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可扩展、零排放的马勒电动牵引电机

可扩展、零排放的马勒电动牵引电机

2019-10-17 11:40
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  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 德国斯图加特,2019年10月10日——马勒为电动车厂商提供先进的高性能驱动解决方案。马勒的牵引电机让电动出行变得更可靠、更经济,可适用于各类型应用,不管是弱混、强混车辆,增程式车辆,还是纯电动车或燃料电池车辆,乃至于两轮车。

  • 德国斯图加特,2019年10月10日——马勒为电动车厂商提供先进的高性能驱动解决方案。马勒的牵引电机让电动出行变得更可靠、更经济,可适用于各类型应用,不管是弱混、强混车辆,增程式车辆,还是纯电动车或燃料电池车辆,乃至于两轮车。高功率密度、高效率、灵活的设计是吸引终端消费者的重要卖点,因为这意味着更多的驾驶乐趣、更长的续航里程和更低的购入成本。

    ▪ 马勒为乘用车和两轮车提供品类齐全的牵引电机

    ▪ 马勒牵引电机以高功率密度、高效和灵活的设计著称

    马勒牵引电机工作电压范围从48V到800V,拥有极高的功率密度、稳健的设计和优化的冷却能力。在高功率密度、高转速下的性能表现更凸显了马勒在热管理领域的深厚造诣。同时,马勒还在不断开发新技术以进一步提高电机的长效性能。

    马勒的牵引电机提供多样化的设计以满足不同的封装要求,同时还能满足最高达250千瓦的不同性能要求。

    高达40千瓦的输出功率满足48V应用需求

    乘用车中的12V电气系统正逐步被48V系统取代。这意味着马勒的48V驱动电机不再只局限于城市交通应用,而且也可用于重型车辆了。未来,48V可在高性能或重型车辆中用作驱动,比如,作为混合驱动的组成部分。该系统的主要优势在于其低于60V的电压免除了对各种安全措施和复杂接插头的需求。和高电压方案比,电机和电力电子元件的成本可降低大约四分之一。为进一步扩大48V系统的应用范围,马勒开发了一款最高功率达40千瓦的牵引电机,而由这样的两台电机组成的驱动单元便可以输出高达80千瓦的轮上功率。

    马勒为轻便摩托和电动助力车提供两轮驱动电机

    马勒的两轮驱动电机集成了高能永磁体和低损耗材料,驱动轻便摩托和电动助力车时的能效超过90%。该电机的扭矩特性特别适合皮带驱动和各种传动方式。所使用的可再生逆变器效率高达97%,应用了定向矢量控制技术,在实现最大功效的同时确保充沛的动力和安静的运行。这款电机是对空间、重量和效率有较高要求的应用的理想选择。

    性能就是时尚:当电动助力车遇上马勒

    在完成对ebikemotion®公司的收购后,马勒在电动助力车领域的业务得到了不断的、全方位的发展,包括紧凑轻盈的后轮毂电机、电池、电子控制单元,及其他能够毫不违和地整合到自行车上的助力车组件。除硬件外,马勒还提供以移动和联网应用为特征的集成式网联解决方案。马勒ebikemotion®的系统特别适合轻型竞速自行车、公路探险车和城市自行车。