颜值，不知从何时起成为了我们津津乐道的话题。偶像剧曾经是韩国的专利，如今也逐渐的承包了中国的电视剧市场，拥有高颜值演员阵容的电视剧往往更容易获得高收视率。真人秀亦然，各大电视台不惜重金邀请名气高、颜值高的明星参与节目，在节目创意大同小异的前提下，比拼的则是颜值。
       高颜值之争在汽车市场中同样激烈，在今年的北京车展上，共展出了1179台汽车，其中有112台展车是全球首发。不论是外资企业、合资企业，还是自主品牌，都使出浑身解数来改进汽车的设计，因此也有人将今年的北京车展称为“颜值最高的一次车展“。在如此的高颜值盛宴中，新一代东风标致308以标致新一代设计风格在北京车展中惊艳亮相。全新的设计风格、傲娇的颜值担当为新一代东风标致308在车展上吸睛不少，凭借全新设计所打造的高颜值实力，新一代东风标致308将傲娇整个中级车市场。

       说起国人印象深刻的法系车，那么标致绝对要算一个。从早年孤军奋战的307，到内饰做工优越的308，它们都是东风标致的顶梁柱，受到过车主的广泛好评。
       对于新一代东风标致308而言，其设计也仍然延续了法系汽车的设计风格。新车依托于EMP2平台，通过“技术为本”“动感为体”“体验为魂”的设计理念，将高科技与古典相结合，改进了汽车的外观，提升了技术实力。
       标致的全球设计总监吉勒斯维达尔曾经提出，“我们的设计必须要跟上快节奏的步伐。…….但模块化并不代表套娃设计，标致汽车每个新的产品设计都会带来一种全新的内容、全新的感受”。因此，在对新一代东风标致308的设计上，既沿袭了其一贯的法式风格，又同时考虑到了中国人的需求，努力融入中国生活之中。其典型表现就在于新一代东风标致308告别了两厢时代，以三厢汽车的全新面貌和中国消费者见面。
       古典的气质提升了汽车的外观颜值，前沿的科技实力带来优越的驾乘体验，加上在中国市场的不断下探磨合，新一代东风标致308极大地满足了消费者追求个性化的需求，一经展出就获赞无数，可以说是未跑而先赢。

       新一代东风标致308依托于标致先进的EMP2高效模块化平台。EMP2平台是Efficient ModularPlatform 2的缩写，意即高效模块化2号平台。该平台以模块化、安全性和轻量化的特点著称，代表着目前行业内领先的造车水平。在此平台上诞生的新一代东风标致308整体造型则充满了科技感与时尚感，令人眼前一亮。

       在整体的外观设计中，点阵式进气格栅最具有代表性。新车通过赛车的黑白色方格旗获得了进气格栅的设计灵感，格栅整体采用横向设计，极具秩序感，但是同时又辅以极具节奏感的格状结构，秩序井然而又富有动感。此外，先进的热转印技术又充分体现了科技感，仅格栅一项设置就极富冲击力，为新车的整体造型增添了优雅感。

       LED狮眼大灯是新一代东风标致308前脸部分的另一大亮点。大灯的设计灵感来自于狮子的眼睛，LED日行灯如同睫毛，而LED大灯则好似炯炯有神的瞳仁，两者的组合充满了凌厉的个性，让人过目不忘。尾灯的设计灵感亦来自于狮子，与前灯相互呼应。尾灯以狮子的抓痕为设计元素，造型为简洁的三幅灯带，在黑色车身的映衬下极富视觉冲击力，简洁而不简单。
       车灯的设计对于汽车外观而言极为重要，一众豪华汽车品牌也都是“集中玩灯”，力求出新，但并非每一款车的车灯都能让消费者满意。以全新宝来为例，汽车之家等垂直网站上的车友在评论其外观时，就总是抱怨“后视镜上没有转向灯”，前灯的设计也让“前脸丑”。更是有犀利的车主直接指出，宝来“前脸没有帕萨特大气，屁股没有迈腾突出，侧面没有CC性感，屁股大，车头小，显得不是特别协调，所以外观只能打70分”。相比之下，新一代东风标致308的设计无疑是中级车市场上的成功之作。

       新一代东风标致308的另一大竞争对手—别克英朗的前部颜值就较高，但是“尾部设计却略显遗憾”。 “前部颜值高，狼眼有神，后部略觉遗憾，整体设计中规中矩”，“亮点在于前脸和日间行车灯犀利，尾部扁平难看，前后雾灯实用性不大”，“屁股显得太过小气”， “屁股感觉不是很大气，比不上老英朗饱满圆润”，这些都是来自汽车垂直网站上的英朗车主评价。对于车主们而言，别克英朗的尾部设计实在太过平庸，甚至“拉低了整体形象”。但新一代东风标致308在车身后部的设计却并没有松懈：腾越式的立体腰线，细腻的线条之中蕴含着力量感；尾部的黑钻式风格处处可见——黑色的钢琴漆材质、与立体腰线连为一体的车尾和融为一处的狮标和尾灯，尾部造型充满了动感和张力。
       外观整体时尚大气，新一代东风标致308的动力表现也丝毫不差。在动力上，这款汽车搭载了1.6THP、1.2THP、1.6LCVVT三款发动机，消费者可以根据自身的需求做出更好的选择。
       高颜值的外观，多种动力选择，通过这些，新一代东风标致308的整体实力可以窥见，有望领跑中级车市场。

       在以往的汽车市场中，空间是极为重要的审美要素，几乎所有的车都是以大为美。在很长的一段时间里，各个级别的车型都展开了轴距竞赛，紧凑型车中出现了A+级、A++级等“越级”概念的车型。
       但是，随着年轻一代的崛起，汽车的空间仍然是一项重要的因素，但是却不像过去那样令车主痴迷。与之相对的状况是，汽车的外观拥有了“一票否决”的权利。对于大多数年轻消费者而言，汽车不仅仅是一件代步工具，更成为了自己生活的一部分，因此，爱车也就代表了自己的生活态度和个性。所以，如今市场上的汽车，不管空间多大，如果颜值不够，造型不美，那么就可以直接出局。
       与年轻消费者对于汽车从实用向个性表达需求相对立的情况却是，汽车市场上的产品同质化明显。年轻车主往往财力有限，多集中在20万元以下的汽车市场，但是这一部分的汽车市场中并不容易找到动力、空间、配置远胜于其他同级别汽车的车款。因此，高颜值的外观再一次起到了重要的甄选作用。
       新一代东风标致308就是抓住了如今汽车的颜值化市场的发展趋势，通过改进技术和外观来努力满足消费者的需求。与其竞争车型英朗和宝来相比，新一代308的“颜好傲娇”。相信随着新一代308内饰、配置的陆续曝光，新一代东风标致308将有望领跑中国的中级车市场。