去过日本，或者是看过日剧、日漫的人都会对穿梭在大家小巷或者停在私人停车位的“小盒子”产生好奇，其真身其实是K-CAR，在日本本土销售榜前十中，K-CAR经常可以占据半壁江山。

     因为其车型小，方便停车，但内部空间却超大而深受当地人喜欢。就以本田N-BOX SLASH来说，这台车的车厢内部长度和高度比本田锋范还要富裕，总长仅有3.4米的K-CAR跨两个级别胜过4.4米长的锋范，不得不感叹日本车企对于空间的利用已经达到极致，而且K-CAR的配置也完全可以和轿车相比。

     出于喜欢，很多国人也愿意买一台K-CAR作为自己的家用车，但因为日本高速公路限速只有100公里每小时等等其他因素影响，K-CAR的动力都比较弱不适应中国的交通情况。不过也不用灰心，随着自主品牌不断的崛起，国内也慢慢出现了升级版的中式K-CAR，不仅在外观配置等方面不输于日本的K-CAR，而且在动力方面也满足消费者需求，下面就为大家推荐两款“精致且好用”的车：远景X1，瑞风S2mini。

造型前卫 空间够大

     两款车都是为90后们专门打造，颜值自然不会差。其中，远景X1采用吉利“玩乐拟态美学”设计理念，尤其是前脸的“X”型设计与远景X1的名字交相呼应凸显出十足个性，吉利家族式回纹格栅与logo搭配增加了远景X1作为吉利汽车的辨识度，整个车身线条紧密且流畅。

     同远景X1一样，瑞风S2也采用了家族式的设计理念，整体视觉效果比较时尚动感，前进气格栅的宝瓶式整体轮廓内搭配中央多幅镀铬格栅，同时前大灯内置有LED日间行车灯和透镜，一刀切似的尾灯搭配外挂备胎彰显出了硬汉气质。

     空间方面，两款车都有K-CAR风：尺寸不大，但空间十足，相比同级别车型实用性更强，空间利用率更高。值得一提的是，虽然定位于小型SUV，但远景X1却有170mm的最小离地间隙，保证了SUV的高通过性。

内饰精致 配置强大

     前文说了，两款车的定位人群都是年轻人，那么光有好看的外表是不够的，两款车内饰、配置方面也均能符合年轻人个性化的需求。首先说远景X1，黑橙双色的内饰配色与市场主流配色不尽相同，且采用冲浪板式的中控台设计在汽车市场中也很难发现第二款。11.6英寸高清触控彩屏搭配X-Fun智能交互系统，让驾驶员销售车内精致的内饰同时，也可以体验极致的科技感。同时，远景X1采用吉利3.0代车型静音标准，以及全新Quiet Tuning静音调校技术，使得怠速噪音39dB，整体舒适性可媲美合资品牌。

    瑞风S2mini的内饰相比远景X1简洁一些，但提供单色和黑红双色两款配色，同时在副驾驶前方，我们也可以发现颇具雕塑感的装饰设计，并且在高配车型上配备了悬浮式中控屏，并集手机蓝牙、语音控制、导航、手机互联、倒车影像等功能为一体，可谓功能强大。

动力强悍 小身材大能量

     动力方面，远景X1提供了1.0L-5MT、1.3L-5MT和1.3L-4AT共3种动力组合，并预置地、运动、手动、经济四种驾驶模式。而瑞风S2mini相较X1有一些不尽如人意，就是其仅有一款1.3L自然吸气和5AT变速箱选择，选择相对少，而且现在很多年轻人已经不愿意开手动挡了。

小编小结：

    如今堵车已经是常态了，日本也是堵车大国，K-CAR作为一款小车行走在小道中十分方便，而且停车也很简单，远景X1和瑞风S2mini作为中国版的K-CAR近年来销量也是不断上升，而且最重要的就是车子虽小但配置却一点都不少，所以根据家庭需要买这样一辆小车也是非常物有所值。