完美的吸引了国人的眼球。尤其是这个霸气的前脸搭配矩阵式LED大灯真的是让人肾上腺素爆表。
            全LED大灯不仅光源在同级别当中有一定优势,功能性也很全面,独特的车灯样式再配合它宽大的体型,在路上还是挺引人注意的,我相信如果你开这个车出去,回头率并不会比宝马奔驰低。
            并且GS8在同级的自主平牌中没有对手,只有在面对比它更贵的合资品牌在才能找到对手,尤其是车身尺寸方面,GS8长度达到4810mm、宽度1910毫米、高度1770毫米、轴距更是达到了2800毫米。作为一个体型宽大的SUV来说它的身材完美合格。可能从数据你看不出他有多高大,我举一个简单的例子:中国成年男性的身高是167.1cm而GS8车身高度就达到了177cm,也就是说它的车高要比大多数中国人的身高要高。(ps:你拖中国男性平均身高后腿了吗?嘿嘿嘿反正小编我没有拖后腿)再说说车身其他部位,GS8采用了悬浮车的设计,并且二三排还搭配了隐私玻璃在保证隐私与遮阳的实用性外,与BCD柱黑色钢琴搭配起来,让车顶营造出了的别的“悬浮感”。在我看来传祺GS8的设计已可以代表中国品牌的最高水平了,难道不是吗?
            配置齐全,内饰精良,有能力挑战高级别对手
            GS8作为一款七座SUV还是走成熟稳重路线,并且配色也是很温馨很家用的感觉,与非常霸气的外观相比内饰则是低调了许多。设计不算很惊艳,但是视觉效果很棒,个区域划分也很清晰。GS8提供深色和浅色两种内饰风格,对于家用车来说,我还是觉得浅色内饰的感觉更好。从用料到做工到装配,无不体现出GS8的高水准,这也是去挑战合资品牌的资本。中控采用软塑料,手能触及到的地方也采用软包处理,各处缝隙严丝合缝。并且搭配了7寸大陆仪表幕+10寸哈曼电容屏的配置,并且搭载in-joy系统,采用扁平化UI。还支持远程手机控制、手机无线充电、移动互联网接入。可以看出厂家对于这套系统的重视程度,这套系统除了在硬件上的“该有的都有”,在用户的可用性方面还是做了不少文章,除了常规的多媒体功能,多出来的花样也都是平时能用上的落地功能,特别是手机无线充电和手机远程遥控,这解决了比较常用的两部分用户需求,落地很重要。并且全景影像、车道偏离、四窗一键升降、主驾驶座椅记忆、三区独立空调、电动后尾门这些配置也是因有尽有,可以说完全有能力在配置上打败对手。

            不再是嘴上的大空间
            空间永远是中国厂商口中亘古不变的话题,因为中国消费者最看重的就是空间,你要是空间不好你就卖不出去,这是中国车市的最基本现状,在中国市场上,空间好的车永远是销量好的车。而GS8从外形上看就是一辆大车内在也是一辆大车,以身高180cm的体验者为例,前排后排都有很大的余量,唯一不足的就是第三排不适合成年男子,尤其是身体壮硕的成年男子来座,但是临时乘坐还是没有问题的。储物空间更是多的感人,GS8的中央扶手箱也有着很高的实用性,首先里面的整个空间表现就很宽敞,另外还有两组杯架,放置瓶装水和听装饮料都没问题,中央扶手还有夹层的设计。之前汉兰达的中央扶手箱给人感觉是简单粗暴,充分的利用了空间,而在中国品牌当中,我觉得GS8就有这种感觉,将中央扶手箱尽可能的做大,虽然没有汉兰达那么大,但是在同价位、同级别当中也算得上是名列前茅了。并且GS8放倒第二排座椅可以达到1900mm的长度拉什么冰箱彩电完全不在话下,并且地板非常平整在第三排座椅不不放倒得情况下也能有不错的储物空间。而且GS8部分车型还配置与感应后尾门,只要离车门0.5米以内,手持钥匙保持3~4秒尾门就能自动打开。


     


     
             动力储备充足,大块头也轻功
            动力方面,GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,型号4B20M1,与GA8上的那台发动机一样,只不过在调校上有所不同,最大功率和扭矩都有一定的提升。与这台发动机配合的是一台来自爱信6速手自一体变速箱,GS8的手动模式除了可以通过换挡拨片完成,在换挡杆上也有加减挡的按键,这台2.0T发动机用在GS8这么大的车身上并不会觉得很笨重,2.0T发动机的中后段动力储备也挺充足。起步时的中低转速表现比较一般,当转速达到2200rpm之后会感觉到动力输出会有明显的提升。而且GS8的这台变速箱有滑行功能,当行驶车速低于80km/h的状态下,抬起油门,变速箱会切断发动机和变速箱之间的连接,转速掉到1000rpm以下,相信这也是为了更好的燃油经济性。


            国内最好的底盘调校之一
    GS8的底盘表现真的很不错,日常行驶表现很扎实,在高速路段行驶到120km/h也不会有发飘的感觉。在高速行驶时有车突然并线,减速的同时还进行了躲闪,虽然是个很危险的状况,但可以感觉到悬架能够支撑住了车身,保证高速状态下的稳定性。GS8在悬架方面的表现给予了我不错的感受。而且广汽的底盘调校数一数二,师从阿尔法罗密欧也是广汽底盘调校的最大亮点。
            小编总结
            作为国内为数不多的中型七座SUV,传祺GS8是你应该着重考虑的车型。出色的外观设计,霸气外露;沉稳居家的内饰,精细有加;大空间与够用的动力,让你感受到了自己肩头作为一家之主的责任。在上周六,小编参加了广汽传祺GS8的广州发布会,观看了价格揭幕活动。虽然没有试驾,但是不得不说实车非常好看,外观大气硬朗,而且做工也非常不错。小编最大的印象就是车非常的高大,车模在旁边都显得很矮小。当你选车时,如果需要更多地考虑家庭的感受,那么GS8是一个不错的选择。