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北京现代开年大作,全新一代名图对大家轿市场的精准狙击

北京现代开年大作,全新一代名图对大家轿市场的精准狙击

2021-01-27 14:50
  • 北京现代
  • 全新一代
  • 名图
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 手握15万预算给小家庭添置一辆新车,到底选高配A级车还是入门B级车?相信这个问题困扰过很多人。引发这个消费矛盾的根本原因在于,我们选车的时候,总希望花最少的钱办最大的事。

  • 手握15万预算给小家庭添置一辆新车,到底选高配A级车还是入门B级车?相信这个问题困扰过很多人。引发这个消费矛盾的根本原因在于,我们选车的时候,总希望花最少的钱办最大的事。诚然,15万可以被视为A级车与B级车的“分水岭”,这个价位区间你既可以选到高配A级轿车,也可以选择空间更大的入门B级轿车。

    然而,无论如何取舍,最终都只能是“顾此失彼”。在很长一段时间里,消费者解决类似问题的途径,就是提高购车预算,而全新一代名图的到来,却成为了这一痛点的“最优解”,它一登场就精准切入大家轿市场,借助错位打法,兼具了A级车的价格和B级车的实力。

    从颜值到配置,它能给你的是一辆家用车的全部

    一直以来,名图都以稳重、大气为卖点,而新车在外观上更加强调了时尚与优雅。前格栅采用倾瀑式造型,1.8L车型采用黑色宝石切割状前格栅,1.5T车型则匹配银色星阵式前格栅,加之分体式大灯和刀锋式前雾灯,让整个前脸在深沉中透露着一股英气。车身侧腰线由引擎盖延伸出来贯穿至车尾,简洁干练,尾灯则呈现极具辨识度的贯穿式“C”造型,细节上处理得落落大方,老少咸宜。

    说回实用角度,家用车始终还是尺寸揽人心,全新一代名图这次豪横加长了70mm,车身比例协调,侧面视觉效果也更大气张扬。跟速腾相比,新车的轴距长了39mm,比轩逸长了58mm,乘坐体验从普通舱升级到了商务舱。

    再坐进车里,新车留给人的第一印象就是豪华,它对细节的处理远超预期。缝线、纹路,包括双色的处理方式,品质感非常强。另外,你的注意力很难不被新车的12.3英寸双联屏所吸引,再加上位于中控屏下方的触摸式中控面板,三块大屏构成了这一代北京现代产品家族的共同特征。隐藏在三块屏背后的,是北京现代最新导入的智能驾驶辅助ADAS系统。

    同第十代索纳塔一样,全新一代名图同样提供了多达23项的ADAS智能驾驶辅助功能,具备L2+级驾驶辅助能力。我们都明白,技术进步的意义,在于“普及”而非“超级”。再先进的配置,如果价格高不可攀,用户也只能是看个热闹。而全新一代名图,几乎是十几万元能买到的最智能、最安全、最便捷的家轿产品。

    一以贯之的舒适与从容

    再来说动力。全新一代名图搭载的1.5T发动机是现代汽车最新技术的产物,搭载了首创的CVVD连续可变气门持续期技术,这项新技术最大的优势就在于能实现性能和节油性的最大化平衡,这为全新一代名图带来了百公里5.3L的低油耗。

    虽说现在流行标榜“动力凶猛”、”x秒破百“,但真正把车子买回家、用起来,省油才是多数车主更关心的话题,更何况,拥堵和限速也让很多“性能炸街”的车水土不服。北京现代素来有“省油”的好口碑,全新一代名图用上这样一台发动机,可以说是核心竞争力的又一次升级。

    除了这台1.5T发动机之外,新车还有1.8L自然吸气发动机可选,动力输出线性的优势在涡轮增压时代也显得着实珍贵。即使嚣张地把车速拉倒120公里,依然稳重舒适,很有“轻舟已过万重山”的感觉,尤其当后排坐着老人和孩子时,你会更明白它的珍贵。

    该有的全有了,就差用户的一个认可

    眼下,在跌出一个“深V”后,中国车市触底反弹,新一轮市场洗牌如约而至,谁也不想在下半场战事中落于人后。在第十代索纳塔与第七代伊兰特先后上市、北京现代重整产品线之际,预售价13.58万起的全新一代名图的地位反而更加突出了,北京现代的务实精神在它身上更有发扬光大的势头。

    站在北京现代的角度而言, 更希望全新一代名图能够成为一款走量车型,借助错位竞争的打法,来强化其在市场上的地位与口碑。

    站在用户的角度来看,全新一代名图用各种细节,强化着一个体验:周到、舒坦。坐进新车里,你似乎会萌生一种期待,想叫齐全家人来一场长途旅行。你知道这款车身材优势明显,内核用料也足,能帮你分担照顾家庭的重任,留一点余兴去享受阖家之乐。