当前位置:首页 > 新闻资讯 >

这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

2020-10-09 15:23
  • 特斯拉
  • 降价
  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 现在在国内,各大主机厂无论是传统车企还是造车新势力,想要做出些新闻吸引大家的眼球可不是一件简单的事情,但放到特斯拉却看似相当简单,降个价就好了。相信在这2天大家都被特斯拉在各种平台刷了个遍,毕竟这次Model3降价降到25万以内,比此前炒得火热的拼

  • 现在在国内,各大主机厂无论是传统车企还是造车新势力,想要做出些新闻吸引大家的眼球可不是一件简单的事情,但放到特斯拉却看似相当简单,降个价就好了。相信在这2天大家都被特斯拉在各种平台刷了个遍,毕竟这次Model3降价降到25万以内,比此前炒得火热的拼多多事件价格还要便宜,确实是进一步地打开了消费者的心理关口,自从2019年10月在国内正式销售至今,其价格已经调整5次,下降幅度超过10万元

     

    这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

     

    就在中秋/国庆假期的第一天,小编从特斯拉中国获悉,特斯拉国产Model 3标准续航升级版调整价格,补贴后售价为24.99万元,而且续航还有所提升,从445公里变成了468公里。而国产Model 3长续航后轮驱动版也一同调整,补贴后售价为30.99万元。要知道进口版本的Model 3在2019年的时候标准续航升级版的最高峰时的官方指导价可是要36.39万元,相当于1年就降价31.3%,这样的跌幅确实让老车主们不怎么好受。

     

    这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

     

    且就不说进口版本,单单是自特斯拉实现中国本土化生产以来,其售价曾多次调低。2019年10月,特斯拉正式开放Model3国产标准续航升级版的预订,价格为35.58万元。2020年1月3日,特斯拉宣布,中国工厂制造的Model3标准续航升级版将从此前的标价35.58万元降至32.38万元,2020年5月,特斯拉将中国制造的Model3标准续航升级版售价降至29.18万元,满足了“30万元以下才可享受补贴”这一条件,补贴后售价随之降到27.155万元。此外,对Model 3长续航版也通过降价方式弥补失去补贴带来的差价。

     

    这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

     

    只过价格降低,对于广大消费者来说仍然是一个相当大的利好了,从此前曝光的信息来看,这次是因为采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,从而替代了此前的LG三元锂电池,由于宁德时代这种电池材质中不需要镍和钴,所以电池成本下降10%左右,这也被视为是这次价格调整的最重要因素之一。而且特斯拉这次的调价也很厚道地对早前的订单用户作出了很有诚意的补偿计划,对于只交了订金未交车的用户予以无条件退款,而如果想要保留订单的话,则可以获赠3年免费超充的权益,也算得上是一个等价补偿计划了。

     

    这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

     

    而目前,特斯拉国产Model 3的调价打击的除了特斯拉的老客户,还有特斯拉的老对手,各种自主品牌的新能源车型,一方面以走中高端路线轿车的比亚迪汉和小鹏P7失去了其价格优势,品牌和服务也毫无疑问要输了一个档次。其次,其实不少自主纯电动车型价格大多也在20万左右的区间,如果全面国产化的Model3之后再有价格下探的空间,影响的将会是更多更多的品牌。

    这次降到不到25万?特斯拉对韭当割有完没完

     

    说在最后,虽然有小道趣闻称,特斯拉的公司高层非常介意“割韭菜”的标签,规定在公司内禁用“韭菜”一词,被发现就会处以10元一次的罚款,上不封顶,甚至还禁止上海超级工厂出现含有韭菜的食物。但介意归介意,割韭菜的行为却依旧是我行我素,还有不少吃瓜群众称,按照现在这样的降价趋势,不足1年将很有希望能低于20万买到这曾经的“豪车”,正所谓早买早享受,迟买有折扣,你又怎么看呢?