作为中国汽车市场最年轻的自主品牌车企之一，今年二月份成立的东风启辰显然已经在竞争激烈的市场中找到感觉。最新出炉的销量数据显示，凭借着旗下多款品质车型的优异表现，今年1-6月，东风启辰累计终端销售62344辆，以同比增长9.7%的成绩跑赢大盘，在上半年的“期中大考”中交出一份令人满意的答卷。就在刚刚发布的中国新车C-NCAP评价结果，东风启辰旗下车型启辰T90 2.0L CVT智尚版，获得58.5分的五星高评价，尤其是在正面100%碰撞试验中，得分率高达97.3%，这一成绩刷新了自2015年版C-NCAP规则实施至今的最高得分，进一步坐实启辰车型的高安全性和高品质。

启辰T90获C-NCAP碰撞58.5分的五星高评价

独立行走的决心和底气

“站在合资肩膀上特立行走开辟了一条自主道路”。

回顾上半年中国车市，有记者用这样一句话评价东风启辰的成立，较为客观的说明东风启辰在自主品牌阵营的特殊现状。在曾经轰轰烈烈的“合资自主”大潮中，仅有启辰和宝骏两个品牌大浪淘沙脱颖而出，其他品牌鲜有建树。与此同时，不过两年光景，2016年自主品牌强势崛起，一举将德、美、韩系车抛在身后，霸占中国乘用车市场近半壁江山。

业内人士普遍认为，在这个自主品牌利好的市场大背景下，启辰此时选择从尴尬的“合资自主”独立出来，充分体现了自身的底气和奋力发展的决心。

东风启辰成立后首次亮相上海国际车展

事实证明，以抓住市场趋势、敢于变革创新的创业者角色登上市场舞台的东风启辰，明显加快了前进的步伐，启辰T90、启辰M50V等多款新车的推出，成为东风启辰新的增长点。6月份，启辰T90终端销售3221辆，环比持续增长；启辰T70 6月终端销售4420辆，同比增长3.5%；启辰M50V在经历上市初期的产能爬坡期后，终端订单逐渐得到释放。从今年2月份开始，连续四个月保持近两位数的平均市场增速，上半年终端销售9.7%的增长率也明显高出行业平均水平，成为汽车市场放缓中的一抹暖色。

而对于东风启辰为什么能跑赢大盘，下半年及未来能否继续加速奔跑，则有不少人提出了疑问。

全价值链的品质论

东风启辰“中考”成绩的取得，胜在产品，胜因却在产品之外。在光鲜的销量数字背后，是东风启辰对先进造车品质和工艺执着追求，更是打造高品质产品作为企业生存最重要的依托。

“通过多年积累，启辰在商品企划、造型设计、产品研发等领域具备全价值链体系能力，东风启辰也因此成为国内真正意义上具备发展基础的自主品牌。”东风启辰汽车公司副总经理马磊表示，“如今，国内汽车市场正经历一场前所未有的消费升级，东风启辰将加速产品更新迭代，不断进入新的细分市场领域，凭借体系能力的持续增强，东风启辰接下来呈现加速度发展趋势。”

某种意义上讲，东风启辰成立后，合资企业先进的造车品质和工艺，势必会在启辰得到延承与发展。作为东风大自主的生力军，东风启辰在全价值链等领域中，始终谋求与东风日产体系实现最大化的资源共享和协同。

国际化品质标准的东风启辰生产工厂

这从上半年来，东风启辰实力车型频现可见一斑，包括启辰T70、启辰T90以及刚推出的启辰M50V在内，旗下各车型品质标准与日产同框。无论是“汽车三大件”的核心零部件，还是生产制造工艺、供应商品质管控，东风启辰共享日产先进的体系能力，遍布研发、造型、生产、制造等各个环节的质量管控。

“作为连续2年获得“联盟工厂车辆制造成就大奖”的启辰生产工厂，从零件进厂到整车出厂，都需经过1697道质量检验工序把关，确保品质可靠。”在采访过程中，东风启辰市场部部门负责人熊发明进一步解释了“高品质”的含义。在这条全新柔性自动生产线上，采用激光测量技术，提升合格率和品控精度，同时兼具大数据品质管理，全程品质可追溯系统。

要做市场的领先者

破茧而出的东风启辰，绝不满足于成为市场的追随者，恰恰相反，面对自主市场发展的最后一个窗口期、机遇期，也是黄金期，崇尚挑战，渴望成功的东风启辰誓言要做市场的领先者。启辰是这么说的，也是这么做的。

以产品造型为例，在这个汽车消费“看脸的时代”，越来越多的自主品牌开始在造型上下功夫。东风启辰虽然成立仅仅半年时间，就已经拥有颇具规模及领先同行的造型中心，无论在硬件设施，还是在软件配备上，都只针对东风启辰品牌车型开展工作，这在同规模自主品牌企业中是屈指可数的。

不仅如此，东风启辰斥资20亿用于技术研发，增强商品企划和研发体系实力、引入高端车型装备、加大先行开发范围和优化开发流程。在产品开发前期引入大众评审，面向包括保客和目标客户、专营店一线人员等内外部人群展开调研，更加广泛的听取意见和建议，最大化的实现对客户需求的动态满足。

对一个全新的自主品牌整车企业而言，除了在产品研发、生产制造保持领先外，包括销售、服务、管理等，只有每个环节都高效健康运转，整个企业才会呈现加速之势。东风启辰成立后，市场反应速度及独立决策能力明显得到加强，尤其是在市场营销上，二次创业的东风启辰，明确了紧紧围绕“两个中心，强化一线执行”，实现量利兼收的策略方针。

东风启辰全程支持团中央发起的“创青春·创富中国行”活动

按照该原则，东风启辰逐步赋予最容易接触客户的专营店更多自主权和资源，以贴地飞行的姿态，因地制宜地开展各类营销活动，最为典型是在启辰M50V上市推广上，东风启辰一改传统总部主导发布会的形式，大胆尝试全国专营店区域上市。启辰M50V还全程支持团中央发起，包括新华社，网上车市等核心媒体共同主办的“创青春·创富中国行”活动，深入目标区域市场，结合目标人群针对性的开展活动，从销售到口碑都有不错的反响。此外，启辰T90通过举办媒体体验营，下沉市场一线与各大区域主流媒体进行深度的意见交流，全面展现启辰T90“惊艳智领SUV”的产品形象，强化东风启辰在江浙沪、京津冀、成渝及珠三角等重点区域市场的品牌影响力。在渠道建设上，东风启辰大力发展空白城市网，加快二网授权建设的步伐。科学规划、领先发展、有序开拓优质二网，支持经销商做大做强，力争年底4S店数量达270家以上，授权型二网数量超过200家，城市覆盖率超过60%。

踏星而行的东风启辰经受住了市场考验，在上半年激烈的市场竞争中交出优秀成绩。放眼未来，东风启辰年内还将推出全新的B区隔SUV，实现大、中、小型SUV全面渗透，更有一款全新的C区隔家轿面市。以与生俱来的创业者姿态参与到中国汽车市场残酷厮杀的东风启辰，正在通过补足产品短板，同时继续增强企业在全价值链体系能力的长板，与对手展开贴身肉搏，向着成为主流高端中国汽车品牌的目标全力加速。