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微车市场新宠儿 五菱首款两门四座纯电微车宏光MINI EV即将预售

微车市场新宠儿 五菱首款两门四座纯电微车宏光MINI EV即将预售

2020-04-20 14:54
  • 纯电动
  • 上汽通用五菱
  • 五菱宏光MINI EV
  • 责任编辑:吴琪 来源:车生活网
  • 上汽通用五菱旗下的首款四座纯电动车宏光MINI EV将在下个月初开启预售,新车预计将会推出3款配置车型,并可能会在今年第二季度正式上市。

  • 现今可以说是新能源与传统燃油车共存的天下,但往往人们习惯使用传统燃油汽车的话其实是一下子很难接受纯电动车的,当然相信绝大部分人都是很乐意去尝鲜,那么微型纯电动车就是一个很好的从燃油车过渡到纯电动车的车型。毕竟可以将城市间日常代步,交给微型纯电动车去负责,而长途探亲或自驾游啥的就可以交给燃油车。

    要说起五菱的话,相信大家并不会陌生,毕竟要是想搬个家拉个货啥的,五菱宏光就会随时出现在你的面前。而今天要跟大家聊下五菱的新能源车,因为上汽通用五菱旗下的首款四座纯电动车宏光MINI EV将在下个月初开启预售,新车预计将会推出3款配置车型,并可能会在今年第二季度正式上市。

    微车市场新宠儿 五菱首款两门四座纯电微车宏光MINI EV即将预售

     

    宏光MINI EV采用的是双门四座的布局,整体长宽高分别为2917mm*1493mm*1621mm,轴距为1940mm,因此整体在空间方面还是有着一定的保证的,同时后排座椅支持整体翻折,其放倒后尾部空间超0.74立方米,官方宣传其在后排放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。此外,新车还设置有12个储物的地方,进一步的提升了整车对于储物、空间上的便利性。

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    至于在外观方面,宏光MINI EV看起来方正可爱,同时也看到新车采用较多的直线条,因此看起来十分的硬朗。同时,由于是纯电动因此前格栅采用封闭式设计,并且两侧多边形前大灯组及下方贯穿式进气口,很好的提升了新车在设计上的前卫感。

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    在侧面看上去的话,其上下腰线赋予了力量感。同时车顶和采用了时下流行的悬浮式设计,并配上撞色的设计,使宏光MINI EV更凸显年轻、个性化。同时,尾部设计上则层次分明,中间更是采用黑色饰板连着两侧尾灯,黑色饰板上更是出现“WULING”字符。

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    在内饰方面,宏光MINI EV看起来采用了深色配色,不过相信后期还会有别的内饰颜色选择。同时,在空调区域、座椅等处还加入了蓝色元素进行点缀,以凸显其新能源身份。整体来说,宏光MIN EV内饰看上去十分时尚,线条平直的中控台放置了类似圆角矩形仪表等简约风格。安全配置方面,宏光MINI EV配备了ABS防抱死刹车系统、胎压监测及倒车雷达等。

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    动力方面,宏光MINI EV搭载的是最大功率为27马力,最大扭矩为85牛米的电动机。而动力电池则来自华霆(合肥)动力技术有限公司出品的三元锂电池组所提供的13.82kWh和9.2kWh两种容量至于电池能量密度则分别为110Wh/kg和100Wh/kg,因此宏光MINI E在NEDC续航里程为170公里和120公里。

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    总结

    整体来说,外观、内饰来说目前看还是觉得不错的。但续航里程方面则就有点尴尬,但如果每天日常通勤10公里上下班的路程的话,那么该续航里程可以说是压根没问题的。很快该款车型就要正式上市了,我们拭目以待这款车型在定价方面会不会带来惊喜。